Горэлектротранс ✔

Врио директора Горэлектротранса Константин Шостак обсудил итоги практики на предприятии с выпускниками четвёртого курса Академии транспортных технологий Практику в трамвайных и троллейбусных парках и службах ГЭТ прошли 25 студентов АТТ, получающих профессию «слесарь – электрик по ремонту электрооборудования». Константин Шостак рассказал студентам, что в начале карьеры тоже работал слесарем-электриком в троллейбусном парке. «Горэлектротранс сотрудничает с целым рядом вузов – от ПГУПС и Политеха до ЛЭТИ и ГАСУ, выбор специальностей широк, можно развиваться. Что касается Службы Энергохозяйства – так это вообще кузница кадров в ГЭТ. Выпускники прошлых лет, пришедшие работать монтерами контактной сети, на сегодня уже руководят Управлением капитального строительства и ремонта, да и в самом Энергохозяйстве молодой управленческий коллектив», - рассказал о реальных примерах карьерного роста в ГЭТ врио директора предприятия Константин Шостак. Соглашение о сотрудничестве между АТТ и ГЭТ предоставляет большие возможности знакомства с предприятием во время учёбы, включая возможность заключить договор с Горэлектротрансом о целевом обучении. В этом году такие договоры заключили уже трое студентов. Например, целевое обучение выбрал Иван Сочнев, который проходил практику в новейшем Трамвайном парке №7 после реконструкции: «Мы обслуживали электрооборудование в плане калориферов, освещения, рельсовых тормозов. Поднимались на крышу, обслуживали пантограф, изучили транспортную электрическую систему», – рассказал целевик. По итогам прошлого года в ГЭТ были трудоустроены 12 выпускников АТТ. Всего же работать на предприятие пришли 36 выпускников среднего профессионального образования. @getspb

Троллейбус № 51 // Перенос остановки // «ст. м. Парнас» // с 8 февраля до окончания работ По техническим причинам в направлении движения от конечной станции «Светлановский пр.» обязательная остановка "ст.м. "Парнас" переносится с ул. Фёдора Абрамова на ул. Михаила Дудина. #оперативно #ВыборгскийРайон @getspb

Утро пятницы вместе с программой "Утро в Петербурге" телеканала "Санкт-Петербург" встретили в Трамвайном парке №7 - самом современном трамвайном парке города и монопарке. Здесь эксплуатируется подвижной состав одного производителя - ПК ТС. Недавно завершён контракт на поставку 111 вагонов, которые в том числе поступили и в этот парк. С корреспондентом пообщался главный инженер Трамвайного парка №7 Михаил Филатов. ▶️ Смотреть @getspb

#ИскрометнаяЛира В нашей поэтической рубрике публикуем стихотворение слесаря Трамвайного парка №5 Олега Язовского, в эти морозные дни ожидающего весну. Очень хорошо его понимаем и тоже ждем. Город окутала снежная мгла, Пляшет повсюду февральская вьюга. Хочется очень весны и тепла, Только зима хороводит-подруга. Нас до костей пробирает мороз, Красным носы выделяя и щёки. Зимнюю сказку февраль нам принес, Этой зиме посвящаются строки. Дремлет природа, окутана сном, Знает, что скоро тепло впереди. Ветер гоняет метель за окном, Счастье в моей согревая груди. Жду я, как скоро растают снега, Как птицы споют, зашумят тополя... Ну, а пока что мороз и пурга, И снегом искристым белеет земля. 03.02.2026 г., слесарь Трамвайного парка №5 Олег Язовский @getspb

ГЭТ-спорт. Баскетбольная сборная Горэлектротранса взяла бронзу на городском турнире Турнир по баскетболу 3×3 состоялся 3 февраля в рамках спартакиады «Трудовые резервы» Межрегионального профсоюза работников жизнеобеспечения Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Команды играли по круговой системе, по итогам отборочного этапа определялись участники финальных матчей. По итогам группового этапа сразу три команды набрали по 8 очков. Это Горэлектротранс, Водоканал и ЖКХ Калининского района. Для определения финалистов судьям пришлось учитывать количество заброшенных мячей. В малом финале команда ГЭТ встретилась с представителями ЖКХ Калининского района и одержала победу. Итоги городского турнира: 🥉Сборная Горэлектротранса - 3 место; 🏀Лучший баскетболист ГЭТ - Виктор Байлуков, электромонтёр Энергохозяйства. @getspb

