Горэлектротранс ✔

❤️ Горэлектротранс присоединился к акции «Береги своё сердце» Акция, организованная "Зенитом" и петербургским метро приурочена к Международному дню осведомленности о пороках сердца. На станции «Адмиралтейская» установили велотренажёры и предложили участникам крутить педали по 110 секунд. Со ссылкой на медиков организаторы объясняют: этого времени достаточно, чтобы уделить внимание здоровью и профилактике сердечно-сосудистых заболеваний. Руководители транспортных предприятий поддержали акцию собственным примером и тоже сели на велотренажер. 💭 «Мы все занятые люди, но такие профилактические нагрузки по 110 секунд на велотренажере или любая другая аэробная активность реальны при любом графике. Я каждый день стараюсь ходить больше 10 тысяч шагов, например, передвигаюсь по предприятию пешком - не к себе вызываю, а хожу по кабинетам. Если есть возможность пройтись, то я однозначно иду пешком – до магазина, с детьми погулять, они играют на площадке, катаются на скейте или самокате, а я рядом с ними накручиваю шаги. В Горэлектротрансе 21 февраля планируется большой День здоровья в лагере «Зарница», с удовольствием погуляю по лагерю и всех коллег приглашаю к нам оздоровиться!», - говорит врио директора Горэлектротранса Константин Шостак. Фото: Петербургский метрополитен @getspb

📚 В Международный день дарения книг поговорили с нашими коллегами о любви к книгам. Работники Горэлектротранса рассказали, что читают и какую книгу считают лучшим подарком. 🔹Александр Щербань, начальник Службы Энергохозяйства: 💭«Любимая книга из юности – «Мальчиш-Кибальчиш». Подарил бы: «История государства Российского». Коллегам советую сборник трудов Татищева «История Российская с самых древних времен». В профессии чаще всего обращаюсь к Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей. Есть книга, к которой возвращаюсь для себя, это «Ночевала тучка золотая» Анатолия Приставкина». 🔹Артем Михайлов, руководитель проекта Центра управления проектами: 💭«Люблю произведения Льва Толстого. Подарил бы книгу «Фронтовой трамвай» автора Михаила Хрисановича Сороки. Коллегам посоветовал бы исторические романы Валентина Пикуля. В работе помогала техническая литература по обслуживанию трамваев и троллейбусов. Дома читаем с детьми сказки. А настроение поднимают «Двенадцать стульев». 🔹Валерия Милованова, учащаяся Учебно-курсового комбината ГЭТ, будущий водитель троллейбуса: 💭«В детстве я читала «Гарри Поттера», сейчас больше люблю детективы. Предпочитаю бумажные книги. Детям подарила бы сказки, взрослым «Таинственную историю Билли Миллигана» Дэниела Киза. Коллегам посоветовала бы те книги, которые читаю сама. К книге «451 градус по Фаренгейту» возвращаюсь снова и снова. А настроение поднимает серия книг о «Гарри Поттере». 🔹Дарья Тимофеева, руководитель Пресс-службы ГЭТ: 💭«Отвечу шуткой: что-то такое я читал, когда писал эту статью. Моим регулярным чтением является наша корпоративная газета «Петербургские магистрали» - и при подготовке нового выпуска, и при вычитке номера перед сдачей в печать и просто с точки зрения читателя. Всегда держу в голове вопрос: а будет ли интересно, любопытно, приятно встретиться с нашей газетой? Для этого постоянно ищем новые форматы, новое вдохновение, новый взгляд на темы, новых героев. Этим и делимся с читателями каждый месяц. А из классики люблю «Мертвые души» Гоголя, мне нравится метафора пороков, которые автор воплотил в своих героях. Очень хочется к старости не превратиться в Плюшкина. Как так получилось, что человек стал тем, кем стал – об этом можно и нужно много рассуждать». 🔹Валерий Молодец, директор по реализации инфраструктурных проектов: 💭«В определённые периоды жизни любимыми были разные книги. В детстве «Робинзон Крузо», позже Фенимор Купер, Теодор Драйзер, Эрих Мария Ремарк. Со временем открыл для себя книги для души, которые заставляют переживать и думать. Яркий пример романы Гузель Яхиной про человеческие судьбы. Я предпочитаю бумажные издания электронным или аудио книгам, считаю важным фактором наличие самой книги в руках, на столе или в домашней библиотеке, чтобы была возможность вернуться к любимому и интересному персонажу или замечательной истории. В моем понимании книга - лучший подарок, я с удовольствием подарил бы русскую классику, сборник поэзии Серебряного века. Источником хорошего настроения, по моему мнению, можно считать такое замечательное произведение как «Двенадцать стульев» Ильфа и Петрова, я с удовольствием регулярно перечитываю любимую книгу».

