КАК МОСКВИЧЕЙ ПО УЛИЦАМ ХОДИТЬ УЧИЛИ Ещё сто лет назад москвичи ходили по городу как им хотелось. Переходили улицы где угодно и наискосок, выходили на мостовую, а по соседству ехали трамваи, автомобили и конные повозки. К 1930 году транспорта стало так много, что это превратилось в настоящую проблему. Ежегодно в Москве происходило около 3,5 тысячи происшествий с участием пешеходов. 17 января 1930 года Моссовет принял первые специальные правила для пешеходов. Москвичам велели держаться правой стороны тротуара, не останавливаться посреди него и не собираться группами, мешая другим. Ходить по проезжей части запретили. Улицу теперь следовало переходить по прямой. Ходить наискосок больше было нельзя. За соблюдением новых правил следили 300 дружинников с красными повязками. За обычное нарушение штрафовали на 25 копеек. А за неправильный переход улицы могли доставить в милицию и выписать штраф уже в 10 рублей. Но самое забавное, что правило «держаться правой стороны» москвичи поняли не сразу. Некоторые решили, что теперь вообще разрешено ходить только по правому тротуару. Моссовету пришлось отдельно объяснять, что имелось в виду. Порядка всё равно не хватало. Светофоров ещё практически не было, а пешеходной разметки не существовало вовсе. Первый московский светофор появился в конце 1930 года. А разметку пешеходных переходов пришлось ждать ещё девять лет. Вот так москвичей почти сто лет назад буквально учили ходить по улицам. P.S. Скоро я покажу в новом рилз как всё это выглядело. Там будет очень живая, атмосферная Москва 1930-х. @KaterinaDyachenko #риэлтор #москва #историямосквы