338

@go338 · news · Russian · active

⚔️🏢⚔️ Пойдем поохотимся ™ Для связи: @to338 Лицензия Роскомнадзора: https://knd.gov.ru/license?id=674ac2cc340096358bef31a9&registryType=bloggersPermission

Subscribers 141K Subscribers, last 30 days: 141K → 141K +0 24h
Reach per post (ERR) 19.9%28K avg views
Posting 2.8/day last 4 hours ago
Reactions per 1K views 0.0
  1. Облюбованная отечественными медиа за решительный вызов старому хозяину экс-спикерка киевского режима пани Мендель допускает непозволительный промах, позволяя себе говорить на широкую (надо полагать что широкую) аудиторию про "оккупированный Крым" Можно подумать что здесь ошибка перевода или вольная интерпретация редакторами отдельного издания речи Мендель Но нет: практически всякое упоминание Мендель Крыма сопровождается эпитетом "оккупированный" Перефразируя известное: можно девушку эвакуировать из лап киевского режима, но киевский режим не изжить из девушки И вот с этим, вероятно, нужно что-то делать С этим - то есть с выбором субъектов, которых цитируешь или на которых ссылаешься Ибо понятно, что цитировать на российскую аудиторию человека - что бы он не говорил - который упоминает про "оккупацию Крыма" - это не просто дурной тон, но состав преступления

  2. На просторах соцсетей встретились такие картинки Как видно, советское оружие киевский режим использует как наградное И даже без "декоммунизации" Ибо "декоммунизация" - опиум для ширнармасс и разогрева нужных настроений Нет смысла задаваться вопросами "почему советские пистолеты?" и "куда же делись миллионы произведенных незалэжним укоборонпромом Фортов?" А вот почему к наградному оружию три патрона - вот это любопытно. Ну, три - так три

  3. Тезисы о точности российских ударов по пароходам, работавшим в интересах Украины, подтверждают эксперты в области морской безопасности На Ллойдовском брифинге представитель компании Ambrey подтвердил: пораженный контейнеровоз Contship Jet был зафрахтован украинской стороной, а конечным пунктом, несмотря на упоминание "Констанца", должна была оказаться Одесса Картинка вроде бы парадоксальна: в Черном море, включая "воды НАТО", уровень угроз возрос, но в Ambrey риски для пароходства не рассматриваются как существенные Да, меньше стали фрахтовать. Особенно в румынские порты Но в целом рисков для пароходов нет Только если эти пароходы/грузы не связаны каким-либо образом с украинскими получателями А такие факты выявляются, какими схемами их ни маскируй Риски есть только для кораблей береговой охраны или "спасателей" Нет - это не про "воевать с НАТО". Это так же про признание того, что грузы, предназначенные для Украины, пытаются переместить на "спасателей" Ещё один довод в пользу точности получаемой информации, как и точности её использования И - нет, никакие "гражданские пароходы" никак "случайно" не оказываются целями для поражения

  4. Прекрасная новость для адептов "зеленой энергетики", а именно тех, кто поставил на "аккумуляторы" как гарантированный рецепт на-перезимовать киевскому режиму Белая Церковь - не единственный объект, куда возили аккумуляторы (надо понимать, что под "аккумулятором" понимаются накопители различных размеров, вплоть до 40-футовых контейнеров) с 2023 года сначала в тестовом режиме, а потом в рамках апробирования. Западное оборудование на десятки миллионов долларов. Что-то в кредит, что-то оплачено донорами Что надо помнить: с отдельными "батарейками" киевскому режиму подсобил ещё наш дружок Маск. Также. Буквально - работала вся Европа. На тех же "батарейках" удачно пилил и их популярный министр из народа Федоров Вот так и села батарейка Перезимовать на накопленных запасах не получится

  5. французский Марсель внезапно оказался привлекательным местом для сбора различных сил, которые пожелали объединиться и назвать себя "победителями российского империализма" Какими бы искусственными, потешными, маргинальными эти силы не являлись, нельзя игнорировать всякого городского сумасшедшего. Который сегодня в проукраинском/антироссийском угаре просто собирается для подписания "манифеста". А спустя время оказывается вовлеченным в террористическую деятельность, создавая угрозу жизни гражданам России

  6. эффективность ударов ВС РФ по объектам ТЭК противника в количественном эквиваленте может быть оценена примерно так: не более пятой части - по наиболее оптимистичным прогнозам, с учетом различных возможных резервирований - объектов энергетики позволяют функционировать такому крупному европейскому мегаполису как Киев Цель ударов неизменна: не лишить среднестатистического жителя Киева, каким бы этот житель не был, тепла/света/воды, но создать невыносимые условия для "военного значения" мегаполиса. То есть складирования-хранения, производства, сборки По той же причине продолжается работа по подстанциям различной мощности При возможности лишить киевский режим последних крупных источников генерации энергии - и эти возможности слишком хорошо известны чтобы их уточнять - удары наносятся по инфраструктуре переброски и повышения/понижения электрического тока