Троллейбусы № 7 // Закрытие движения // пр. Добролюбова // 18-25 февраля В связи с производством работ на сетях коммуникаций с 04:30 18 до 01:30 25 февраля закрывается троллейбусное движение по пр. Добролюбова в одном направлении от пер. Талалихина до Мытнинской наб. Троллейбусы следуют: В рабочие дни: 18,19,20,24 и 25 февраля №7: от к/ст "Таллинская ул." до к/ст "Петровская пл." движение осуществляется по действующей трассе. В обратном направлении от к/ст "Петровская пл." по Петровскому пр., Ремесленной ул., Ждановской ул., Ждановской наб., Большому пр. П.С., Тучкову мосту, 1-й линии В.О., Университетской наб., Дворцовому мосту, далее по действующей трассе до к/ст "Таллинская ул." В выходные дни: 21,22 и 23 февраля №7: по действующей трассе на машинах с увеличенным автономным ходом #оперативно #ПетроградскийРайон #getspb

🔵В ДОЛ «Зарница» проходит трёхдневный технический интенсив для лицея №393 Новый образовательный слёт в профориентационном лагере ГЭТ «Зарница» для лицеистов 8 и 9 классов - уже второй в этом учебном году. Горэлектротранс является индустриальным партнером лицея в рамках проекта «Школы – ассоциированные партнёры «Сириуса». Кстати, выпускником лицея является председатель Комитета по транспорту Денис Минкин, он и открыл техническую программу конференции. Денис Минкин рассказал о современном развитии транспорта, каким он будет через 10 лет и привел примеры уже внедренных инновационных технологий на электротранспорте - увеличенный автономный ход троллейбусов, окно-экран "Белые ночи" для трамваев "Довлатов" и "Достоевский", современные требования к подвижному составу. В обсуждении будущего невозможно обойти тему искусственного интеллекта. Врио директора Горэлектротранса Константин Шостак рассказал об опыте предприятия по эксплуатации «умных» трамваев и перспективах развития беспилотного транспорта. Начальник Управления информационных технологий и интеллектуальных систем ГЭТ Павел Поляков привёл в пример систему приоритетного проезда, помогающую выбрать оптимальный режим движения, чтобы проехать перекрёсток без задержек. А заместитель директора ГЭТ по организации перевозок и управлению на транспорте Евгений Власов выступил с лекцией «Общие принципы построения системы городского пассажирского транспорта». Полученные знания дети смогут применить при подготовке своих проектов. Лучшие работы будут представлены в образовательном центре «Сириус» в Адлере. @getspb

Троллейбусы № 51 "Женечка" // Возобновление остановки // остановочный пункт «ст. м. Парнас» // с 12 февраля В связи с окончанием работ на сетях коммуникаций на ул. Фёдора Абрамова восстанавливается остановочный пункт «ст. м. Парнас». Троллейбусное движение на участке также возобновлено с 12 февраля. Троллейбусы следуют: № 51 "Женечка": к/ст «Светлановский пр.» по Светлановскому пр., по Тихорецкому пр., Политехнической ул., пл.Мужества, пр.Тореза, ул.Есенина, пр.Просвещения, пр.Энгельса, ул.Михаила Дудина, ул.Федора Абрамова, Заречной ул., Толубеевскому проезду до к/ст «Толубеевский проезд». #оперативно #ВыборгскийРайон @getspb

В Горэлектротрансе отработали действия при снежных заносах Команда «Снежные заносы» была объявлена на предприятии приказом врио директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Константином Шостаком. Для линейных работников она означает особый скоростной режим, внимание на стрелочные переводы, оперативное информирование диспетчера, а для других профильных служб - работу в режиме повышенной готовности, отработку нештатных ситуаций и особое внимание процессу уборки снега на контрольных пунктах. После получения команды «Снежные заносы» трамвайные парки сформировали аварийные бригады и направили их в Службу пути для проведения инструктажа. Аварийно-восстановительная служба «Носорог» тоже выделила бригаду, а Автобаза приготовилась оперативно реагировать и оказывать содействие в перемещении аварийных команд. 🔵Всего в учениях приняли участие 67 сотрудников. В рамках тренировки диспетчеры оповестили водителей трамвая о необходимости снижения скорости движения при снежных заносах. Аварийная бригада под руководством представителя Службы пути выехала для имитации отключения электрических стрелок в целях организации уборки путей от снега. Добавим, что с начала года на снегоплавильные пункты вывезено почти 22 тыс. кубометров снега. @getspb

