KomiLeaks

​​Глава Печоры Олег Шутов пожалуй единственный мэр в Коми, кто смотрел прямую линию президента из своего кабинета. Остальные, либо находились в здании администрации Главы Коми на всеобщем просмотре, либо не смотрели вовсе. @KomiLeaks

​​Дорога, которая всё объясняет: как Коми упустила шанс на федеральную трассу и почему вопрос всплыл только сейчас Вопрос о дороге Сыктывкар — Ухта — Печорский район (Каджером - Кожва) — Усинский район (Акись - Усть-Уса) — граница Республики Коми неожиданно прозвучал на прямой линии президента из уст журналистки Дарьи Шучалиной. Но для жителей севера республики он вовсе не неожиданный. Речь идёт примерно о 800 километрах региональной дороги, которая десятилетиями остаётся ключевой транспортной артерией для Коми и единственным сухопутным выходом в сторону Нарьян-Мара. В тот же день после прямой линии глава Следственного комитета Александр Бастрыкин запросил проверку. И это показательно: проблема настолько застарелая, что её пришлось вытаскивать на федеральный уровень. Суть истории проста и одновременно болезненна. Чтобы дорога могла быть передана на федеральный уровень, регион должен был привести её в нормативное состояние. Именно здесь и возник главный затык. Федеральный «Автодор» прямо давал понять: брать на баланс убитую трассу никто не будет. Коми предлагали рабочую и вполне реалистичную схему ещё в середине 2010-х: привести в порядок участок Сыктывкар — Ухта — Кожва — Акись, дальше использовать стабильную рейсовую паромную переправу через Печору до шуги, зимой — зимник, а затем капитально отремонтировать дорогу Усть-Уса — граница Коми. Всё, что дальше — Харьяга и Нарьян-Мар — зона ответственности НАО. И здесь важно зафиксировать факт, который в Коми часто предпочитают не вспоминать. В Ненецком автономном округе эту работу сделали. При губернаторах Игоре Кошине и Юрии Бездудном округ фактически избавился от зимников, дорога стала круглогодичной, с нормальной логистикой и прогнозируемыми сроками доставки. НАО свою часть маршрута закрыло. Коми — нет. В период с 2016 по 2020 год тогдашний глава республики Сергей Гапликов, при всех претензиях к его экономической политике, всё же двигал инфраструктуру. Регион влез в долги примерно на 10 миллиардов рублей, но результат был осязаемым: участок Ираёль — Каджером протяжённостью 78 километров стал полноценной дорогой. Для тех, кто помнит, что там было раньше, это принципиальный перелом. Дорожные перевалы, зимний лесной тракт, незамерзающий ручей Талый, десятки километров, проходимые только в мороз — всё это ушло в прошлое. А дальше наступил период, который сегодня всё чаще называют упущенным. При Владимире Уйбе логика была предельно простой и, как теперь ясно, губительной: ничего не делать системно. Между тем расчёт был элементарный. Один раз в год — примерно по 20-40 километров строительства и ремонта. Цена вопроса — 1–2 миллиарда рублей в год. За несколько лет регион дошёл бы до Печоры. После этого Москва была бы вынуждена включаться в строительство моста через Печору — ключевого инфраструктурного узла. В 2018–2022 годах его стоимость оценивалась примерно в 22 миллиарда рублей. Сегодня эта цифра уже приближается к 45. Дорога Сыктывкар — Ухта — Усинск — граница Коми — это не просто асфальт. Это вопрос экономического развития, логистики, безопасности, связности территорий и реального присутствия государства на Севере. Пока регион тянул время, цена росла, а федеральный центр всё дальше отодвигал проект. Ирония в том, что теперь вопрос снова решается через экстренные механизмы: прямую линию президента и вмешательство Следственного комитета. Не через планирование, не через стратегию, а через публичный сигнал о проблеме, которая известна уже десять лет. Эта дорога — зеркало регионального управления. В НАО её сделали. В Коми — обсуждают до сих пор. И каждый год бездействия превращается в миллиарды дополнительных расходов, которые в итоге всё равно придётся нести — либо региону, либо федерации. Только уже по куда более высокой цене. @KomiLeaks

