📦 Груз +25%. Очередь +300%. Хороший пример того, что происходит, когда грузопоток растёт быстрее инфраструктуры. В порту Конакри контейнерный поток вырос примерно с 400 тыс. контейнеров в 2025 году и в 2026-м может превысить 500 тыс. Рост – около 25%. А теперь очередь. Летом 2025 года ожидание контейнеровозов составляло порядка 6 суток. Сейчас – до 24 суток и более !! ❗️ Получается: грузопоток: +25% ожидание: ×4, или +300% Потому что пропускная способность работает нелинейно. Пока есть резерв, порт переваривает дополнительные объёмы. Но когда причалы, терминал, склады, ворота и дороги подходят к пределу загрузки, следующие +10–20% груза создают уже не пропорциональную задержку, а очередь. И дальше по цепочке: 🛳️ растёт ETA 💰 растёт стоимость 📦 перегружается наземная инфраструктура 🔄 меняется маршрутизация. Maersk уже установил congestion fee Европа – Конакри до $2 500 за 40-футовый контейнер. 📌 +25% груза могут превратиться в +300% ожидания, если инфраструктура работает около предела мощности. Резерв пропускной способности – это не лишняя мощность. Это страховка от очереди ☝️ ! С уважением, ваш ИВЛ (в логистике). #TEU #ETA