Троллейбусы № № 3, 8, 38, 43 // Закрытие движения // Кондратьевский пр. у ул. Васенко // 13-16 февраля В связи с производством работ на сетях коммуникаций с 21:00 13 до 14:00 16 февраля закрывается троллейбусное движение по Кондратьевскому пр. у ул. Васенко, в одном направлении от пр. Металлистов. Троллейбусы следуют: - 13 февраля с 21:00 до окончания движения; - 16 февраля с начала движения до 14:00: №3: от к/ст "ул.Маршала Тухачевского" по ул.Маршала Тухачевского, Апрельской ул., пр.Металлистов, Якорной ул., Комаровскому проезду, Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр., Кирочной ул., Потемкинской ул., ул.Чайковского, Литейному пр., далее по действующей трассе до к/ст «Балтийский вокзал». В обратном направлении от к/ст «Балтийский вокзал» по действующей трассе до к/ст «ул.Маршала Тухачевского» №8: от к/ст "Ж.-д. станция "Ручьи" по ул.Руставели, Пискаревскому пр., пр.Металлистов, Якорной ул., Комаровскому проезду, Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр., Кирочной ул., Потемкинской ул., ул.Чайковского, Литейному пр., далее по действующей трассе до к/ст «Балтийский вокзал». В обратном направлении от к/ст «Балтийский вокзал» по действующей трассе до к/ст «Ж.-д. станция «Ручьи» №38: от к/ст "Светлановский пр." по действующей трассе до пр.Мечникова, далее по Пискаревскому пр., пр.Металлистов, Апрельской ул., ул.Маршала Тухачевского до к/ст "ул.Маршала Тухачевского" №43: по действующей трассе на машинах с увеличенным автономным ходом - 14 и 15 февраля Троллейбусы следуют: №38: от к/ст "Светлановский пр." по действующей трассе до пр.Мечникова, далее по Пискаревскому пр., пр.Металлистов, Апрельской ул., ул.Маршала Тухачевского до к/ст "ул.Маршала Тухачевского" № 3, № 8, № 43: по действующим трассам на машинах с увеличенным автономным ходом #оперативно #КалининскийРайон @getspb

🚚 Иван Максимов: «Мой офис Санкт-Петербург» В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках Горэлектротранса, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток. В день 85-летия Аварийно-восстановительной службы «Носорог» герой нашей рубрики - слесарь по ремонту подвижного состава 6 разряда, бригадир АВС, дважды призер городских конкурсов профмастерства АВС Иван Максимов. Профессию выбрал не случайно - продолжает династию. Отец и сейчас трудится в ГЭТ, дедушка тоже транспортник. Уже на протяжении 16 лет службы в АВС настоящий офис для Ивана Максимова - это не кабинет, а улица. «Мое рабочее место это КамАЗ. Аварийно-ремонтная машина, оснащённая гидроподъёмником, краном-манипулятором, домкратами и всем необходимым для быстрого реагирования. Мы как МЧС только для трамваев. Наша задача за считанные минуты вернуть состав на рельсы, чтобы движение возобновилось без задержек. Большинство вызовов наша бригада ликвидирует за 5-20 минут. Но бывают и сложные рабочие ситуации, требующие большего времени. Благодаря обновлению подвижного состава и реконструкции путей серьёзных аварий становится всё меньше. Работаем посменно сутки через трое, важно, чтобы смена прошла без замечаний, быстро и чётко было восстановлено движение, а пассажиры успешно добрались в пункт назначения. В основе нашей работы - командный дух и взаимная выручка. Мы не просто коллеги, мы единый механизм, где каждый знает, что за спиной надежный напарник. Если вы думаете прийти к нам, будьте готовы работать ответственно, прислушиваться к коллегам, соблюдать субординацию. У нас дружный коллектив, удобный график и профессия, которая всегда будет востребована. Трамвай никуда не исчезнет, и мы вместе с ним на передовой городской инфраструктуры». #ЛюдиТрудаГЭТ @getspb

