🛳️ СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ: ПЛЮС 18%! Арктика прибавляет. За счёт каких перевозок? По итогам января–сентября 2026 года объём грузоперевозок по Северному морскому пути достиг 31,7 млн тонн. 📊 Для сравнения: 2025 год – 26,9 млн тонн. 2026 год – 31,7 млн тонн. Прирост – 4,8 млн тонн (+18%). Основные факторы роста – увеличение перевозок компании «НОВАТЭК», включая грузы проекта «Арктик СПГ 2», и развитие сквозных рейсов. 🚢 Сквозные перевозки по СМП достигли 4 млн тонн, увеличившись на 1,7 млн тонн. Причём 3,8 млн тонн из этого объёма составили внешнеторговые грузы России. 📍 И здесь есть принципиальный нюанс! Сквозные перевозки по СМП и международный транзит – НЕ одно и то же. Сквозной рейс означает прохождение маршрута через всю акваторию СМП. Но груз при этом вполне может быть российским экспортом. А международный транзит – это перевозка между иностранными государствами через российскую акваторию. 📈 По итогам всего 2025 года по СМП перевезли около 37 млн тонн. Результат 2026 года, вероятно, окажется выше. Вывод: Северный морской путь уверенно наращивает грузопоток. Но пока его развитие определяется прежде всего российскими грузами, а не массовым международным транзитом между Европой и Азией. С уважением, ваш ИВЛ (в логистике). #СМП #Арктика #МТК #NewLP