Глобальный тренд в градостроительстве – давать новую жизнь индустриальным окраинам. Так произошло с портами Гамбурга, Копенгагена и Роттердама: они превратились в благоустроенные кварталы с ухоженными набережными и культурными центрами. Похожий процесс идёт сейчас в Нагатинском Затоне, чьим центром в советские годы был Московский судостроительный и судоремонтный завод. Рядом с ним сложился рабочий посёлок, а названия улиц – Судостроительная, Речников, Якорная, Затонная – до сих пор напрямую отсылают к этому производству. Самого завода уже нет, но память о нём заложена в плане развития района и в деталях реализации – архитектура ориентирована на воду, появились новые удобные набережные, а станцию БКЛ «Нагатинский Затон» украшает мозаика с изображением речных рыб. Об этом я узнал из колонки Дарьи Беляковой на канале «Градостроительный комплекс Москвы»: она собрала основные факты о том, что уже изменилось и должно измениться в районе – его полностью переосмыслили, но связь с прошлым не потеряли.