​​Молодёжную столицу выбрали голосованием — и это главный парадокс конкурса Финальное народное голосование за звание «Молодёжная столица России — 2026» завершилось 19 декабря, а уже завтра в Москве объявят официального победителя. Формально интрига сохраняется, но по итогам голосования на портале «Госуслуги» она, по сути, уже снята: с заметным отрывом лидирует Смоленск — около 50 процентов голосов. У Сыктывкара — порядка 3,5 процента. Даже с учётом возможных колебаний на уровне десятков процентов итог очевиден. И здесь возникает главный вопрос — насколько вообще корректно определять «молодёжную столицу страны» через массовое онлайн-голосование. Особенно с учётом того, что жители региона не имеют права голосовать за собственный город. Получается странная конструкция: судьбу Сыктывкара решают не сыктывкарцы, а пользователи из других регионов, которые даже и не смогут показать Сыктывкар на глобусе. По факту конкурс превращается не в оценку качества молодёжной политики, инфраструктуры и программ, а в соревнование по численности и мобилизации электората. Где активнее сработали региональные штабы, где выше вовлечённость, где больше населения — там и результат. При таком подходе статус «молодёжной столицы» всё меньше говорит о содержании и всё больше — о механике голосования. Цифры это подтверждают. Смоленск собрал более половины голосов, Челябинск — около 8 процентов, Салехард и Вологда — в пределах 6–7 процентов, Сыктывкар остался в хвосте списка. При этом сам формат конкурса не учитывает ни масштабы регионов, ни объективные стартовые условия, ни реальные показатели работы с молодёжью. В итоге мы имеем ситуацию, когда громкий федеральный статус определяется по принципу популярности, а не по сути. И это вызывает закономерный скепсис: можно ли всерьёз называть такой выбор «молодёжной столицей России», если он больше напоминает конкурс лайков, чем профессиональную оценку? Решение объявят уже завтра. Но независимо от итогов остаётся ощущение, что сама модель нуждается в пересмотре. Потому что молодёжная политика — это не онлайн-опрос, а системная работа, которую невозможно корректно измерить кнопкой «проголосовать». @KomiLeaks

​​После вчерашнего, по-настоящему удачного выступления на прямой линии президента стриминговый гигант Netflix якобы заинтересовался российским форматом и пообещал снять сериал про Дарью Шучалину. Рабочее название — «Шестой вопрос». Жанр — политический триллер с элементами журналистского роуд-муви и северного реализма. По сюжету главная героиня — региональный журналист, которая появляется на прямой линии с президентом чаще, чем некоторые министры в собственных кабинетах. Каждый сезон — новый год, новая повестка и новый уровень сложности. Нужно не просто задать вопрос, а сделать это так, чтобы тебя узнали в зале, запомнили в Кремле и цитировали в регионах. В первом сезоне — становление: робкие попытки пробиться к микрофону, бессонные ночи с формулировками и первая фраза «Здравствуйте, Владимир Владимирович». Во втором — Арктика, аварийное жильё и борьба с таймером обратного отсчёта. В третьем — аэропорт Воркуты как отдельный драматический персонаж. В четвёртом — кинотеатры малых городов и неожиданные союзники. В пятом — возвращение ветеранов и уже культовый статус в журналистском пуле. В шестом — интрига: задаст или не задаст. Отдельная сюжетная линия — закулисье прямой линии: километры коридоров, стратегические взгляды охраны, журналисты, которые «тоже тут уже пятый раз», и вечный вопрос: «А если не дадут слово?». Финал каждого сезона неизменен: экран гаснет, в кадре остаётся ведущий, а зритель до последней секунды не знает — прозвучит ли вопрос из Коми или придётся ждать следующий год. Говорят, Netflix уже рассматривает формат «основано на реальных событиях». А жители Коми тем временем просто делают ставки: какой вопрос будет следующим. @KomiLeaks

