Вокруг Каспия

1. К вопросу об экономической зоне МТК Север-Юг (экономико-инфраструктурное пространство) С точки зрения макроэкономического планирования региональные МТК наполняются как транзитным так и двусторонним товарооборотом. Непосредственно для МТК Север-Юг наиболее значительными товарными потоками являются российско-азербайджанский оборот (общая стоимость порядка $5 млрд), дополнительно к этому на приграничные коммуникации вливается часть грузопотока из Турции в направлении Азербайджана на Россию. Так же, в рамках МТК СЮ нужно учитывать армянский и грузинский транзит. Частично, в экономическую зону можно включить российско-казахстанский товарооборот (оценочно $30 млрд по итогам этого года), в частности, к экономической зоне МТК СЮ нужно относить товарооборот Атырауской области с РФ, составил в 2024 году около $290,9 млн, по большей части это импорт из РФ (Атырау лидер казахстанского экспорта, в области расположены точки входа в нефтепроводы КТК, Атырау-Самара и т.д) Далее. Учитываем экономический потенциал российско-иранского товарооборота через Каспийское море, ж.д, и автомобильным транспортом вдоль Каспийского побережья.. Для наглядности, экономическую зону МТК СЮ можно описать координатной сеткой, где по вертикали взаимодействие промышленных зон, складского хозяйства в зонах агломераций, и собственно магистральная инфраструктура, образующая направление коридора с узловыми и трансвидовыми точками распределения грузов (автотранспорт - ж.д - порт), а по горизонтали преференциальные соглашения (ЗСТ и прочие торговые соглашения). Большая часть Каспийского пространства покрыта соглашениями о ЗСТ СНГ (торговля и услуги), преференциальными механизмами ЕАЭС. Для Казахстана это ЗСТ с Ираном, Вьетнамом, ожидается с Сингапуром. Обсуждается с Египтом, Индонезией, ОАЭ. Азербайджан находится одновременно в ЗСТ СНГ, и имеет преференциальное соглашение с Турцией (было заключено в 2020 году), в 2023 году к нему был добавлен протокол, оговаривающий тарифные льготы для тридцати видов товаров (пятнадцать из первоначального соглашения и пятнадцать новых). Так же, есть аналогичное соглашение по ряду товаров с Пакистаном, подписанное в 2024 году, оно вступило в силу в начале 2025 года. Недавно было подписано всеобъемлющее соглашение об экономическом партнерстве с ОАЭ. Нормализация отношений Азербайджана с Арменией, так же в перспективе будет содействовать "раскатке" грузопотоков по прикаспийским МТК. Преференциальные режимы облегчают доступ товаров для грузоотправителей и перевозчиков в экономическую зону МТК Север-Юг.