16 негритят

✔️Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин: «2025 год стал испытанием на прочность. Но мы показали рост выше среднероссийского уровня» Президент РФ Владимир Путин провёл рабочую встречу с губернатором Нижегородской области Глебом Никитиным. Глава региона доложил об итогах прошедшего года и ключевых проектах, меняющих экономику и социальную сферу области. ▫️Экономика под давлением, но с ростом Нижегородский губернатор сообщил, что в 2025 г. за счёт новых нацпроектов, в которые активно включён регион, удалось привлечь в область и направить на решение важнейших задач 55,3 млрд руб. Всего за шесть лет - более 290 млрд руб. Говоря о динамике ВРП, Никитин отметил: 2025 год стал испытанием на прочность, учитывая внешние вызовы, высокие ставки… Мы показали сейчас 1,1% по предварительным оценкам, это чуть больше, чем среднероссийский. 743 млрд рублей (90% — частные) - объём инвестиций; +6,1% - рост реальной зарплаты; +8,3% - рост реальных денежных доходов населения. Нижегородская область заняла первое место в стране по минимальному уровню безработицы и 7 место в рейтинге АСИ по качеству жизни. ▫️Подготовка профессиональных кадров Нижегородская область входит в число лидеров по реализации федерального проекта «Профессионалитет». Создано 16 кластеров, в 2026 г.- 3, в 2027 - планируется подать ещё 7 заявок. По поручению и при поддержке президента создаётся федеральный технопарк «Нижполиграф». Кроме того, Никитин отметил как успешную практику систему «Кванториумов». ▫️Транспорт и туризм как драйверы развития Отдельно губернатор остановился на модернизации трамвайной сети Нижнего Новгорода - проект реализуется по поручению президента и по инициативе председателя правительства РФ Михаила Мишустина: Это совершенно радикальное изменение ситуации в общественном транспорте в городе. Уже завершено более двух третей работ, построено 104 км путей из 149 и поставлено 145 новых трамваев из 170. Полная модернизация. Технику для проекта производят на предприятии «МиНиН»: «МиНиН» – это одновременно и Кузьма Минин, и Минск, и Нижний Новгород. Совместно с белорусами. Но российское производство – у нас, в Нижегородской области. Говоря о туризме, губернатор сообщил: ▫️турпоток за пять лет вырос в 1,5 раза и достиг 5 млн человек; ▫️гости потратили в регионе свыше 80 млрд руб.; ▫️к 2030 г. планируется построить 16 гостиниц более чем на 2300 номеров. И новый импульс, конечно, придаст включение десяти населённых пунктов [Нижегородской области] в Золотое кольцо. Президент поддержал этот акцент: «Интересный регион для туристов, конечно, есть что посмотреть». ▫️Демография и «родительский основной доход» Ключевой блок беседы - демографическая политика. Здесь Нижегородская область - в числе флагманов, продемографические кейсы региона высоко оценивал и сам президент, и федеральное правительство. И вот первые результаты внедрения этих практик. Впервые за всю историю наблюдений суммарный коэффициент рождаемости в Нижегородской области превысил средний уровень по ПФО, а фактическое число рождений - на 947 детей выше прогноза Росстата: Ключевую роль сыграл комплекс демографических мер, запущенных нами с прошлого года. Это, прежде всего, программа «Основа», которая включает в себя выплату не менее 1 млн семейного капитала при рождении каждого ребёнка - «родительский основной доход». Владимир Путин обсуждал эти инициативы с Никитиным во время рабочих поездок в регион: ...когда я приезжал, вы мне уже тогда говорили о некоторых ваших инициативах. Вот они реализуются, и результат есть. Так что я вас с этим поздравляю. ​ Кроме того, губернатор доложил президенту о поддержке участников СВО и их семей, о работе по снижению потребления алкоголя (темпы снижения втрое выше, чем в среднем по РФ), об обеспечении безопасности на дорогах, ударном строительстве и ремонте объектов здравоохранения и образования. ❗️В рейтинге политической устойчивости глав российских регионов «Госсовет 2.0» Глеб Никитин - в стабильной «зелёной» зоне (22 балла), входит в топ-3 всего рейтинга и занимает 2 место в ПФО. @GosSovet

Губернатор Александр Цыбульский сообщил, что в Архангельске дан старт новому проекту комплексного развития территорий (КРТ): «Планируется построить до 15,8 тысячи квадратных метров современного жилья. В приоритете – расселение существующей застройки: в течение первого года инвестор обязан расселить 2 тысячи квадратных метров жилья, из них 1,5 тысячи – аварийного». На сегодня в Архангельске заключен уже 21 договор КРТ. За счет их реализации будет построено около 663 тысяч квадратных метров жилья и расселено более 90 тысяч квадратных метров ветхого. Член Общественной палаты РФ Станислав Корякин комментирует: «Механизм КРТ позволяет полностью изменить качество среды – с новыми домами, инженерными сетями, благоустроенными дворами. И когда читаю, что в том или ином регионе появляются интересные проекты КРТ - для меня это признак, что регион не только имеет "образ будущего", но и план его достижения». Политконсультант Александр Семёнов подчеркнул: очередной крупный инвестор в КРТ – лучшее подтверждение того, что команда архангельского губернатора обеспечила благоприятный инвестиционный климат. «Цыбульский активно использует КРТ для реального градостроительного прорыва. В условиях Русского Севера комфортная среда – базовый фактор качества жизни. Губернатор результативно работает над созданием современной городской среды на месте двухэтажных "деревяшек", доставшихся в наследство от советских времен интенсивного освоения Севера», – отметил Семёнов. Эксперты сходятся во мнении, что архангельский губернатор и его команда выбрали оптимальный путь решения проблемы ветхого жилья: помимо профильной госпрограммы использовать и другие механизмы, среди которых проекты КРТ, дающие мультипликативный эффект для развития городской среды.