​​Бастрыкин потребовал доклад по проверке состояния дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин затребовал доклад о ходе проверки по обращению жителей Республики Коми, прозвучавшему во время прямой линии с президентом России Владимиром Путиным. Речь идёт о ненадлежащем состоянии участка автомобильной дороги Сыктывкар — Нарьян-Мар. Как сообщили в пресс-службе СК РФ, в ходе прямой линии Шучалина указала, что данный участок трассы длительное время находится в неудовлетворительном состоянии и не соответствует требованиям безопасности и эксплуатации. По этому факту следственными органами Следственного комитета по Республике Коми организована проверка по признакам преступления, предусмотренного статьёй 293 Уголовного кодекса Российской Федерации — халатность. Александр Бастрыкин поручил руководителю следственного управления СК России по Республике Коми Андрею Исаеву доложить о ходе и результатах проверки. Проверка поставлена на контроль в центральном аппарате Следственного комитета России. Ведомство намерено дать правовую оценку действиям должностных лиц, ответственных за содержание и состояние дорожной инфраструктуры. Дорога Сыктывкар — Нарьян-Мар имеет стратегическое значение для северных территорий, в том числе для населённых пунктов, расположенных вдоль маршрута, и регулярно становится предметом обращений жителей из-за своего технического состояния. @KomiLeaks

​​Куда в Коми можно сдать отработанные шины и почему их нельзя выбрасывать на свалку Министерство природных ресурсов Республики Коми по запросу редакции подготовило информацию о пунктах приёма отработанных автомобильных шин и напомнило о правилах их утилизации. Отработанные шины относятся к отходам IV класса опасности. Несмотря на то что они считаются малоопасными, срок их разложения превышает 100 лет. При этом покрышки способны выделять токсичные вещества, загрязняя почву и водоёмы. Именно поэтому размещение шин на полигонах твёрдых бытовых отходов запрещено, а сами они не включены в тарифы на вывоз мусора. Согласно действующему законодательству, юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны вести учёт и отчётность по обращению с такими отходами. За неправильную утилизацию предусмотрена административная ответственность: для организаций штрафы могут достигать 250 тысяч рублей. В Минприроды отмечают, что на сегодняшний день в республике есть только один муниципалитет, где организован бесплатный приём использованных автомобильных шин. Речь идёт об Удорском районе. Здесь администрация на безвозмездной основе принимает покрышки как от физических, так и от юридических лиц. Эта практика реализуется в рамках целей национального проекта «Экологическое благополучие» и направлена на снижение экологического ущерба. Жители Удорского района могут сдать отработанные шины по адресу: село Кослан, улица Интернациональная, дом №112/2. Приём осуществляется по предварительному согласованию, контактный телефон: 8 (82135) 33-412. Во всех остальных районах Республики Коми приём отработанных шин осуществляется на платной основе через специализированные организации. Полный перечень мест приёма резинотехнических изделий размещён в официальной группе в ВК Министерства природных ресурсов Коми и доступен в открытом доступе. Экологи подчёркивают: правильная утилизация шин — это не формальность, а реальный вклад в сохранение окружающей среды и снижение долгосрочного вреда для природы региона. @KomiLeaks

​​Власти Коми требуют от «Ростелекома» 264 млн рублей за простаивавшие пункты весового контроля Правительство Республики Коми требует взыскать с «Ростелекома» 264 миллиона рублей неустойки за простой системы автоматических пунктов весового и габаритного контроля. Речь идёт о комплексах АПВГК, которые в республике были установлены ещё несколько лет назад, но фактически так и не заработали в полноценном режиме. Как следует из материалов судебного разбирательства, сумма претензий сформирована за три года неработоспособности системы. Региональные власти настаивают, что подрядчик не выполнил обязательства по обеспечению функционирования комплексов. В свою очередь «Ростелеком» с предъявленными требованиями не согласен и утверждает, что причиной выхода оборудования из строя стало ненадлежащее состояние дорожного покрытия, на котором были установлены пункты контроля. Спор между сторонами дошёл до Верховного суда. В настоящее время дело возвращено на повторное рассмотрение в Арбитражный суд Республики Коми, где предстоит вновь оценить аргументы сторон и определить ответственность за многолетний простой оборудования. История с автоматическими пунктами весогабаритного контроля в Коми тянется не первый год. Первые комплексы появились в республике ещё в 2018 году — в Сыктывкаре, Ухте, Усинске и ряде других населённых пунктов. Однако большая часть оборудования быстро вышла из строя, а система так и не стала полноценным инструментом защиты дорог от перегруженного транспорта. С тех пор регион и подрядчик продолжают выяснять отношения в судах. На этом фоне власти республики уже запустили проектирование новых пунктов весового контроля. Несмотря на прошлый опыт, в Коми рассчитывают, что обновлённые комплексы всё же смогут заработать эффективно. Однако судебный конфликт с «Ростелекомом» наглядно показывает, что прежние проблемы до сих пор не урегулированы, а многомиллионные затраты бюджета пока не дали ожидаемого результата. @KomiLeaks

