Музей Гаража особого назначения

95 лет назад, 1 октября 1931 года, Первый Государственный автомобильный завод (бывший АМО) получил наименование Первый Государственный автомобильный завод имени И.В. Сталина — ЗИС. 30 декабря 1926 года директором завода был назначен И. А. Лихачёв. В период с 1928 по 1931 год на заводе интенсивно велись работы по реконструкции производства, заводские руководители и специалисты неоднократно выезжали в Германию, Англию и главным образом в США для изучения опыта поточно-массового производства автомобилей, а также для закупок необходимого оборудования. В октябре 1931 года первая реконструкция была завершена, предприятие приступило к массовому производству грузовых автомобилей. 💣 25 октября 1931 года на Первом Государственном автомобильном заводе имени И. В. Сталина был пущен первый отечественный сборочный автомобильный конвейер, с которого сошли первые 27 грузовиков АМО-3 — это был полностью освоенный в производстве Autocar-5S , лицензия на выпуск которого была куплена в 1930 году. Дальнейшим развитием 2,5-тонного грузовика АМО-3 стал ЗИС-5, выпуск которого начался в 1933 году: грузоподъемность — 3 т, мощность двигателя — 73 л. с., максимальная скорость — 60 км/ч. 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #москва #кудасходитьвмоскве #ВДНХ #музей #интереснаяИстория #ЗИС #АМО

Как ГОН опередил время и представил президенту России Mercedes, которого тогда ещё не существовало? 7 мая 2008 года состоялась церемония торжественного вступления в должность Президента Российской Федерации — Дмитрия Анатольевича Медведева. Это был важный момент в истории страны, и к этому событию планировали приобрести новые лимузины Mercedes. Однако проблема заключалась в том, что производство новой модели Pullman было запланировано только на конец 2008 года, и немцы не могли предоставить автомобиль к событию. 💣 Тогда российская сторона обратилась к бельгийскому ателье Карат Дюшателе, которое специализировалось на бронировании автомобилей. Они предложили создать обновлённый бронированный лимузин на базе Mercedes-Benz W221. Этот автомобиль получил самый высокий на тот момент класс защиты. Вы можете увидеть Mercedes S600 в нашем музее, в павильоне №53 на ВДНХ. 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #мерседес #mercedes #кудасходитьвмоскве #ВДНХ #музей #автомузей #открываюмир

Осенне-зимний сезон в Музее Гаража особого назначения С 1 октября наш музей переходит на новое расписание. Провести вечер среди легендарных автомобилей и погрузиться в историю теперь можно по обновлённому графику: 🔘 Залы экспозиции открыты до 20:00 🔘 Кассы закрываются в 19:00 Планируйте свой визит заранее, одевайтесь теплее и приходите за впечатлениями! Билеты доступны в кассах и онлайн. До встречи в Гараже особого назначения! 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #графикработы

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Что скрывается за историей автомобилей? «Большой класс» — это больше, чем книга об автомобилях. Это история легендарных ЗИМ ГАЗ-12 и «Чаек» ГАЗ-13 и ГАЗ-14, рассказанная через редкие архивные материалы, фотографии и воспоминания. Более 500 страниц и свыше 1 650 иллюстраций — настоящее погружение в эпоху. 💣 А для ценителей есть особое издание — с автографом автора. Его стоимость — 20 000 рублей. Приобрести книгу можно на сайте и в сувенирном магазине Музея Гаража особого назначения. 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #книги #БольшойКласс