+2

В рамках программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга» в городе продолжается обновление подвижного состава городского общественного транспорта и развитие транспортной инфраструктуры В 2025 году в Северную столицу для обслуживания пассажиров подземного и наземного транспорта в общей сложности поступило более 700 единиц различной техники: 🚇 ГУП «Петербургский метрополитен» получил 120 вагонов модели «Балтиец» (15 составов) для Линий 1 и 6; 🚃🚎 в СПб ГУП «Горэлектротранс» поступил 61 трамвайный вагон (в том числе 22 вагона в ретро-стиле «Достоевский») и 92 троллейбуса (из них 36 с увеличенным автономным ходом); 🚌 СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и Комитет по транспорту заключили договоры и госконтракты на поставку 513 транспортных средств. Подробнее - в наших карточках 👆

ГЭТ-спорт. В январе мы плавали и катались на лыжах 🏊‍♀️ Плавание Пловцы Горэлектротранса завоевали золото, обойдя команды Водоканала и ТЭК на Спартакиаде «Трудовые резервы» под эгидой межрегионального профсоюза работников жизнеобеспечения Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Заплывы прошли 27 января в Физкультурно-оздоровительном центре РЖД и включали личные дистанции и эстафету. ⛷ Лыжи 24 января на спортивной базе Динамо прошли соревнования по лыжным гонкам, продолжившие программу юбилейной Спартакиады Горэлектротранса. В гонках приняли участие 14 команд. Тройка команд - лидеров лыжных гонок: 🥇1 место - «Сызранская-15» 🥈2 место - Автобазы ГЭТ 🥉3 место - Троллейбусный парк № 6. Личное первенство: 🥇Дарья Ломоносова, команда «Гражданка» (сборная СТТП и УКК). 🥇Эдуард Ляпин, водитель Трамвайного парка №5. @getspb

Программа ранней профориентации, разработанная в петербургском Горэлектротрансе, расширяется по инициативе самих работников предприятия. 4 февраля состоялось первое занятие сборного ГЭТ-класса для 20 ребят из разных школ города, не охваченные соглашениями о сотрудничестве с ГЭТ. Идею подсказал водитель Автобазы ГЭТ Дмитрий Веденёв на декабрьских «Беседах с лидерами» в Ленполиграфмаше. Он же и занялся реализацией проекта. Теоретические занятия пройдут на базе школы №347 Невского района в кабинете технологии, практика - в подразделениях ГЭТ. На первом занятии Дмитрий Веденёв рассказал ребятам об устройстве электротранспорта и инфраструктуре Горэлектротранса, а помощник заместителя директора ГЭТ, выпускник школы №347 Иван Бешенцев об организации перевозок. В программе сборного ГЭТ-класса запланированы тематические экскурсии в подразделения Горэлектротранса, троллейбусные и трамвайные парки, где у школьников будет возможность закрепить пройденный теоретический материал. @getspb

Горэлектротранс поздравил с 70-летием Колпинский автобусный парк Врио директора Горэлектротранса Константин Шостак посетил автобусный парк в Колпино по случаю его юбилея. В программе приняли участие вице-губернатор Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Денис Минкин, гостей встречал генеральный директор Пассажиравтотранса Андрей Лызин, который показал коллекцию ретроавтобусов и ознакомил с исторической выставкой о парке-юбиляре. Колпинский парк обслуживает маршруты, в том числе в Московском и Фрунзенском районах, где также работают троллейбусы Троллейбусного парка №1. Этот крупнейший в Европе троллейбусный парк расположен на Ленинском проспекте и является ближайшим соседом автобусного парка. Правда, парк на Ленинском моложе: 1 февраля этой площадке исполнилось 54 года. 💭 Константин Шостак от лица коллектива ГЭТ поздравил колпинский филиал ПАТ с юбилеем и отметил, что наши транспортные предприятия слаженно работают плечом к плечу на линии и на протяжении всей своей истории являются верными партнёрами в обеспечении транспортной доступности жителей Санкт-Петербурга. Напомним, 2026 год – юбилейный для ГЭТ и ПАТ. Петербургский троллейбус отмечает своё 90-летие, а петербургскому автобусу исполняется 100 лет. Фото: Пресс-служба Пассажиравтотранса