​​ЦБ снизил ключевую ставку Совет директоров Банка России 19 декабря принял решение снизить ключевую ставку с 16,5% до 16% годовых. @KomiLeaks

​​Кто её ангел-хранитель? Главы приходят и уходят, Шучалина вечна. @KomiLeaks

​​Как мы и предсказывали, Даша задала вопрос про дорогу из Сыктывкара в Нарьян-Мар. Да-да, предсказывали только мы))) И в конце вопроса Даша пригласила Путина в Коми на праздники. @KomiLeaks

​​В прошлом году руководители администраций нашего региона все, как один выкладывали фотографии из своих кабинетов, что они смотрят прямую линию с президентом. А потом каждый из них давай свой комментарий на эту тему. Это обязательное условие, в этом году тоже должно быть. В этом году некоторые из них объединились и сели в здании администрации Главы Коми, где смотрят прямую линию совместно. Жаль, прошлогодние фоточки из кабинетов были весьма атмосферными. @KomiLeaks

​​Перед началом эфира Даша сделала всё возможное, чтобы президент её заметил. Накрасилась, села в первый ряд, надела страшненькое платице. Фото Геннадия Левицкого. @KomiLeaks

​​Даша Шучалина сидит прямо перед президентом по правую руку. У неё есть все шансы быть увиденной и услышанной. @KomiLeaks

​​Журналисты из Коми на прямой линии с президентом намерены пригласить Владимира Путина в республику Сегодня в зале, где проходит объединённая прямая линия и большая пресс-конференция президента России Владимира Путина, работают три журналиста из Республики Коми. У представителей региона есть чётко сформулированная задача — в случае возможности обратиться к главе государства с рядом вопросов и инициатив, важных для Коми. В первую очередь журналисты намерены пригласить Владимира Путина посетить республику в предстоящие юбилейные даты. В 2030 году Сыктывкар отметит 250-летие, а годом ранее Ухта — 100-летие со дня основания. В регионе рассчитывают, что такие знаковые события могут стать поводом для визита президента и привлечь дополнительное внимание к развитию северных городов. Кроме того, в повестке возможного обращения — инфраструктурные вопросы. В частности, речь идёт о необходимости дополнительного финансирования на ремонт и строительство дорог в направлении Ненецкого автономного округа, включая мост через реку Печору. Эта тема остаётся одной из самых чувствительных для жителей северных территорий и напрямую связана с транспортной доступностью и экономическим развитием. При этом гарантии, что вопросы от Коми прозвучат в эфире, нет — формат прямой линии предполагает жёсткий отбор обращений. Однако представители региона готовы воспользоваться любой возможностью, чтобы донести до президента ключевые ожидания и проблемы республики. Напомним, Республику Коми на мероприятии представляют председатель Общественной палаты региона Геннадий Левицкий и журналист Дарья Шучалина, которая уже не раз задавала вопросы Владимиру Путину на федеральной площадке, а также журналист Ярослав Севрук (газета «Республика»). @KomiLeaks

​​Кого только не встретишь в зале на прямой линии с президентом. Человек, видимо, жалеет, что Тиндера больше нет, а иначе знакомиться он не умеет. Но как с этим Путин может помочь? @KomiLeaks

​​Руслан Магомедов отмечен Почётной грамотой Республики Коми На последней в этом году сессии Государственного совета Республики Коми глава региона Ростислав Гольдштейн вручил государственные награды депутатам и сотрудникам парламента за итоги работы в 2025 году. Почётной грамотой Республики Коми за многолетнюю плодотворную работу, направленную на благо региона, награждён Руслан Магомедов — заместитель председателя Комитета Государственного совета Республики Коми по бюджету, налогам и экономической политике. В ходе заседания Ростислав Гольдштейн поблагодарил депутатский корпус за совместную работу в непростой год, отметив, что был сформирован новый состав парламента и принят республиканский бюджет на 2026 год и плановый период. По его словам, несмотря на сложные финансовые условия, бюджет сохранил социальную направленность, а ключевые приоритеты развития региона были определены в диалоге с депутатами. Награждение стало частью итогового заседания, завершившего парламентский год в Государственном совете Республики Коми. @KomiLeaks