Муса Темурзиев официально возглавил столицу Ингушетии По сообщению администрации Магаса, депутаты городского совета единогласно проголосовали за кандидатуру Мусы Темурзиева на пост главы столицы Ингушетии. С марта 2025 г. он руководил городом в статусе исполняющего полномочия после отставки предыдущего мэра Зайта Орцханова. Муса Темурзиев — выходец из реального сектора и муниципального управления. За его плечами опыт в предпринимательстве, руководство Дворцом спорта в Назрани и работа первым замглавы администрации того же города. Председатель горсовета Хаваж-Багаудин Дарсигов отметил, что за время работы Темурзиев зарекомендовал себя как компетентный руководитель, способный ставить интересы жителей на первое место. Судя по единогласному решению депутатов, кредит доверия у нового мэра солидный, а период «транзита» власти в Магасе официально завершён. @mcrepostregion

+6

👩💼«Деловая весна»: на Вологодской области открыли конференцию женщин-предпринимателей Женщины не только делают этот мир прекраснее, но и вносят огромный вклад в развитие экономики. С таким замечательным посылом на Вологодчине сегодня торжественно открыли конференцию женщин-предпринимателей «Деловая весна». Участниц приветствовал и поздравил губернатор Георгий Филимонов. Масштабное деловое событие организуют на Вологодчине в пятый раз совместно с Союзом женщин России, который возглавляет российская телеведущая Мария Ситтель. На Вологодчине свыше 49 тыс. субъектов малого и среднего предпринимательства, из них 40% – женщины. «Можно с уверенностью сказать, что экономика региона опирается на наших прекрасных вологжанок. Вместе мы добиваемся колоссальных результатов в комплексной трансформации Вологодской области во всех без исключения сферах социально-экономического развития. Мы поднимаемся в рейтингах Агентства стратегических инициатив, формируя качественно новый деловой климат», – отметил заслуги женщин губернатор. Центральной на конференции станет тема развития сферы креативных индустрий и туризма. Президент России поставил задачу увеличить долю креативных индустрий в валовом региональном продукте до 6% к 2030 году. Георгий Филимонов подчеркнул, что регион стремится к достижению этого показателя. По итогам прошлого года в области: ✔️открыли Центр креативных индустрий; ✔️сформировали систему мер финансовой, имущественной и информационной поддержки; ✔️создали кластер «Креативные индустрии»; ✔️открыли 3 школы креативных индустрий в Вологде, Череповце и Красавино Великоустюгского округа. В этом году откроют четвёртую – в Бабаевском округе; ✔️представили богатую программу фестивалей и форумов: ярмарки «Сделано на Вологодчине», фестиваль «Город Ремёсел», конкурс дизайнеров одежды и аксессуаров «Строчка», Форум рестораторов России, фестиваль кружева «Vita Lace». Также в регионе поддержат предпринимателей, развивающих локальные бренды и авторский дизайн. Это важный шаг не только для экономики, но и для формирования культурной идентичности региона, отметил глава региона. «Вместе продолжим создавать новую реальность Вологодчины. Мы на правильном пути, но потенциал ещё бездонный. И особенно ценно, что многие представители предпринимательского сообщества разделяют этот подход, понимают и поддерживают нашу общую работу. В этом году сформируем реестр субъектов креативных индустрий и внедрим инструменты регионального стандарта их развития. Среди ключевых направлений – туризм и гостеприимство, цифровые технологии, архитектура, народные промыслы и ремёсла, архитектура, мода и дизайн», – заявил Филимонов. @Gubery

