📦 1 сентября. ЭТрН. А ETA кто-нибудь считать будет? 🧐 С 1 сентября для автоперевозок транспортная накладная переходит в обязательный электронный формат. И не только она – цифровизация затрагивает целый ряд перевозочных документов. 📲 Судя по сотням вопросов в чатах и на конференциях – причём нередко остающихся без ответа – значительная часть перевозчиков по своему обыкновению подготовку отложила на сакральное: «Славик, чО ты очкуешь? Потом разберёмся…» 😎 Почему так – отдельная и весьма неблагодарная тема. Насколько неблагодарная – «Платон» не даст соврать. 🙂 Поэтому не удивлюсь, если в первую неделю сентября будет «торнадо»: 🚚 машина «вот-вот выедет»; 📄 документ «почти подписан»; 📲 система «что-то не принимает»; ⏳ а ETA продолжает бодро показывать вчерашний оптимизм. И срывы подачи транспорта у части грузоотправителей будут повторяться как обычное «здрасьте». Что делать логисту, когда ETA начинает меняться? ... Предлагаю не только смотреть на ошибку времени прибытия, но также использовать инструмент ABTS: 🎯 Accuracy – насколько ETA близок к факту; ⚖️ Bias – нет ли систематического смещения; ⏰ Timeliness – насколько заранее увидели отклонение; 😵💫 Stability – не скачет ли ETA бессистемно. 📍 ABTS – не панацея. Но этот инструмент позволяет хотя бы отделить реальное качество прогноза от привычного: «Опять логисты всё сорвали!» 🤬 Потому что важно не только, насколько ошибся ETA, но и насколько рано стало понятно, что «ситуация – кирдЫк!», а прежний план пора менять. Подробнее – на NEWLP.RU Подписаться. С уважением, ваш ИВЛ (в логистике). #ЭТрН #ЭПД #ETA #ABTS #RollingForecast #truck #фура #прогноз