🌊 Ормуз: коммерческий трафик упал примерно на 90% год к году Иногда одна картинка говорит о состоянии логистики больше, чем длинный обзор. Через Ормузский пролив проходило в среднем: Июль 🚢 2025 – 85,5 судна в сутки 🚢 2026 – 8,4. Падение – 90% г/г, или более чем в 10 раз. ❗️ Август 🚢 2025 – 78,6 судна в сутки 🚢 2026 – около 4,0. То есть пока примерно –95% г/г. ⚠️ Август 2026 – ещё неполный месяц: показатель 4,0 судна в сутки рассчитан за 1–9 августа. А свежие оперативные данные показывают, что ситуация остаётся напряжённой: 21 августа через Ормуз прошли только 7 грузовых судов, против 14 сутками ранее. Среди них не было ни VLCC, ни LNG-танкеров. Почему это важно? Ормуз – один из ключевых chokepoints мировой торговли энергоносителями. И цепочка здесь достаточно короткая: меньше судов → дефицит доступного тоннажа и обходные маршруты → дороже фрахт и страхование → выше стоимость нефти и топлива → выше себестоимость перевозок. 📌 И это уже не колебание одного неудачного дня. Это - изменение масштаба грузопотока. Подписаться. С уважением, ваш ИВЛ (в логистике). #Ормуз #МТК #СеверЮг