  7. В иноСМИ поражение назначенных этой ночью целей уже назвали "наиболее масштабной и массированной" Не будем слепо верить иноСМИ Хотя бы потому что для нас "количество", согласно законам диалектики, обязательно должно переходить в "качество" Качество увидим уже скоро: пораженные объекты ТЭК, уничтоженные складские, в том числе квази-складские центры, а также транспортная инфраструктура должны сказаться на способности киевского режима дальше сопротивляться в прежнем темпе

  8. Не то, чтобы это очень важный элемент, на котором нужно фиксировать внимание на фоне всей "пыточной" истории Но фактически в Киеве снова признали, что используют гражданскую застройку в военных целях Хотя "в военных целях" - в данном случае не очень уместное понятие

  9. Точность ударов по морским транспортам, которые везут "гуманитарные грузы" и исключительно в члены НАТО Румынию-Болгарию обусловлена достоверностью получаемой в интересах военно-политического руководства России информацией Финты с изменением порта назначения, попытками пройти водами/ИЭЗ стран НАТО и другие приёмы известны с 2022 года. Некоторые из этих финтов проворачивались даже пока была жива "зерновая инициатива" Серьёзной аналитической задачи здесь нет и все ответы на поверхности: - загрузка румынских портов, в том числе заявки/контракты юрлиц, работа которых завязана на данные порты; - загрузка и пропускная способность Сулинского канала; - количество пароходов, которые по вроде бы необъяснимым причинам внезапно были зафрахтованы для работы в Чёрном море (особенно если ранее в этих водах не работали), а тем более на румынском направлении "Свободных" пароходов не так, чтобы много. Международная логистика распланирована как часы, и простои транспорта обходятся дорого Тем более "свободные" пароходы не будут ходить в районы с, мягко говоря, рискованной обстановкой, особенно если после происшествий в этих районах отмечены отказы в возмещении страховых убытков Если обнаруживается "свободный" пароход, да еще и идущий в Чёрное море - напрашиваются вопросы: это смертники или жаждущие быстрой и лёгкой наживы? Возможно, перед нами еще одно проявление колониализма. Когда экипажи себе не принадлежат, а морской паспорт работает сильнее национального Отсюда и не иссякающий поток идущих в "Констанцу и Сулину" и не доходящих до Одессы. И всякий идущий в этом потоке уничтожается без последствий и обвинений в "гуманитарных катастрофах". Потому что наниматели транспортов знают что рыльце в пушке И ведь схемы не сказать что многоходовые

  10. К вопросу о военной логистике Осторожно поговаривают об очередном "раммштайне", на этот раз железнодорожном Что обещанные финнами 10 б/у паровозов - это только начало, и на деньги Всемирного Банка - целевой, адресный кредит - в Европе должны найти еще 50 "секонд-хенд" единиц ж/д транспорта Вообще киевскому режиму паровозы передавались и ранее Как и ремонтировались украинские паровозы там, где была/есть возможность. А именно в Польше и Прибалтике Сегодня о "железнодорожной помощи" просто заговорили открыто. Или почти открыто Едва ли 50-60 локомотивов разной степени изношенности помогут украинской логистике Пока очевидно лишь то, что Всемирный Банк поддерживает не ещё один украинский гуманитарный проект. Но военные сообщения, а именно продолжение войны

  11. Логистический центр, гражданская инфраструктура, которая использовалась для выпуска военной продукции, объекты логистики - далеко не исчерпывающий список целей противника, пораженных за сутки Важно, что эти цели находятся в глубине территории противника, далеко в тылу. А значит, меньше средств поражения и вооружений противник перебросит на фронт или попытается с их помощью терроризировать наше население Системная работа продолжается

  12. edited

    Тот случай когда представитель противоборствующей стороны опровергает ложь, которую щедро распространяют его соотечественники И всё же в факте сделанного вброса есть своя польза: ещё раз напомнить о том, кто является "раздражителем", что эти "раздражители" никуда не девались, и они будут делать всё возможное и невозможное для продолжения войны, а на гуманитарные инициативы - и конкретные начинания - им глубоко плевать

  13. По меньшей мере два парохода за сутки не дошли до Одессы https://t.me/mod_russia/68696 Что украинские бюрократы, что западные головы делают заявления о невозможности ходить в одесские порты, фактически - о блокаде Как видим, попытки довести пароходы с военным барахлом до украинского берега свидетельствуют как об отсутствии блокады, так и от нежелания отказаться от генеральной линии и что-то да доставить в Одессу Все попытки оборачиваются провалом По-хорошему, конечно, нужно сжигать эти пароходы после эвакуации экипажей. Потому что груз можно перебросить на другое судно, либо отбуксировать и всё же довести до получателя

