Ilya Remeslo

🇷🇺 Очередной бедолага. Зов Аида Подписаться

У Олега Царева более последовательная позиция, по крайней мере. Но вообще ситуация с пропагандистским освещением ситуации с танкерами и вообще наших отношений с США аховая. "Кто в лес, кто по дрова". Выбирайте на любой вкус: — танкер не наш — танкер не совсем наш, у нас тайные переговоры с американскими партнерами — танкер наш, но он нарушил международное право и санкции США — танкер наш, и мы должны его защищать — танкер наш, и поэтому давайте долбанем ядеркой по США. И так далее. Это какой-то провал, дорогие товарищи.

Читаю наши телеграм-каналы. Пишут, мол, не начинать же войну из-за какой-то ржавой посудины с пиндосами и британцами. И вообще, если бы захватили наш военный корабль, а не коммерческий, — это было бы другое дело. (Хотя, если так пойдёт дальше, так и до военных дойдёт). Говорят, у нас этих судов мульён — не жалко. Пусть захватывают. Хочу отметить, что захват судна под российским флагом — это нападение на Россию. Судно под флагом государства считается его территорией и пользуется её иммунитетом. Морское право — это прообраз международного. Сначала появилось оно, позволив кораблям плавать, торговать и защищая их от захвата, и лишь затем на его основе начали принимать международные законы и кодексы. Ни по одному из этих законов нет оправдания тому, что вчера американские и британские силовики захватили российское судно с российским экипажем под российским флагом. Главное — брови грозно сдвинуть. А так — этих кораблей (и областей) у нас, мол, полно. «Что, что? Кемскую волость? Да пусть забирают на здоровье. Я-то думал, господи…Государство не обеднеет». Олег Царёв. Подписаться.

Какой идиот пишет (и возможно платит) за подобные тексты? МИД России официально сказал: "Мы действительно с тревогой отслеживаем аномальную ситуацию, сложившуюся вокруг российского нефтяного танкера "Маринера" Захваченный США нефтяной танкер Marinera (прошлое название — Bella 1) принадлежит российской компании «Буревестмарин». Это следует из данных Глобальной интегрированной системы судоходной информации Международной морской организации (ИМО) и ЕГРЮЛ. Какие же лживые и профнепригодные чмошники ведут охранотские каналы. Не стыдно тем, кто этот пир духа оплачивает?

Вчера Юрий Подоляка написал очень интересный пост по ситуации с захваченными США танкерами. В котором Юрий объясняет, почему никакой ответки США не будет. Позволю себе дать несколько цитат с моими комментариями. насколько мне известно безусловным территориальным иммунитетом по международному морскому праву обладают только военные корабли, а также гражданские суда, которые используются государствами в некоммерческих целях. Коммерческие суда, под чьим бы флагом они не ходили таким безусловным иммунитетом не обладают. И при наступлении определенных условий могут быть задержаны в т.ч. и военными кораблями других стран. Здесь Юрий отчасти прав, коммерческие суда могут быть задержаны. Но как тогда быть с озвученной вчера позицией МИД России и Минтранса России, что "В соответствии с нормами Конвенции ООН по морскому праву 1982 года в водах, в открытом море действует режим свободы судоходства и никакое государство не имеет права применять силу в отношении судов, надлежащим образом зарегистрированных в юрисдикциях иных государств"? Кто прав — Юрий Подоляка или МИД России? Опять какая-то несогласованность, на мой взгляд. Идем далее. со стороны США вполне могут появиться веские «аргументы». И здесь хочу напомнить, что в свое время Венесуэла, провела национализацию нефтяной отрасли страны (вышвырнув с рынка американские компании, до сих пор требующие компенсаций). Причем, с нарушениями действующего международного права. А танкер «Маринер» неоднократно перевозил венесуэльскую нефть. А отсюда он, опять же по международным законам может быть объявлен орудием совершения преступления и конфискован в пользу пострадавшей стороны. Юрий Подоляка пишет, что Венесуэла ограбила США, проведя незаконную национализацию нефтянки. Я тоже об этом писал, тут Юрий тоже имеет основания так утверждать. Но тогда возникает вопрос — почему наши корабли участвовали в "нарушении международного права" и преступлений против американских партнеров? И кто за это будет отвечать? Вот на эти вопросы хотелось бы получить от Юрия ответы. Чтобы понять, правильно ли чиновники МИДа и Минтранса трактуют международное право. В целом наблюдаю движение в правильном направлении. Кто-то может возмущаться, не соглашаться с этой позицией. Но это как раз та самая честность, к которой я призывал. Умение признавать неприятные факты и не навешивать на себя пропагандистского пуха. Жаль только, что отдувается один Юрий Подоляка, а не ответственные чиновники, мнение которых (как я полагаю) совпадает с мнением Юрия...