Политконсультант Семенов: подход губернатора Владимирова создает Ставрополью репутацию территории для инвестиций Политконсультант Александр Семёнов, анализируя итоги вчерашнего заседания комиссии по развитию ТОСЭР под председательством губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова, назвал работу главы региона на площадке «Невинномысск» очередным шагом в реализации долгосрочной стратегии развития. По словам эксперта, системный подход губернатора к диверсификации экономики, о котором Семенов ранее уже писал, получает здесь конкретное воплощение. Ценность подхода губернатора Владимирова, по мнению Семёнова, — в его последовательности и фундаментальности. Как подчеркивает эксперт, губернатор не просто ставит амбициозные цели, а создает условия для их достижения: Сначала создается инфраструктурный «скелет» региона: газификация и развитие зеленой энергетики. Это энергетический фундамент, без которого любая стройка либо подорожает, либо застопорится. Губернатор Владимиров этот фундамент заложил. В продолжение своего анализа Семенов отмечает, что ТОР «Невинномысск» – это площадка, где созданный фундамент конвертируется в конкретные результаты – работающие заводы и реальные налоги. Сейчас здесь уже 53 резидента с инвестициями более 7 млрд рублей. Логистический хаб «Невинномысск» – один из пяти прорывных проектов стратегии развития края до 2030 года – уже дал региону 8 тысяч рабочих мест (Wildberries и OZON), а также вышел на финишную прямую со строительством плодохранилища с инвестициями в 5,9 млрд рублей. По мнению эксперта, ТОР «Невинномысск» – это не просто стройки, а основа для диверсификации экономики: Здесь целый пул проектов – от маркетплейсов до пищевых производств. Это устойчивость. Если в одном секторе случится турбулентность, остальные вытянут. Инвестиции, подчеркивает Семёнов, ставропольский губернатор держит на личном контроле. Ключевым выводом своего анализа эксперт отмечает, что представленная губернатором Владимировым стратегия развития до 2036 года – с ростом промпроизводства на 60%, инвестициями под полтриллиона и объемом отгрузки в 1,25 трлн рублей – опирается на уже работающие механизмы. Успех логистического хаба в Невинномысске, по мнению Семёнова, наглядно подтверждает: команда губернатора умеет воплощать планы в реальные заводы, рабочие места и налоги. Именно такой подход формирует региону репутацию территории, «куда стоит заходить с деньгами».

Губернатор Демешин привлек в Хабаровский край 10 млрд рублей федеральных денег на инфраструктуру. … На заседании президиума Правительственной комиссии по региональному развитию под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина одобрена заявка Хабаровского края на казначейский инфраструктурный кредит в размере 10 млрд рублей. Средства пойдут на строительство систем водоотведения, реконструкцию системы обеззараживания воды и строительство набережной вдоль Амура. … Способность привлекать федеральные ресурсы - один из главных критериев, по которым сегодня можно оценить эффективность губернатора. И в этом отношении пример Дмитрия Демешина показателен: в условиях СВО и сократившейся доходной базы федерального бюджета выделение получение крупного транша свидетельствует о реальном весе главы региона на федеральном уровне. … Важный нюанс относительно казначейских кредитов - это фактически «бесплатные деньги» для региона. Ставка по ним кратно ниже рыночной, а федерация на регулярной основе списывает такие долги регионам, успешно завершившим целевые проекты. … Это часть более широкой логики в работе Демешина: для решения инфраструктурных проблем региона он последовательно комбинирует региональный бюджет, федеральные программы и частные инвестиции. Такой подход позволяет не растягивать необходимые преобразования на десятилетия, а запускать проекты уже в краткосрочной перспективе. … Конкретные результаты такой политики уже просматриваются: новые жилые кварталы получат централизованное водоотведение, в городе появится градостроительный потенциал почти на миллион квадратных метров, а набережная протяжённостью 9 км свяжет исторический центр Хабаровска с формирующимся финансово-деловым районом «Хабаровск-сити».

🤱 Социальная няня и миллионы на свой дом: как Чукотка задает стандарты заботы о семьях Чукотский автономный округ подтверждает статус региона, где социальная политика — ключевой приоритет. Команда губернатора Владислава Кузнецова делает ставку на адресность: в регионе системно расширяется пакет мер, ориентированный на реальные потребности людей в арктических условиях. В регионе запустили бесплатную услугу «Социальная няня» на базе семейных МФЦ. Теперь родители могут оставить ребенка до трех лет под присмотром профессионального педагога, чтобы решить насущные вопросы: посетить врача, оформить льготы или пройти собеседование. Пилотные проекты уже успешно работают в Угольных Копях и Певеке, а в ноябре 2026 года такой центр откроется и в Билибино. В приоритете – семьи участников СВО, многодетные, студенческие семьи и родители детей с инвалидностью. Чукотка демонстрирует комплексный подход, где поддержка семьи включает в себя системное повышение качества жизни: 🔹До 6 млн рублей компенсации на строительство своего дома или покупку домокомплекта. 🔹Региональный маткапитал продлен до 2030 года: 288 972 руб. на второго ребенка и 201 252 руб. на третьего и последующих. 🔹Скидка 50% на ЖКУ для семей, воспитывающих пять и более детей. В 2025 году помощь получили около 2 тысяч семей округа. Когда видишь такие темпы, понимаешь — это и есть настоящая социальная архитектура в действии. Чукотка в очередной раз доказывает, что даже в экстремальных климатических условиях можно создавать комфортную среду для жизни. Масштабный пакет поддержки семей здесь — это работа с душой и сердцем, как говорит наш Президент.