  14. Как бы ни критиковали - обоснованно или не очень - отечественные властные институты, которые выступают с позиций запрета во имя благих целей, но в случае ТикТока и прочего мусора потенциальную инициативу блокировки, и без возможности обойти запреты, можно будет только приветствовать ТикТок, как в случае в информацией о готовящемся теракте - не только канал распространения информации ТикТок - это инструмент одебиливания, который несовершеннолетние (а иной раз и вполне дееспособные граждане) лица сознательно выбирают И в то же время как бы отечественные властные институты не генерировали идеи продвижения ИИ в массы, смысл таких инициатив совсем не понятен "Суверенный ИИ" за счёт граждан, отказывающихся "работать головой"? Не ставя целью прослыть ретроградом, в случае ТикТока можно "голосовать" только за блокировку Ибо альтернатив предложить пока не возможно

  15. Бывший депутат чешского парламента Маркета Пекарова Адамова, которая приехала с рекламным визитом чешских беспилотников в тайваньской Глобальной академии БПЛА, говорила без стеснений о том, что Прага открыто вооружает киевский режим и производит в его интересах беспилотные системы Поэтому зарекомендовавшие себя на Украине такие компании как AVEC Systems, Digitech Automotive, JISER, Farpoint (БЛА-контрБЛА, узлы, системы и компоненты), по словам визитёра, должны заинтересовать Тайвань "перед лицом китайской угрозы" В этой реплике значимо лишь признание: Прага - участник конфликта и воюет с Россией, поддерживая неонацизм Остальное же, рекламное, не более чем попытка лоббирования интереса тех, кто осознаёт свою жизнеспособность лишь до той поры, пока идёт война, и их поделки с добавленной стоимостью покупаются. Закончится война - "беспилотные стартапы" и "оружейные бароны" очень скоро сдуются и окажутся банкротами. И авантюристы, поставившие на Киев, допускать этого не желают

  16. Удар по киевской ТЭЦ-6 в какой-то мере можно считать "санитарной мерой" Известно, и уже давно никто не скрывает факт производства БЛА, инженерных боеприпасов, средств связи и РЭБ в массивах жилой застройки, в том числе в Киеве Нетрудно вспомнить заголовки иноСМИ с красочными картинками а-ля киянка-киевлянка собирает FPV, на заднем плане у неё уже с десяток то ли заготовок, то ли уже готовых изделий, а барышня ухмыляется, дескать, что мне сделают, сейчас сборка во всех гаражах-квартирах-подвалах-детсадах, не будете же бить по жилой застройке На генераторах квартирно-гаражные сборщики долго не вытянут, хотя сколько-то времени ещё протянут Тут вопрос не в создании максимально некомфортных условий для жителей украинских городов Здесь дело в необходимости "выкуривания" тех сторонников киевского режима, которые прячутся в жилой застройке, работая на продолжение войны

  17. В ударе по контейнеровозу, который шел до Констанцы, а далее перекладными на украинскую территорию, есть нечто особенное: удар был нанесён на глазах у "мониторинговой миссии" НАТО За нашими БЭКами наблюдали французы, болгары и румыны. В том числе с воздуха Нет, дело не в способности/нежелании Альянса участвовать в перехвате БЭКов. То есть открыто ввязываться в войну И тут просится вопрос: французы/британцы, летающие над Черным морем - они как и прежде занимаются разведывательными миссиями или сопровождают танкеры/контейнеровозы/балкеры, перед которыми поставлена цель дойти до Одессы/Дуная?

  18. В это время свыше 25 профсоюзов, представленных в 113 портах, объявили забастовку "против милитаризации портов и доков". Франция, Испания, Италия, Индия, Марокко, Греция, Турция, ФРГ В случае Франции - это более 21 тысячи работников, которые составляют 95% рабочих из портов и доков Если об этом сообщают национальные - в данном случае французские - СМИ, значит, сложно отрицать неопровержимый факт: порты в Европе, да и не только в Европе, обслуживают киевский режим, доставляя ему оружие, либо готовясь к будущей войне с Россией Забастовка рабочих - и это не банальное требование "повысить зарплату, считаться с интересами" - говорит о том, что простой европейский житель не желает воевать с Россией или работать на войну с Россией. Но этого желают западные элиты

  19. Еще один пароход с военным барахлом не придёт в одесские порты https://t.me/mod_russia/68653 ВС РФ не нужны "досмотровые" группы или инспекции чтобы предотвратить доставку Западом вооружений киевскому режиму для продолжения войны

  20. repost

    RT выяснил, как Прибалтика превратилась в плацдарм по созданию боевых дронов ещё до начала СВО. Под Ригой был построен целый кластер по производству боевых дронов из восьми заводов. В Прибалтике задолго до событий 2014 и 2022 годов формировался кулак из трёх радикально антироссийских стран. «На наших северо-западных границах сейчас находятся три форта с редким населением, чья функция — обслуживать разрастающиеся военные базы НАТО и прочую инфраструктуру, которая очевидным образом подготавливается для операции по вторжению и захвату территорий России и Белоруссии», — заявил RT латвийский политолог Вадим Авва. Оператор БПЛА с позывным Бакс, который уничтожает вражеские дроны на подлёте к границам РФ, добавил: «Хохлы сто процентов обкатывают всё производимое прибалтами и закупают много их производства». Подробнее — на сайте RT и на карточках. 🟩 Подписаться на RT: ТГ | Зеркало | MAX

  21. Older posts