+3

А вы знаете, как звучит перестук колёс в масштабе 1:87? Если нет, то с 1 по 15 ноября 2026 г. у вас теперь будет возможность это сделать! 175 лет назад поезда впервые связали Москву и Санкт-Петербург. В честь этого юбилея Музей Гаража особого назначения открывает новую выставку: ожившую вселенную стальных магистралей, только… в миниатюре! На площади более 300 кв. метров вырастет огромный действующий макет железнодорожного узла (кстати, претендент на рекорд России!). Здесь всё как в жизни: — переключаются светофоры и звенят переезды; — по строгому «модельному времени» мчат скоростные экспрессы и чинно тянутся тяжелые товарняки; — в крошечных окнах домов и станций зажигаются огни. 💣 Моделисты со всей страны: от Санкт-Петербурга и Переславля до Екатеринбурга и Владикавказа привезут уникальные копии локомотивов. Многие из них собирались вручную буквально по крупицам: старинным чертежам и архивным фото. На выставке можно будет не только любоваться удивительным миром мини поездов, но и: — Попробовать себя в роли машиниста: садитесь за реалистичный тренажер и берите управление локомотивом в свои руки. — Заглянуть в «Паровозную игротеку»: для детей и взрослых мы приготовили 10 столов и более 50 настольных игр! Вы сможете сыграть в подлинные настолки XIX века (например, «Путешествие по Николаевской железной дороге» 1857 года) или посоревноваться в современных экономических стратегиях под присмотром опытных игроведов. — Сделайть классные кадры: детализация ландшафтов настолько филигранная, что на фото макеты почти неотличимы от настоящих станций и пейзажей. Берите семью, зовите друзей и приходите почувствовать романтику железных дорог! ⏰️ Когда: 1 – 15 ноября 2026 года 💣 Где: ВДНХ, павильон №53, Музей Поезд отправляется точно по расписанию — ждём вас в Музее! 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #ждмодель #поезд #макет #музейГОНа

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Как первые лица оставались на связи прямо в дороге? Секрет — в спецсвязи. Это не обычный телефон, а целая система, которая держала линию даже на большой скорости и не позволяла никому постороннему услышать разговор. В её состав входило сразу несколько устройств, а в салоне стоял аппарат с трубкой: привычный на вид, но с совсем непростой начинкой. Именно такие приборы, которые обеспечивали связь в правительственных кортежах, а также автомобилях выездной охраны, сейчас можно увидеть в Музее Гаража особого назначения. Приходите и откройте для себя новые грани истории государства! 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #москва #кудасходитьвмоскве #ВДНХ #музей #автомузей #спецсвязь

Общеизвестный факт, что с первой серией ГАЗ М-20 «Победа» возникли проблемы. Покупатели возвращали автомобиль обратно на завод с требованием устранить неполадки. Как так вышло? Давайте разбираться. В первую очередь отметим, что 28 июня 1946 года прошел только год после самой разрушительной войны в истории человечества. Следовательно, большинство заводов не успели восстановить. Не хватало металла и компетентных работников. Множество мастеров погибли, защищая родину, а выучить новых специалистов по щелчку пальца нельзя. Также отметим, что никто горьковскому заводу поблажек не давал, автомобиль требовали выпустить в четко назначенный срок. Даже когда главный конструктор Липгарт честно признал возникшие сложности, высшее руководство отказалось сместить дату. Масла в огонь подливала и советская пресса, награждая статьи про работу ГАЗа едкими заголовками. Первые машины «Победа» столкнулись с большим потоком критики, к сожалению, заслуженной. Тем не менее профессионализм тех, кто работал над машиной, позволил её доработать, и сегодня мы знаем «Победу» как легендарный автомобиль. Увидеть его можно в экспозиции «Автомобили первых лиц» в нашем Музее. 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #москва #кудасходитьвмоскве #ВДНХ #музей #автомузей