+2

🚋💊 «Трамвайной скорой помощи» – 85 лет! Сегодня Аварийно-восстановительная служба Горэлектротранса «Носорог» отмечает юбилей. 11 февраля 1941 года начальник Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома Михаил Сорока издал приказ «объединить аварийную бригаду Службы Движения с центральным пунктом линейных слесарей Службы Подвижного Состава, организовав на их базе централизованный пункт аварийно-технической помощи». И вот, уже 85 лет сильные и цепкие «носороги» в любую погоду, в любой сезон оперативно выезжают на выручку трамваям. Заболеть состав может как различными неисправностями, так и вовсе ослабеть или запнуться, то есть сойти с рельсов. 🦏 Современные «Носороги» Аварийно-восстановительная служба ГЭТ – передовая и инновационная. В связи с обновлением подвижного состава меняется и оборудование, которое используют бригады на выездах, что позволяет сохранить дорогостоящий электротранспорт и сократить время устранения неисправностей. За последние два года служба получила две новые машины, которые оснащены большим перечнем оборудования для подъёма и ремонта подвижного состава, в том числе и низкопольных вагонов. Аварийные бригады базируются на десяти точках, охватывая весь город. На каждой дежурят от 3 до 5 слесарей АВС в сутки. Количество вызовов спрогнозировать невозможно, говорят работники. В одну смену может быть 8, в другую 3. Всего в службе трудится 141 человек. В их распоряжении – 13 единиц техники. А ещё «носороги» сами изготавливают детали, инструменты, которые помогают быстрее и качественнее справится с неисправностями состава. «В связи с обновлением подвижного состава обновляется и оборудование, с которым мы работаем. Обновляются технологические процессы. Это требует постоянных тренировок, отладки навыков в новых серьёзных знаниях. В аварийной работе с годами задачи не меняются: устранение задержек движения, чем быстрее, тем лучше. Чем безопаснее, тем лучше. Чем менее убыточно для предприятия, тем лучше», – отметил начальник Аварийно-восстановительной службы «Носорог» Сергей Торопов. Отличительной чертой «носорогов» остаётся преемственность поколений. В АВС трудятся более 10 семей! ▶️ Читать полностью @getspb

⛷Команда Горэлектротранса взяла серебро в соревнованиях по биатлону На спортивной базе «Динамо» спортсмены ГЭТ приняли участие в очередном этапе региональной спартакиады «Трудовые резервы СПб» Межрегионального профсоюза работников жизнеобеспечения Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С начала на дистанцию 1,25 км вышли женщины, после каждого круга их ждал огневой рубеж, где каждый промах добавлял к дистанции штрафной круг. Затем эстафету приняли мужчины, которые преодолевали по 2,5 км совмещая бег со стрельбой. Команда Горэлектротранса в конкурентной борьбе показала хорошие результаты в стрельбе и кроссе. Особенно напряжённой был финишный этап, на котором транспортники шли наравне с командой «Водоканала». 🥈Благодаря слаженности и выдержке спортсменам Горэлектротранса удалось взять «серебро»! @getspb

#ВакансииПоСредам В Горэлектротрансе стартовал приём заявлений на вступление в кадровый резерв До 27 февраля 2026 сотрудникам, желающим вступить в кадровый резерв, необходимо передать личное заявление в Управление по персоналу. В этот же период руководители ОСП и СП должны предоставить свои предложения по кандидатурам. Кадровый резерв формирует пул специалистов, которые обладают необходимыми компетенциями и готовы расти профессионально. Для каждого резервиста формируется индивидуальный план развития: 🔵стажировка на предприятии; 🔵при необходимости поступление в вуз на профильную специальность; 🔵повышение квалификации; 🔵участие в заседаниях различного уровня, семинарах и форумах. Кроме этого, Положение о кадровом резерве предусматривает широкий спектр бонусов и льгот, а также реальные возможности для карьерного роста. 📍Дополнительная информация по тел. 244-18-20, доб. 6174. @getspb

#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая и троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно ❗️В Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии будущим водителям электротранспорта. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц. Также с 2026 года для новых водителей действует единовременная "подъемная" выплата 100 тысяч рублей к первой заработной плате. Ближайшие группы стартуют: 🚋 для водителей трамвая - с 17 марта; 🚎 для водителей троллейбуса - с 16 февраля. Набор на обучение продолжается. Требования к кандидатам на обучение: ✅возраст от 21 года; ✅образование не ниже основного общего; ✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу). Сроки обучения: 🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев. 🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев. После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии. Стажировка: 🚋 у водителей трамвая длится 206 часов. 🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов. В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца. #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб @getspb