⚡️ПУТИН ВСТРЕТИЛСЯ С НИКИТИНЫМ Президент России Владимир Путин провел встречу с губернатором Глебом Никитиным. На встрече Никитин доложил о реализации национальных проектов на территории региона, отдельно рассказав о замене трамвайных путей и строительстве ИТ- кампусе «Неймарк». Также губернатор доложил о состоянии экономики; развитии туристической сферы; поддержке участников СВО; подготовке профессиональных кадров. Отдельной темой стал опыт Нижегородской области по улучшению демографии. «В целом у вас выстроена эта работа. Я помню, когда я приезжал, Вы мне уже тогда говорили о некоторых Ваших инициативах. Вот они реализуются, и результат есть. Так что я Вас с этим поздравляю», – сказал Владимир Путин.

#НашаАрктика #интервьюсгубернатором «Это мощь, огромный потенциал для жизни будущих поколений россиян и всего мира» Губернатор Мурманской области Андрей Чибис специально для проекта #НашаАрктика рассказал об энергетических рисках для региона, о масштабных планах развития российской Арктики и трансарктического транспортного коридора, а также хочет ли остаться #наСевереЖить Часть 5 Что такое для Вас Север? Какой у вас «образ Севера»? Для меня Север это, прежде всего, очень сильные люди. Люди, которые во многих поколениях осваивают эту непростую территорию, которая имеет крайне важное стратегическое значение для всей нашей большой, великой страны. Это мощь, огромный потенциал для жизни будущих поколений россиян и всего мира, с учётом тех ресурсов, которые есть у нас на Севере. Россия была, есть, я уверен, будет оставаться и развиваться как великая арктическая держава. Вы родом из Приволжья. Когда приехали в Мурманск, у вас какие были первые впечатления (всё-таки Мурманск — это не самая аутентичная Арктика, на мой взгляд)? Действительно, у каждого региона нашей большой страны есть своя изюминка, своя идентичность. Я долгое время жил в Москве (с 2006 года). Признаюсь, я и моя команда (и кто приехал, и кто местные) - мы сейчас, безусловно, единое целое. Я горжусь тем, что президент, люди доверили мне служить в очень непростое для страны время на таком важнейшем рубеже. Рубеже, который является форпостом страны на севере, флагманом развития Арктики. И для меня это большая честь и большая ответственность. После того, как вы «отслужите», хотели бы вы остаться здесь или вернетесь, откуда вы приехали? Знаете, тут на всё воля Божья. Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 4 @Gubery

+2

#НашаАрктика #интервьюсгубернатором «СМП уже конкурент Суэцкому каналу» Губернатор Мурманской области Андрей Чибис специально для проекта #НашаАрктика рассказал об энергетических рисках для региона, о планах развития российской Арктики и трансарктического транспортного коридора, а также хочет ли остаться #наСевереЖить Часть 4 В продолжение темы судоходства. Вы назвали проблему «черного снега» «локальной» и следствием «аномальных морозов». Но есть ведь история и про «теневой флот», который находится у наших берегов (а это в основном танкеры без ледового класса, которые перевозят нефть), что делается для того, чтобы не повторилась история , как в Керченском проливе, или такой угрозы нет? Давайте разделим истории про «черный снег» и «теневой флот». С советских времен у нас идет перевалка угля вблизи центра города. Несмотря на то, что мы внимательно следим за экологической ситуацией и коллеги постоянно пытаются совершенствовать системы контроля (пылеуловители, специальное увлажнение угля, изменение способа перевалки), негативное влияние имеется. Системное решение следующее: при поддержке президента мы реализуем проект развития Мурманского транспортного узла, провели новую железную дорогу, почти 50 километров, на западный берег Кольского залива. Там мы построили первый со времен Советского Союза суперсовременный порт «Лавна». Часть угля уже переехала туда, в перспективе уголь будет переваливаться на западном берегу Кольского залива, а порт в центре Мурманска заниматься другими видами грузов. Что касается рисков с перевозкой нефтеналивных грузов: мы стараемся сделать все для того, чтобы никаких инцидентов не произошло. Все надзорные органы, в том числе с учетом Керченской трагедии, стараются следить за тем, чтобы танкеры были в надлежащем состоянии и не заходили в шторм. Также большая часть ответственности лежит на владельцах судов, им необходимо соблюдать меры безопасности и добросовестно выполнять свою работу. На встрече с президентом Вы говорили о риске снижения грузопотока по Северному морскому пути после 2035 года и отмечали необходимость обеспечить его грузами после этого срока. Владимир Путин поддержал предложение о запуске комплексного проекта развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора. После внимания президента к этой теме, что удалось сделать? Если брать юридически, то Северный морской путь — это участок от Карских ворот до Берингова пролива, но фактически – это логистика от Мурманска до Владивостока. И президент озвучил новое название – Трансарктический транспортный коридор, включающий СМП. Это вопрос связанности страны, ее национальной безопасности. Чтобы издержки государству снизить - надо сделать СМП удобным для мировой торговли. Особенно учитывая, что он на 40% короче, чем традиционный путь из Азии на Запад через Суэцкий канал. В мировой торговле каждый день важен. Более 80% всех товаров в мире доставляется морем. Наша задача сделать его удобным, безопасным, конкурентоспособным. Чем больше грузов будет по нему привлекаться, тем стоимость провоза каждой тонны будет меньше, потому что чем больше судов проводит нам ледокол, тем дешевле для каждого судна эта проводка. Набор решений – это развитие новых месторождений, разработка и глубокая их переработка, переключение части грузов с железной дороги на СМП, развитие транзитных перевозок, в том числе наших партнёров из Китая и Индии. Мы можем стать конкурентами Суэцкому каналу? Мы уже его конкуренты. Естественно, СМП надо раскатывать, делать удобнее, безопаснее. Это является основной задачей в рамках новой стратегии по развитию Арктики и Трансарктического транспортного коридора. А что важнее – объемы или высокомаржинальные грузы: некоторые считают, что не нужны нам количественные показатели, образно говоря «песок» мы возить не будем, а только нефть и СПГ? Например, 2 млн тонн груза, который идёт из Норильска в Мурманск, маржинальнее, чем 20 млн тонн того же СПГ, который идёт по Севморпути. Поэтому важны и объём, и высокомаржинальность. Часть 1 Часть 2 Часть 3 Часть 5 @Gubery

