Московские кольца Столичные транспортные инженеры активно используют этот способ организации движения на пересечениях и внедряют их вместо нерег.пересечений или светофоров. Жаль, конечно, что проектный газон на Фили заменили на асфальт. Учитывайте, что нерег.переходы с большим потоком людей в час пик могут знатно блокировать кольцо. Визуально может выглядеть жутко, но мы ведь знаем как оценивать эффективность, правда?)