#ВакансииПоСредам СПб ГУП "Горэлектротранс" объявляет конкурс среди сотрудников предприятия на вакантную должность Главного инженера парка Цель конкурса - создать условия для карьерного роста внутри предприятия для специалистов, которые чувствуют в себе лидерские качества и хотят развиваться в профессии. Профиль Главного инженера парка: ✅ Высшее техническое образование. ✅ Опыт работы на руководящей должности в транспортной сфере. ✅ Стратегическое мышление, самостоятельность и ответственность. ✅ И, конечно же, интерес и любовь к электрическому транспорту! ➡️Условия участия в конкурсе: до 27 февраля разместить своё резюме по ссылке 📞 Подробности по телефону: 244-18-34 @getspb

#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу в ОСП "Служба пути" ⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом, специальном трамвае ⚡️Контролер - приемщик ⚡️Маляр ⚡️Машинист экскаватора ⚡️Монтер пути ⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава ⚡️Слесарь-ремонтник ⚡️Водитель погрузчика ⚡️Слесарь-сантехник ⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования ⚡️Тракторист ⚡️Уборщик служебных помещений ⚡️Уборщик территории ⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования Мы предлагаем работу в трамвайных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое. #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб @getspb

#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки Заработная плата: до 75 000 рублей. ✅Режим работы: сменный по графику; ✅Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд; ✅Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы). Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое. ❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы: ✅единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей); ✅вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей); ✅бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей). 🔗Подробнее @getspb

Трамвай маршрута "Счастье" появляется этим светлым зимним утром в нашей поэтической рубрике "Искрометная Лира" Добрые слова и эмоции передаёт читателям слесарь Трамвайного парка №5 Олег Язовский, а мы с радостью публикуем стихотворение, написанное только что. На город опустился снегопад, Снежинки мягко сели мне на нос. И отчего-то стал я очень рад, Как будто эту радость снег принёс. Гляжу на небо, как снежок кружит, Как он танцует в свете фонарей, Как на земле сугробами лежит И всё весенних ожидает дней. Трамваем тёплым счастье подошло, Заполонило сердце всё собой. И стало сразу радостно, мило: Весь мир вокруг, свод неба голубой. И если хорошо хотя б отчасти, К тебе уже беззвучно и спеша, Трамвай бежит маршрутом "Счастье": "Вселенная вокруг - твоя душа". 11.02.2026 г., слесарь Трамвайного парка №5 Олег Язовский Фото автора

#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса. ✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА: • Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 77 385 рублей • Комплексные обеды на период очного обучения • Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей • Возможность дистанционного обучения • Гарантированное трудоустройство • Действует бонусная программа "Приведи друга" ✅ Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая. Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 17 марта 2026 г., водитель троллейбуса 16 февраля 2026 г. Набор на обучение продолжается. Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб. Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб. ___________________________ ⚡️Кондуктор ⚡️Монтер пути ⚡️Электромонтер контактной сети ⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования ⚡️Контролер-приёмщик ⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава ⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования ⚡️Уборщик производственных помещений ⚡️Уборщик служебных помещений ⚡️Токарь 5 разряд ⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае ⚡️Водитель погрузчика ⚡️Машинист экскаватора Трамвайный парк №1 📍Ревизор по безопасности движения Трамвайный парк №3 📍Старший мастер (цех РиОПС) Трамвайный парк №7 📍Инженер по комплектации оборудования 📍Мастер контрольный Троллейбусный парк №1 📍Нарядчик Троллейбусный парк №2 📍Диспетчер Троллейбусный парк №6 📍Мастер по ремонту 📍Старший мастер цеха РИОПС 📍Начальник маршрута городского транспорта Служба движения 📍Старший ревизор отделения Служба материально-технического снабжения 📍Инженер 1 категории Энергохозяйство 📍Помощник энергодиспетчера 📍Мастер тяговых подстанций 📍Заместитель начальника ПТО Автобаза 📍Старший оператор вычислительных машин (табельщик) Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций 📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации Учебно-курсовой комбинат 📍Специалист по кадрам 📍Специалист по учебно-методической работе ДОЛ "Зарница" 📍Заместитель директора по общим вопросам СПб ГУП «Горэлектротранс» 📍Ведущий специалист отдела согласования и претензионной работы 📍Ведущий бухгалтер 📍Ведущий специалист отдела по работе с обращениями граждан 📍Ведущий экономист по труду 📍Ведущий инженер (отдела развития инфраструктуры интеллектуальных систем) ___________________________ 🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41 🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru #вакансии #работа #ВакансииГЭТ @getspb

