Гилевич

Рассказываю что будет дальше с продажами условного Мерседеса. Абсолютно понятно, что этот DaHan, не смотря на все его опции, технически никак не поедет так раскошно как Майбах. Максимум как Е-шка. Хотя он ближе к А6 Audi по поведению. Не суть. Максимум Е класс. Проблема немцев в другом. Их продажи (выживаемость) держатся на A, B и C классах. Это 70% продаж. Как думаете? Что чувствует клиент, который после теста DaHan приезжает в салон Мерса и видит за 44к$ Ц-шку с бомж пластик салоном без пневмы и дерганным разгоном 78года? Представили? вот это и будет дальше происходить с продажами немецкой тройки. Следите за статисткой…