Вокруг Каспия

Связные производства в каспийском экономическом районе (МТК СЮ и Средний коридор) могут развиваться в одной парадигме. Суммируя положительные выводы докладов ВБ и ЕАБР, видно, что основные инвестиции необходимы в первую очередь в связные региональные производства. Поэтому будущие тексты/рекомендации должны делать акцент и четко прорисовывать двух- и трехстронние промышленные связки, включая масштабирование взаимной сферы услуг, электроэнергетических проектов, телекоммуникаций (создание сети ЦОД). В принципе, это повестка региональных межправительственных комиссий. Именно такая фокусировка будет расширять ограничения и достигнутые пределы региональной интеграции, (возникнут в том числе, косвенные эффекты, как задачи увеличения занятости). Отсюда и необходимое смещение инвестиций в сторону промышленности, складского хозяйства различного типа товаров, закупки оборудования для портов, увеличение судов, развитие подвижного состава и т.д. Инвестиции в магистральную инфраструру, безусловно вещь необходимая, но в данном случае этому нужно уделять "второе" внимание, по мере подключения длинных денег инфраструктурных банков. Рост транзита, даже двукратный, в среднесрочной перспективе может быть обеспечен действующей инфраструктурой, с незначительными доп.улучшениями. Большинство решений, за годы эксплуатации этих маршрутов уже найдены, главное их поддерживать в повседневном режиме, без проволочек..