+2

Трамвайному парку №1 - 117 лет! 10 февраля 1909 года на Московском проспекте начал работу трамвайный парк. Он появился практически на месте коночного парка, созданного здесь в 70-х годах позапрошлого века вторым обществом конно-железных дорог знаменитого русского промышленника Петра Губонина. Трамвайный парк №1 сегодня: 🔵Обслуживает 7 маршрутов в Адмиралтейском, Московском, Фрунзенском, Центральном районах; 🔵Самый протяжённый маршрут: №45; 🔵Самый красивый маршрут: № 25; 🔵Протяжённость маршрутной сети: 81,15 км; 🔵Подвижной состав: 107 вагонов; 🔵Перевезено в 2025 году: более 19,2 млн пассажиров. Коллектив: В парке трудятся 537 человек. Многие из них посвятили работе в подразделении всю свою трудовую жизнь. 🔵Бригадир маневровых работ Наталья Гадюк пришла в парк в 1976 году, она стала наставником для многих водителей, уверенно работает с различным подвижным составом, включая спецтехнику. 🔵Водитель Ирина Быртова много лет ведёт фотохронику парка: фотографирует водителей, вагоны, рабочие моменты. Её фотографии давно стали частью внутренней жизни коллектива. 🔵Электромеханик Андрей Репин пишет шуточные куплеты о работниках парка, которые звучат на праздниках и слётах самодеятельности. 🔵В парке трудятся многодетные семьи. Например, у водителей Максима и Зои Савельевых семеро детей. Всего в коллективе семь многодетных семей, у которых более четырех детей и коллеги к ним относятся с особым уважением. 🔵Сотрудники отмечают, что атмосфера в парке стала особенно дружной, а коллектив сплоченным с приходом нового директора Олега Блохина. Здесь ценят спокойную, честную работу и взаимную поддержку. ▶️ Подробнее @getspb

📸Видеорепортаж о зимней смене в ведомственном лагере Горэлектротранса «Зарница» отметил председатель Комитета по транспорту Денис Минкин Юные корреспонденты сняли видеоролик «Транспортные приключения или мир искрящихся путей». Так называлась и сама новогодняя смена в ДОЛ «Зарница». 9 февраля авторы репортажа в сопровождении врио директора Горэлектротранса Константина Шостака побывали в Комитете по транспорту. Здесь в торжественной обстановке глава ведомства Денис Минкин вручил юным журналистам благодарности, творческие наборы, а также сувениры под брендом корпоративной газеты Горэлектротанса «Петербургские магистрали». В этом издании ребят через несколько лет ждут на работу, чтобы они продолжили традиции старейшей многотиражки транспортников. Все благодарности были именными и эксклюзивными, каждого отметили за его персональный творческий вклад. Над новогодним репортажем трудились: 🔵корреспондент и ведущий Герман Трофимов (ГЭТ), 🔵оператор, сценарист и ведущий Максим Черняк (ГЭТ), 🔵оператор и корреспондент Артём Бахарев (ГЭТ), 🔵оператор Степан Шитиков (ПАТ). Также Денис Минкин поблагодарил за работу руководителя Медиацентра ДОЛ «Зарница» Наталью Колодкину и директора ДОЛ «Зарница» Дмитрия Лебедева. Напомним, что в 2025 году ДОЛ "Зарница" стал лауреатом Всероссийского конкурса на лучшее медиасопровождение Года детского отдыха в системе образования, войдя в десятку лучших. @getspb

9 февраля - День памяти Фёдора Михайловича Достоевского Хотим подбодрить тех, кто стоит в очереди в Литературно-мемориальный музей Фёдора Михайловича в Кузнечном переулке, который в 145-ю годовщину со дня смерти писателя открыт для бесплатного посещения. Для них и для всех поклонников творчества русского классика публикуем свежее фото трамвая "Достоевский" на Мало-Калинкином мосту. Маршрут современного трамвая "Достоевский" пролегает через исторический район Коломна, где жил и творил Федор Достоевский. Сюда же он поселил и многих героев своих книг. Любопытно, что в 70-80-х годах водителем трамвая работал правнук Федора Михайловича Достоевского – Дмитрий Андреевич. Так что не только маршруты литературных вагонов связаны с «книжными достопримечательностями» и именем писателя, но и сама трамвайная история. Фото: Андрей Кабанов