#НашаАрктика #интервьюсгубернатором «На Севере – жить!» стал протестом против негатива» Губернатор Мурманской области Андрей Чибис специально для проекта #НашаАрктика рассказал об энергетических рисках для региона, о масштабных планах развития российской Арктики и трансарктического транспортного коридора, а также хочет ли остаться #наСевереЖить Часть 3 Про #НаСевереЖить. План обновляется и в 2026. Заявлено, что прирост населения впервые с советских времен - это победа. Однако одновременно наблюдаются проблемы с капремонтом и точечные проблемы с отоплением. Вы заявили, что люди перестали уезжать. Но остаются ли они жить в домах, капремонт которых запланирован на 2041 год? Вы предлагаете жителям копить на спецсчетах, но при средней зарплате бюджетника и росте коммунальных платежей — это очень далекие планы. Будут ли конкретные сроки сдвига программы капремонта влево? «На Севере – жить!» — это действительно не просто план, это идеология, которая появилась как эмоциональный ответ еще в 2019 году. Тогда среди молодежи завирусился мем: «Кто последний будет улетать из Мурманска, выключите свет в аэропорту». Это было очень обидно. Приехав, я много встречался с людьми. И отмечу, что еще тогда было много тех, кто уезжать не хотел. «На Севере – жить!» стал протестом против негатива, элементом самоидентификации Мурманской области, а сейчас и северян в целом. Сам стратегический план «На Севере – жить!» – это своего рода народная программа, настольная книга для меня и моей команды по каждой сфере жизни наших северян, который синхронизирован с президентскими национальными проектами и целями развития, которые определил глава государства. Что касается капремонтов: когда речь идет об огромном объеме работ, в том числе в труднодоступных территориях, в ЗАТО (куда рабочих сложно привезти из-за пропускной системы), к сожалению, бывают сбои. Мы, конечно, с этим боремся. В целом работы по капитальным ремонтам у нас выполняются в срок. Действительно, есть дома, в которых капремонт запланирован на 2041-й год и так далее. Мы ежегодно выделяем дополнительно как минимум миллиард рублей и ежегодно сдвигаем влево работы по нескольким десятков домов, и многие сделаны опережающими темпами. Геополитическая повестка сильно связана с Мурманской областью. В зарубежных СМИ писали, что регион заполонили старые танкеры без ледового класса (история с танкером Marinera, связанного с «Хезболлой», выслав для его защиты подлодку). По итогам заседания Морского совета, который прошел 21 января и где обсуждался комплекс мер по защите российского судоходства, вы заявили, что «в ситуации, когда недружественные страны все чаще пытаются нарушить баланс и правила на море, роль военно-морского флота становится решающей». Разъясните, пожалуйста, подробнее, что имеется ввиду? Первое – то, что нам сгрузили старые старые танкеры, – ложь. Второе – мы крайне внимательно относимся к безопасности и проверке судов. Про роль военно-морского флота: Краснознаменный ордена Ушакова Северный флот в основе своей базируется именно в Мурманской области. И на соответствующих направлениях, не только на севере, обеспечивает, в том числе, безопасность прохождения торговых судов под российским флагом. Это задача, которую выполняет наше государство, обеспечивая безопасность транспортных путей. Часть 1 Часть 2 Часть 4 Часть 5 @Gubery