Лучшее за сегодня насчет танкеров, из одного довольно крупного тг-канала: Так что мы сейчас ещё немного позволили Трампу влезть в ещё большие долги. Отдали несколько танкеров в долг, вы не понимаете. Вернет как миленький с процентами. И людей тоже, с процентами. Напомнило лучшие образцы киевской пропаганды. От це потужна козацька перемога... Нельзя одновременно писать методички и употреблять психоактивные вещества. Нельзя. P.S. И ведь никто не требует войну с США начинать, антикризисники опровергают несуществующий тезис. Люди просто хотят честности. Не хитрых планов, не озабоченностей, не "дали Трампу в долг". Просто не надо считать людей за идиотов. Не надо навешивать на себя пропагандистского пуха, чтобы потом сдавать назад.

Не методичка, конечно же 😃😃😃 Вы бы хоть слова меняли сами, а не нейросетью. "Борис, не нанимай на это дело идиотов"

Telegram | ВКонтакте | RuTube | Мах АХМАТ СИЛА — РОССИЯ МОЩЬ БОГ ЕДИН — АЛЛАХУ АКБАР!

Самое время талантливому публицисту Носикову написать продолжение своего легендарного опуса 12-летней давности "слушайте русское молчание". Начать можно с дякувания Трампу, которому следует и посвятить текст. Дональд любит умелых жополизов.

США намерены предать суду экипаж захваченного танкера "Маринера", сообщает Белый дом. Так вот почему МИД выражал озабоченность и просил вернуть экипаж... Да, классно погуляли.

Подсказываю туповатой охраноте годные тезисы на антикриз: в захвате танкеров виноват агент Моссада и долларовый миллиардер Грубник

Потужный антикриз. Оплаченный долларами, надеюсь. https://t.me/ilya_remeslaw/10526

Танкер захватили, танкер захватили.... У нас вон беглые бандеровцы ажна канал цельного юриста захватили - и ничё! 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️

Помощник депутата Госдумы Анатолия Вассермана Роман Носиков благодарит американского президента за захват российского танкера. Комментировать такое – только портить.

📡 Радиостанция судного дня УВБ-76 поздравила россиян с Новым годом. В 00:21 по московскому времени в эфире прозвучало слово «глотанье». Администрация канала также поздравила всех с праздником. Всем бежать заглатывать салаты! 🫶 Подпишись на Ленту дня: MAX | ТГ

МИД РФ потребовал от США «обеспечить гуманное и достойное обращение с гражданами России на судне "Маринера"». Об этом сообщили информагентства со ссылкой на ведомство. В МИД добавили, что США не должны препятствовать скорейшему возвращению на Родину россиян с судна «Маринера». Создается впечатление, что торг ведется уже за то, чтобы наших моряков там не съели на ужин. А судно...да и проехали, себе оставьте, хоть граждан отдайте.

И еще раз повторюсь, я против драматизации. Задержанные танкеры надо вызволять, для этого есть МИД, есть переговорщики. Ничего ужасного не произошло конкретно сегодня. Дело в том, что весь теневой флот под ударом теперь. Поймут, что "можно" – и нефтеперевозок не будет. Поэтому надо отбивать. И главное сейчас – это не молчать. Но не дай Бог опять пойдут "озабоченности" и "аномалии" от МИДа. Привлеките вы уже нормального адекватного спикера, который человеческим языком даст весь расклад – и нам, и за рубежом.

И делайте выводы, кто реально работает на протест. Тот, кто честно говорит о проблеме. Либо тот, кто говорит что кал это повидло, а кто не хочет его есть – тот агент Госдепа и новый Пригожин. https://t.me/ilya_remeslaw/10519

Даже не буду говорить, за кого уроженец Винницы держит своих читателей. Из жалости к ним.

США более 17 дней пытались перехватить танкер «Marinera», вышедший из Венесуэлы. В ответ Россия направила подводную лодку и другие военно-морские силы для его защиты Танкер дошёл до Северной Атлантики, в район Исландии и Великобритании, что резко осложнило возможный захват —- Вся королевская конница, вся королевская рать, не могут Маринеру поймать... Весь потужный флот США, согнанный с сентября к Венесуэле, не может поймать тихоходный танкер. ВМФ США за почти три недели обгадились с попытками его абордажа, он прошёл вдоль всего побережья США. Самое время послушать доклад Вани Данилова про "проблемы с экспортом у российских добытчиков". P.S. Вы там в секте ипанулись наглухо уже со своим трамподрочеством. Вас не жалко, но выпустите из секты Мараховского, изверги!