Вокруг Каспия

Некоторые обобщения к первой пятилетке МТК Север-Юг 2020-2025. 1. Появилось само явление МТК СЮ, цепочка значимых для региона точек роста, связанных с МТК (портовые сэз, автомобильные и ж.д коммуникации, пограничные переходы). Такой системной активности в каспийском регионе не было до 2020 года, за исключением того, что делали сами предприниматели "транспортного цеха" проталкивая то одну фуру, то более крупные партии сквозь границы и маршрутные барьеры будущего МТК СЮ (можно вспомнить, одного из пионеров - Аркадия Иванова). 2. Появилась экономическая среда маршрута. Направление стало темой политического диалога и межведомственного взаимодействия, зафиксировалось в календаре большинства отраслевых форумов. На маршруте развиваются как частые бюро, так и представительства больших логистических сервисов. МТК СЮ стало темой обширной геоэкономической публицистики и аналитики. 2. Проект МТК СЮ нужно понимать многослойно - это экономическая зона, и комбинация всех маршрутов Прикаспийской сети магистральной инфраструктуры, "собранных" по меридианному признаку. 4. У России наиболее сильные позиции и основанная ответственность/интерес, но она не в безвоздушном пространстве. Есть и другие игроки, которые по своему видят свою географию маршрута, задают другие приоритетные проекты (Индия, Пакистан, Арабские государства Залива). Возникает некоторый элемент конкуренции западного и восточного прибрежного сегментов МТК (пока, не сильно проявлено): тем не менее, в целом, географическая распределенность маршрутов позволяет получать доступ к МТК СЮ из разных регионов РФ, соответственно они реализуют свою экспортную специфику. Обозначались попытки попробовать варианты угольного экспорта из РФ, возник проект газовой магистрали из РФ в Иран, участники пытаются свести баланс интересов: политических издержек, инвестиций в строительство, транзитные выгоды. 5. Есть понимание, что в экономической зоне МТК необходимо исповедовать плюрализм, именно по причине того, что эта многоканальная и разновидовая сеть коммуникаций: не может Север-Юг без Запада-Востока, не может Восток-Запад развиваться без Север-Юга.