+3

#НашаАрктика #интервьюсгубернатором «Сила Севера в людях – и мы это доказали» Губернатор Мурманской области Андрей Чибис специально для проекта #НашаАрктика рассказал об энергетических рисках для региона, о масштабных планах развития российской Арктики и трансарктического транспортного коридора, а также хочет ли остаться #наСевереЖить Часть 2 Теперь поговорим о самом остром из повестки последних недель – это энергетическая безопасность и инфраструктурный коллапс. 30 января 2026 года из-за обрушения старых электроопор не только жители Мурманска и Североморска остались без света. Что делают власти, чтобы подобная ситуация не повторилась? От таких аварий никто не застрахован. Несмотря на то, что опоры принадлежат федеральной структуре «Россети», мы с командой правительства региона в рамках оперштаба круглосуточно вели необходимую с нашей стороны работу. В первую ночь мы делали все, чтобы города не остались без тепла. Нам пришлось отключать от электричества часть жилищного фонда и достаточно оперативно переключать на постоянное энергоснабжение объекты тепло- и водоснабжения. И мы сделали все абсолютно правильно, а также были готовы к самым разным сценариям и держали руку на пульсе. Отмечу, что даже при том, что нам пришлось отключить часть потребителей, без электроэнергии оставалось всего порядка 20% домов в Мурманске и Североморске, то есть в большей части домов нам удалось сохранить электроснабжение. Принципиально важно, что даже в этой ситуации надлежащее электроснабжение всех стратегических объектов, включая объекты Северного флота, было обеспечено. Отключение портовой инфраструктуры было, но на очень короткий промежуток времени, мы подобные ситуации отрабатывали с коллегами заранее, поэтому серьезных проблем не случилось. Что касается дополнительных мер: вместе с «Россетями» определили дополнительную работу, план мероприятий и дополнительные инвестиции со стороны компании. Кроме того, мы обсуждаем с Минэнерго России необходимость бюджетного финансирования модернизаций линии электропередач в Арктике и на Крайнем Севере, учитывая года постройки и с учетом изменившегося климата (влажность от незамерзающего Кольского залива одновременно с сильным морозом и при сильном ветре дают такой эффект налипания снега и льда и увеличение нагрузки на опоры). Эта ситуация всех нас объединила. Предприятия, предприниматели, Северный флот, Ленинградский военный округ, Росгвардия, МЧС – обеспечивали энергетикой необходимой техникой, доставляли питание, а также помогали с транспортировкой рабочих. Отмечу, конечно, и волонтеров, неравнодушных северян, малый и средний бизнес, которые помогали тем, кто в этом нуждается. Сила Севера в людях – и мы это доказали. У нас в стране есть потребность в обновлении энергетической системы. Увидят ли города Арктики «зеленый переход»? Будет ли энергоснабжение по-прежнему зависеть от дизеля и атомных станций, или появятся массовые ветропарки и приливные электростанции? На Кольском полуострове электроэнергии хватает, даже в избытке. Более того, чтобы постепенно заместить мощности действующей Кольской АЭС, в этом году начнутся подготовительные работы для строительства новой станции. Также у нас создан ветропарк ст достаточно серьезной мощностью – 200 МВт. (крупнейший в мире ветропарк за Полярным кругом – прим.ред.). Он обеспечивает электроэнергией не только Мурманскую область, но и выдает мощность в Единую энергосистему страны. Часть 1 Часть 3 Часть 4 Часть 5 @Gubery

#НашаАрктика #интервьюсгубернатором «Арктика - это про крупные проекты и большие инвестиции, но есть те, про которые мы «не шумим» Губернатор Мурманской области Андрей Чибис специально для проекта #НашаАрктика рассказал об энергетических рисках для региона, о масштабных планах развития российской Арктики и трансарктического транспортного коридора, а также хочет ли остаться #наСевереЖить Часть 1 Начнем с проблем российской Арктики, о которых Вы, как глава комиссии Госсовета «Северный морской путь и Арктика», знаете не понаслышке. Многие из них (связанные с экономикой, коммунальной инфраструктурой и социальной сферой), характерны для большинства арктических регионов нашей страны. Вы предлагали на Международном арктическом форуме сверстать планы развития Арктической зоны России до 2050 года. Какие проекты туда входят? - В марте прошлого года в городе-герое Мурманске состоялся Международный арктический форум, по итогам которого наш президент дал ряд поручений. В их числе – обновление стратегии развития Арктики до 2050 года. Мы ведем активную работу в этом направлении в рамках комиссии Госсовета совместно с федеральными ведомствами, экспертами. Инструментом реализации обновленной стратегии может стать комплексный проект по развитию Арктики и Трансарктического транспортного коридора. Ранее глава государства, а также Морская коллегия под руководством Николая Платоновича Патрушева поддержали подход. Не исключено, что итоговые решения по параметрам и формату проекта будут приняты в 2026 году. Комплексный проект по развитию Арктики и ТТК напрямую повысит качество жителей арктической зоны через рост экономики, новые рабочие места и зарплаты. Про большие инвестиции. В Арктике запускают очень крупные проекты, при этом в публичном пространстве говорят о том, что сейчас в Россию не идут длинные инвестиции из-за различных санкций и ограничений и возникающих в связи с этим рисками. Как проводится работа с инвесторами? Вы правильно сказали, что Арктика – это про крупные проекты и длинные инвестиции. Здесь также принципиально важен комплексный проект, потому что это достаточно серьёзная платформа, которая, с одной стороны, увязывает в единый кулак инструменты управления территорией, а с другой стороны, создаёт понятную площадку для частных инвестиций, в том числе определённые государственные гарантии. В Мурманской области действуют лучшие преференциальные режимы АЗ РФ и ТОР «Столица Арктики», также мы стараемся создать благоприятные условия для малого и среднего бизнеса при помощи региональных инструментов, в том числе налоговых льгот, грантов. Всё это позволило нам добиться внушительных результатов: за шесть лет в область фактически вложено 1,5 триллиона рублей инвестиций, по ВРП на душу населения занимаем 10-е место в стране. И, несмотря на санкции, объем инвестиций продолжает расти. Конечно, есть проекты, про которые мы «не шумим», ведь сегодня на любое наше сообщение - есть реакция со стороны врагов - а именно, санкционный список. Часть 2 Часть 3 Часть 4 Часть 5 @Gubery