Начальник Гаража особого назначения, кто бы им ни был, личность всегда незаурядная. Об одном из них сегодня и пойдет наш рассказ. «Повелитель гаража Горки… джентльмен со спокойной улыбкой… Я долго буду помнить поездки в Горки, когда он сам ведет машину — двухместного «Роллс-Ройса» — уверенно, не дергано, не нервно, а сильно и ровно, с такой скоростью, что поездка с ним одно удовольствие», — вспоминал современник о Павле Осиповиче Удалове, в те годы одном из главных лиц в Малом гараже. Удалов был водителем И.В. Сталина с 1919 года, возил его на автомобиле «Воксхолл», закрепленном за Наркоматом национальностей. И стал с тех пор личным водителем Иосифа Виссарионовича на долгие годы. К концу 1923 года руководству страны стало очевидно, что В.И. Ленин от болезни уже не оправится. Сталин еще в 1922 году стал Генеральным секретарем ЦК ВКП(б), однако должность эта считалась технической и второстепенной, а занимающий ее политик — не особенно влиятельным и тем более популярным. Поэтому назначение П.О. Удалова осенью 1923 года на должность начальника Особого гаража вместо П.А. Яковлева никому не показалось знаковым. Но в этот момент начинался большой профессиональный путь человека, который провел вверенное ему автопредприятие через непростые десятилетия, через годы войны, через многочисленные переформирования органов государственной безопасности. Как известно из официальных сообщений, в ночь на 2 марта 1953 года у И.В. Сталина произошло кровоизлияние в мозг, все последующие усилия врачей по оказанию медпомощи были тщетными. 5 марта в 21 час 50 минут Вождь скончался. Одновременно произошло еще одно событие: 2 марта ушел в отставку по возрасту бессменный в течение 30 лет заведующий Гаражом особого назначения Павел Осипович Удалов… Поистине происходила смена эпох. Стоит отметить еще один факт: во главе гаража и за рулем сталинских автомобилей находился сотрудник органов госбезопасности Удалов, партийного билета не имевший. 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #интереснаяИстория #ГОН

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

+3

☄️До закрытия выставки «ГАЗ‑21. Сквозь время» осталось всего 7 дней! ГАЗ‑21 — это не просто кузов, металл и хромированные детали. Это эмоции, кадры из старых фильмов, запах гаража, семейные рассказы про дальние поездки и тот самый силуэт, который узнаёшь из тысячи. Каждый автомобиль на выставке — отдельный сюжет: «Волга на службе», «путешественник», «киногерой», «в трудовых буднях». И это не только про авто: плакаты, афиши, личные вещи и предметы эпохи создают объёмную картину времени — будто листаешь живой альбом воспоминаний. 💣Экспонаты предоставлены автоклубом «Волга М21» и частными коллекционерами. Тут можно увидеть и филигранную реставрацию, и честные следы десятилетий, и те самые доработки, которые владельцы добавляли «под себя». Никакой бутафории — только настоящая история в деталях. Выставка заканчивает свою работу 27 сентября 2026 года. Приходите в Музей, и пусть эти 7 дней станут поводом открыть для себя эпоху заново. 💣 Место: Музей Гаража особого назначения, ВДНХ, павильоны 53 и 54 ⏰️ Время: Вт–Вс, 11:00–20:00 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #ГАЗ21 #выставка #кудасходитьвМоскве #МузейГОНа

Закрытие ретросезона с автоклубом LADA History! Соберите яркие впечатления на долгую зиму. Ждём вас в Музее! 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #ретроавто #лада #жигули #закрытиесезона

+1

🍁осковский осенний мотофестиваль: праздник скорости и инженерной эстетики! Сегодня, 19 сентября 2026 года, в столице проходит Московский осенний мотофестиваль — традиционное событие, которое эффектно подводит черту под мотосезоном. Во главе колонны — эскортные мотоциклы разных эпох, включая Аурус Мерлон, образец передовых технологий и продуманного дизайна. Программа фестиваля насыщена событиями: торжественный проезд колонны мотоциклистов по знаковым городским маршрутам, тематические активности, выступления и интерактивы. Успейте посетить все самое интересное! Увидеть мотоциклы сопровождения без спешки и рассмотреть более детально в спокойной обстановке можно в Музее Гаража особого назначения. Здесь каждый предмет раскрывает свою историю: от конструктивных особенностей до роли в хронике времени. Ждём вас в Музее! 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #москва #мотофестиваль2026 #кудасходитьвмоскве #ВДНХ #музей #автомузей

Где в Москве осенью получить новые яркие впечатления? Конечно, в Музее Гаража особого назначения! Редкие экспонаты расскажут то, чего не найти в учебниках, экскурсии увлекут даже тех, кто не планировал увлекаться, а квесты и интерактивы превратят обычный день в приключение. Приходите и заполняйте свою копилку впечатлений вместе с нами! 🪪 Купить билеты ➡️ Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #москва #кудасходитьвмоскве #ВДНХ #музей #автомузей #открываюмир

