Вчера Юрий Подоляка написал очень интересный пост по ситуации с захваченными США танкерами. В котором Юрий объясняет, почему никакой ответки США не будет. Позволю себе дать несколько цитат с моими комментариями. насколько мне известно безусловным территориальным иммунитетом по международному морскому праву обладают только военные корабли, а также гражданские суда, которые используются государствами в некоммерческих целях. Коммерческие суда, под чьим бы флагом они не ходили таким безусловным иммунитетом не обладают. И при наступлении определенных условий могут быть задержаны в т.ч. и военными кораблями других стран. Здесь Юрий отчасти прав, коммерческие суда могут быть задержаны. Но как тогда быть с озвученной вчера позицией МИД России и Минтранса России, что "В соответствии с нормами Конвенции ООН по морскому праву 1982 года в водах, в открытом море действует режим свободы судоходства и никакое государство не имеет права применять силу в отношении судов, надлежащим образом зарегистрированных в юрисдикциях иных государств"? Кто прав — Юрий Подоляка или МИД России? Опять какая-то несогласованность, на мой взгляд. Идем далее. со стороны США вполне могут появиться веские «аргументы». И здесь хочу напомнить, что в свое время Венесуэла, провела национализацию нефтяной отрасли страны (вышвырнув с рынка американские компании, до сих пор требующие компенсаций). Причем, с нарушениями действующего международного права. А танкер «Маринер» неоднократно перевозил венесуэльскую нефть. А отсюда он, опять же по международным законам может быть объявлен орудием совершения преступления и конфискован в пользу пострадавшей стороны. Юрий Подоляка пишет, что Венесуэла ограбила США, проведя незаконную национализацию нефтянки. Я тоже об этом писал, тут Юрий тоже имеет основания так утверждать. Но тогда возникает вопрос — почему наши корабли участвовали в "нарушении международного права" и преступлений против американских партнеров? И кто за это будет отвечать? Вот на эти вопросы хотелось бы получить от Юрия ответы. Чтобы понять, правильно ли чиновники МИДа и Минтранса трактуют международное право. В целом наблюдаю движение в правильном направлении. Кто-то может возмущаться, не соглашаться с этой позицией. Но это как раз та самая честность, к которой я призывал. Умение признавать неприятные факты и не навешивать на себя пропагандистского пуха. Жаль только, что отдувается один Юрий Подоляка, а не ответственные чиновники, мнение которых (как я полагаю) совпадает с мнением Юрия...