Xiaomi Auto официально готовится к выходу в Европу в 2027 году. На IFA Berlin компания подписала меморандумы сразу с восемью крупными немецкими дилерскими группами. Причём тут важнее всего даже не сам «выход в Европу», а с кем они заходят. Emil Frey — реально гигант европейского авторитейла, LUEG десятилетиями работает с Mercedes-Benz, Hahn — крупная немецкая группа. То есть Xiaomi не пытается строить всё с нуля по тесловской схеме, а сразу цепляется за готовую инфраструктуру продаж, сервиса, запчастей и trade-in. __________________ По моим инсайдам, дилерские группы Европы встали в очередь перед Сяоми, на фоне того, как европейский автопром режет свое производство, рабочие места и закрывает заводы. Сяоми заявили, что собираются еще больше расширять список дилерских партнеров.