​​Станислав Кочев: «Эта поездка — большая ответственность перед нашими земляками» Депутат Государственного совета Республики Коми, Герой России Станислав Кочев побывал с рабочей поездкой в Луганской Народной Республике, где встретился с военнослужащими — уроженцами Коми, выполняющими боевые задачи в зоне специальной военной операции. Поездка состоялась по поручению главы Республики Коми Ростислава Гольдштейна. Для Станислава Кочева это стало не формальным выездом, а личной и очень ответственной миссией. По его словам, предложение поехать к бойцам он воспринял как серьёзный знак доверия и понимал, что представляет не только парламент, но и всю республику. «Когда тебе предлагают такую поездку, ты чётко осознаёшь: ты едешь не просто с визитом. Ты должен передать поддержку от людей дома, услышать ребят и привезти обратно их слова, их просьбы, их настроение», — признаётся Кочев. Во время встречи депутат передал бойцам тёплые слова поддержки от руководства республики и жителей Коми, а также подарки с продукцией местных производителей. Для военнослужащих это стало напоминанием о доме, о родных местах и о том, что о них помнят и ждут. Общение получилось откровенным. Бойцы задавали вопросы о жизни в республике, о своих городах и посёлках, о семьях. По словам Станислава Кочева, было важно не просто выслушать, но и взять на себя обязательство довести каждое обращение до конкретных решений. «Эти встречи многое переворачивают внутри. Ты видишь спокойных, собранных людей, которые думают не о себе, а о тех, кто остался дома. После этого иначе смотришь на свою работу и понимаешь, что права на формальный подход просто нет», — отметил депутат. Станислав Кочев подчеркнул, что связь с бойцами будет продолжена и после возвращения. Все поднятые вопросы взяты в работу, а поддержка военнослужащих и их семей остаётся одной из приоритетных задач. «Наша обязанность — быть рядом. Делами, решениями, вниманием. И эту ответственность мы будем нести до конца», — подытожил он. @KomiLeaks

​​На итоговой сессии Госсовета Коми отметили помощника депутата На последнем в этом году заседании Государственного совета Республики Коми, где подводили итоги работы парламента, награды получили не только депутаты и сотрудники аппарата. В числе отмеченных оказался и помощник депутата — Сергей Михайлов. Благодарность главы республики Сергею Михайлову объявили «за эффективное исполнение должностных обязанностей и многолетнюю добросовестную работу». Он работает помощником заместителя председателя Государственного совета Коми Сергея Артеева. Для таких заседаний это редкий случай: обычно внимание уделяют парламентариям и сотрудникам аппарата. В этом году отдельной строкой отметили человека, который остаётся в тени публичной политики, но обеспечивает её повседневную работу. Коллеги отмечают, что Сергей Михайлов умеет выстраивать взаимодействие с людьми и системно организовывать рабочие процессы, в том числе в коммуникациях — когда требуется аккуратно администрировать рабочие группы и информационные площадки, чтобы связь с жителями и обратная реакция не «терялись» в потоке сообщений. @KomiLeaks

​​Враги сбрасывают весь снег на Сыктывкар, чтобы осложнить жизнь столичным жителям. Но дорожные службы стоят на страже спокойствия горожан. За ночь из Сыктывкара вывезли 1637 кубов снега, а за сутки – 1729 кубов. @KomiLeaks

​​19 декабря в Гостином Дворе Владимир Путин подведет итоги уходящего года и ответит на вопросы журналистов и жителей страны. Большая пресс-конференция, совмещенная с "Прямой линией", выйдет в эфир в 12:00 по московскому времени в рамках программы "Итоги года с Владимиром Путиным". Даша вчера уже прилетела в Москву, как нам сообщили, и уже в ожидании возможности задать свой вопрос. @KomiLeaks