❗️Губернаторы Северного Кавказа заявляют, что готовы обеспечить рекордную (миллиардную!) государственную поддержку для малого и среднего бизнеса в 2026 году Вчера глава Ставрополья Владимир Владимиров объявил, что в этом году Правительство СК направит более 700 млн руб. на льготные займы для МСП. Довольно мощно намереваются "выстрелить" и в Ингушетии, где в этом году бизнесу выделят 256,8 млн руб., что соизмеримо с более успешной КБР, бизнес которой в 2025г. получил 264 млн доп поддержки. А рекордсменами выглядят власти Чечни, которые на субсидии, гранты, льготные кредиты и займы для МСП планируют в 2026 г. направить более 1,2 млрд руб. Напомним, что этот год в ЧР объявили Годом горных районов и развития малого и среднего бизнеса По всем признакам, общий рост по округу обещает превысить показатели 2025 года, когда предприниматели СКФО с помощью инструментов Национальной гарантийной системы привлекли 42,6 млрд руб. Собственно в силу развитого инструментария денежной поддержки, округ лидирует в России по темпам прироста числа субъектов МСП. «Стрелы Казбека – СКФО» в MAX — подписывайся

«ЭкоРегионы» На Северо-Западе России дан старт превентивным мероприятиям по контролю за паводковой ситуацией 💦 В целях минимизации рисков подтоплений в период половодья Росводресурсы активизировали работу в Архангельской и Вологодской областях. Ведомство направило порядка 12,8 миллиона рублей на проведение ледорезных работ на Северной Двине и Сухоне. Масштабная кампания охватит более 191 километра русел рек. ✅ Как пояснили в Двинско-Печорском бассейновом водном управлении, главная задача — предотвратить образование опасных ледовых заторов. Специалистам предстоит ослабить ледовый покров на проблемных мелководных участках, изобилующих косами и перекатами. С помощью ледорезных машин и грунторезных установок лед будут разрезать от Великого Устюга, где сливаются Сухона и Юг, через Красавино до котласского направления. 💧 По оценкам ведомства, своевременное вмешательство позволит обеспечить безопасный пропуск ледохода и защитить от большой воды более 4,3 тысячи жителей региона. Руководитель местного БВУ Елена Крецул подчеркнула, что реализация планов находится под жестким контролем: «Своевременное ослабление ледового покрова — ключевое звено в системе защиты населенных пунктов. Работы идут по графику в соответствии с утвержденными технологическими картами». #ЭкоРегионы

📝В записную книжку заместителя губернатора по социальной сфере Регионы, которые добились ощутимых сдвигов в решении проблемы льготного лекарственного обеспечения (ЛЛО) - например, Сахалинская область, Республика Башкирия, Вологодская область и другие - не дадут соврать: эффективное обеспечение льготников лекарствами - не удача и не чудо, а результат чёткой координации. Как исключить задержки с выдачей препаратов? Как минимизировать ошибки при оформлении рецептов? Как обеспечить прозрачность на каждом этапе — от закупки до выдачи? Ключевые решения и цифры — в кейсе Вологодской области, о котором рассказывает губернатор Георгий Филимонов. Самое время достать ваши записные книжки (бумажные или электронные) и законспектировать главное. ✔️Для понимания масштабов - три цифры: 4,3 млрд руб. предусмотрено в 2026 г. на закупку льготных лекарственных препаратов (из них 3,5 млрд- средства областного бюджета) 121 000 человек будут обеспечены льготными лекарствами. ✔️Ситуация с ЛЛО контролируется ежедневно. ✔️Склад фармации работает круглосуточно. ✔️До 20:00 продлены часы работы аптек в Вологде и Череповце по режиму работы кабинетов льготного лекарственного обеспечения (их открыто несколько десятков - в каждой поликлинике и ЦРБ). ✔️Аптеки фармации размещены в медорганизациях области. ✔️Синхронизирована работа аптек фармации в округах по режиму работы ЦРБ. ✔️Внедряются цифровые сервисы. Например, ЛЛО контролируется через региональную медицинскую информационную систему, Центр экспертизы и мониторинга качества медпомощи и регистр получателей ЛЛО. Это позволяет учитывать: появление новых пациентов; изменение схемы лечения; снятие препарата с производства; необходимость замены лекарства по медицинским показаниям. ✔️Организована обратная связь: задать вопрос и сообщить о проблеме ЛЛО можно на горячую линию, а также онлайн через официальные паблики медорганизаций в соцсетях (обращение поступит в ЦУР); платформу обратной связи на Госуслугах. Ваш Замгубернатора @matrosou