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Почему наша делегация всегда ездит со своим бензином? Во время официального визита Михаила Горбачёва во Францию в 1985 году из-за отказа карбюратора К-259, сотрудники Гаража особого назначения (ГОНа) за несколько минут вынуждены были поменять деталь прямо во дворе Елисейского дворца в Париже. На кону стоял престиж государства. На выявление и устранение поломки было всего 15 минут, и задача была выполнена. Официально причиной поломки озвучили разницу в стандартах советского и французского топлива. 💣 Карбюратор, который совершил покушение на престиж нашего автопрома, вы можете увидеть в экспозиции нашего музея в 53 павильоне на ВДНХ 🪪Купить билеты ➡️Записаться на индивидуальную экскурсию 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #бензин #госохрана #ГОН

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

+1

16 сентября отмечается день рождения Федеральной службы охраны Российской Федерации. Кардинальное реформирование системы государственной охраны в России было проведено в 1881 году. 23 (11 по старому стилю) августа 1881 года в рамках «Положения об охране Его Императорского Величества» были утверждены штаты охранных структур, а 15 (3) сентября того же года именным указом состоялось назначение на должность Главного начальника охраны генерал-майора Свиты Его Императорского Величества П.А. Черевина. ✅ 16 (4) сентября 1881 года впервые в истории России было создано специальное ведомство, занимающееся охраной первых лиц государства. Эту дату принято считать днем рождения органов государственной охраны и непосредственно Федеральной службы охраны Российской Федерации. И в этом году ей исполняется 145 лет. История органов госохраны — нелегкий и не всегда заметный со стороны труд достойных профессионалов своего дела, квалифицированно и оперативно выполняющих поставленные задачи. И пока они стоят на страже, безопасность руководителей государства обеспечена. Музей Гаража особого назначения поздравляет сотрудников ФСО России с юбилеем службы, желает крепкого здоровья, бодрости духа и удачи при исполнении служебных обязанностей! 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #ФСО #госохрана

+3

От МИД до Музея: ретро‑пробег, который объединяет континенты 16 сентября 2026 г. гости из других стран покажут, что любовь к русской культуре может звучать как рокот мотора. Первый этап международного «Ретро-ралли русофилов» пройдет в Москве. Мероприятие приурочено к IV Конгрессу Международного движения русофилов, которое соберёт около 150 гостей из более чем 50 стран. Машины, выпущенные до 2000-х гг. с символикой РФ и МДР проедут по знаковым маршрутам, а кульминацией станет остановка у Музея Гаража особого назначения. ✅ С 13:30 до 14:30 можно будет: - рассмотреть автомобили вблизи; - познакомиться с экипажами — автомобилистами из разных стран, которые разделяют интерес к русской культуре и истории; - задать вопросы, сделать фото и просто почувствовать атмосферу, когда техника, дипломатия и культура едут в одной колонне. Для самих участников в Музее пройдёт экскурсия, а после — экипажи выдвинутся в обратный путь. ⏰️Когда: 16 сентября 2026, 13:30–14:30 💣 Где: Музей Гаража особого назначения. Приходите с семьёй, друзьями или просто по пути — ретро-машины вживую впечатляют сильнее, чем на фото. Ралли проводится при поддержке Правительства Москвы. Соорганизаторами выступают: - Международное движение русофилов, - Департамент по многостороннему гуманитарному сотрудничеству и культурным связям Министерства иностранных дел Российской Федерации. - ФГУП «Главное производственно-коммерческое управление по обслуживанию дипломатического корпуса при Министерстве иностранных дел Российской Федерации». - Благотворительный фонд поддержки социальных и культурных проектов «Царьград». - АО «ВДНХ», - Музей Гаража особого назначения ФСО России и компания «AutoBnB». Ждём вас в Музее! #международноералли #МузейГОН #ретроавто