🐓Продовольственная безопасность: что происходит с ценами на курицу 🖊Что произошло: с середины февраля оптовые цены на различные части тушки бройлера выросли на 1–3% к предыдущей неделе, в то время как с осени прошлого года наблюдалось снижение стоимости. 📊Статистика*: с 23 февраля по 1 марта средняя оптовая стоимость крыла бройлера увеличилась на 3% неделя к неделе, до 170 руб. за 1 кг. Голень подорожала на 2% неделя к неделе, до 145 руб. за 1 кг, окорочок и бедро – на 1%, до 150 руб. и 136 руб. соответственно. Фарш механической обвалки из мяса бройлера, используемый для изготовления полуфабрикатов, подорожал на 2%, до 60 руб. за 1 кг. Средняя цена куриного филе к предыдущей неделе не изменилась и осталась на уровне 274 руб. за 1 кг, хотя год к году она снизилась на 6%. Оптовая стоимость тушки составила 160 руб. за 1 кг, что на 1% ниже к предыдущей неделе и на 2% больше год к году. *по данным аналитической компании NTech. 📃Предыстория: складывающаяся ситуация противоположна той, что возникла в первые месяцы 2025 г., когда оптовые цены на курятину снизились на 7–23% год к году в зависимости от вида продукции. Этому способствовали крепкий рубль и рост поставок дешевой продукции из Китая. 📉Что с производством: согласно подсчетам Росстата, в январе в России производство птицы в живом весе на убой снизилось на 4,4% год к году, до 533,2 тыс. т. Наибольшее снижение наблюдается на Северном Кавказе – на 14,3%, до 29,6 тыс. т, Урале – на 8,1%, до 37 тыс. т, в центре страны – на 7,2%, до 205,7 тыс. т. ❗️Возможные причины: снижение производства бройлера, возможно, связано с непростой эпизоотической ситуацией в птицеводстве. Ранее со вспышкой куриного гриппа столкнулась птицефабрика “Волжанин”. В ноябре прошлого года вспышка произошла и на птицефабрике “Пышминская” в Тюменской области. К тому же ситуация с биологической безопасностью в птицеводстве также в той или иной степени влияет и на смежное производство бройлера. 💬Мнение экспертов: Руководитель Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин называет текущий рост цен минимальной корректировкой. С учетом инфляции цена мяса бройлера все еще ниже прошлогодней. Наблюдаемая корректировка цен может быть связана со снижением производства в январе текущего года. Кроме того, поскольку в 2025 г. рентабельность в птицеводстве заметно снизилась у многих предприятий до отрицательных значений, некоторые птицефабрики могут корректировать производственные планы из-за нехватки оборотных средств, а также для снижения убытков от производственной деятельности. Управляющий директор центра компетенций в АПК “Рексофт Консалтинга” Дмитрий Краснов говорит, что основное снижение производства мяса птицы в начале 2026 г. обусловлено сокращением производства такой замороженной продукции — более чем на 22% к среднемесячным показателям 2025 г. По его данным, сокращение производства наблюдалось в Тамбовской и Тульской областях на фоне значительных запасов, сформированных в конце 2025 г. Инфографика: "Коммерсантъ" @vneplanarus

НИКИТИН – У ЧЕРНЫШЕНКО И ХУСНУЛЛИНА Глеб Никитин обсудил с вице-премьером Дмитрием Чернышенко реализацию проектов в сфере молодежной политики, туризма и спорта во время встречи в Москве. Что касается туризма, то Нижегородская область уверенно входит в число лидеров туристической отрасли России. Региону есть чем гордиться и в плане развития спортивной инфраструктуры: по итогам 2025 года обеспеченность нижегородцев спортивными сооружениями достигла 60,2 %, что выше плановых показателей. Что касается реализации национального проекта «Молодежь и дети», то Нижегородская область стабильно входит в число лидеров различных рейтингов Росмолодежи, и за этим стоят живые, работающие проекты. Глеб Никитин также принял участие в заседании штаба Правительственной комиссии по региональному развитию в РФ под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина. Обсудили реализацию федеральных проектов. Накануне на совещании президента с членами правительства были озвучены результаты рейтинга по реализации инфраструктурных проектов с федеральным финансированием. Нижегородская область вошла в число лидеров, стабильно находясь в «зеленой» зоне. Этот статус получают регионы, выполняющие планы по реализации инфраструктурных проектов в срок или с опережением.

❗️83 украинских беспилотника сбито ПВО над регионами РФ и акваториями Азовского и Черного морей По данным Минобороны, в течение прошедшей ночи перехвачены и уничтожены 56 БПЛА – над Крымом, по 7 БПЛА – над Воронежской областью и акваторией Азовского моря, 5 БПЛА – над акваторией Черного моря, 4 БПЛА – над Курской областью, 2 БПЛА – над Краснодарским краем, по 1 БПЛА – над Астраханской и Белгородской областями. По словам губернатора Херсонской области Владимира Сальдо, в Алешках ВСУ атаковали людей у продовольственного магазина «Эвелина». По предварительным данным два человека погибли, двенадцать - ранены. Временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов были введены в аэропортах Краснодара и Геленджика, сообщили в Росавиации. @Gubery

Биржа губернаторов 📊 06/03/2026 Акции вверх 🔝Бочаров А.И., Волгоградская область 🔝Дронов А.В., Новгородская область