🔵Ведущий специалист по безопасности движения Горэлектротранса Ольга Баранова номинирована на премию «Город в лицах» в номинации «Специалист в сфере городских пассажирских перевозок». Проголосовать за номинанта ГЭТ можно на сайте премии ❤️ Ольга Афанасьевна Баранова работает в Горэлектротрансе без малого полвека. На предприятие пришла слесарем-электриком в 22 года. Затем работала водителем трамвая, далее 20 лет трудилась ревизором и старшим ревизором по безопасности движения, после - инженером в Службе энергохозяйства ГЭТ. Сегодня богатый инженерный опыт и практические знания в организации перевозок помогают ей контролировать важнейшие аспекты безопасности движения: анализировать внештатные ситуации и их последствия для контактной сети. Коллеги ласково называют Ольгу Афанасьевну «доброй феей коллектива» и обращаются к ней за советами как к опытному наставнику. ➡️Голосование продлится до 15 марта. Ежегодная городская премия «Город в лицах» "Петербургского дневника" присуждается петербуржцам, чей профессионализм и высокие стандарты в работе способствуют развитию нашего города, делая его лучше. @getspb

Виталий Щербаков: «Мой офис Санкт-Петербург» В рубрике «Мой офис - Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток. В год 90-летия петербургского троллейбуса мы продолжаем знакомить вас с работниками троллейбусных парков. Наш сегодняшний герой, водитель-бригадир Троллейбусного парка №1 Виталий Щербаков работает на 45-м маршруте. В профессию он пришёл в 2000 году: друг предложил пойти учиться на водителя троллейбуса. Решение оказалось судьбоносным. Сегодня за плечами Виталия больше 25 лет работы в профессии и за это время он ни разу не пожалел о своём выборе. «Начинал я в Калининграде - там прошёл обучение и несколько лет работал водителем троллейбуса. В 2009 году переехал в Санкт-Петербург и устроился в Горэлектротранс в Троллейбусный парк №1. Сначала выходил на 27-й маршрут, потом перешёл на 45-й. Со временем стал водителем-бригадиром. В целом, я работаю так же, как и остальные водители, но у меня есть дополнительные обязанности, если кратко, это следить за контактной сетью и быть наставником для молодых водителей. Помогаю молодым коллегам и подсказываю, объясняю, поддерживаю, если возникают вопросы или сложности. Если говорить про мой офис, то он у меня не в привычном смысле слова. Мой офис - это троллейбусный парк, мой маршрут и весь город. Каждый день разный, но главное всегда одно - это безопасность. Когда выходишь на маршрут, понимаешь, что отвечаешь за пассажиров. Это чувство ответственности никуда не уходит на протяжении всей смены. Для меня хороший рабочий день - это когда всё прошло спокойно, без происшествий, и пассажиры говорят «спасибо». В такие моменты понимаешь, что всё делаешь правильно. Своим маршрутом я считаю 45-й, он для меня самый лучший. Сейчас я работаю на сочленённом троллейбусе-гармошке, управление такой машиной требует внимания и аккуратности. В работе мне нравится многое: сам процесс, техника и наш дружный коллектив. Коллег я уважаю именно за выдержку. Мы каждый день работаем с разными людьми и в разных условиях, и здесь важно уметь сохранять спокойствие. Это, наверное, одно из главных качеств в нашей профессии. Тем, кто задумывается о работе в Горэлектротрансе, я бы посоветовал подходить к этому осознанно: быть ответственным, учиться и понимать, что водитель - это всегда большая ответственность за других людей». @getspb

#ВакансииПоСредам СПб ГУП "Горэлектротранс" объявляет конкурс среди сотрудников предприятия на вакантную должность Главного инженера парка Цель конкурса - создать условия для карьерного роста внутри предприятия для специалистов, которые чувствуют в себе лидерские качества и хотят развиваться в профессии. Профиль Главного инженера парка: ✅ Высшее техническое образование. ✅ Опыт работы на руководящей должности в транспортной сфере. ✅ Стратегическое мышление, самостоятельность и ответственность. ✅ И, конечно же, интерес и любовь к электрическому транспорту! ➡️Условия участия в конкурсе: до 27 февраля разместить своё резюме по ссылке 📞 Подробности по телефону: 244-18-34 @getspb

#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая и троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно ❗️В Учебно-курсовом комбинате ГЭТ с 1 января 2026 года на 7% выросли стипендии будущим водителям электротранспорта. В зависимости от успеваемости размер выплаты составит от 31250 до 35000 рублей в месяц. Также с 2026 года для новых водителей действует единовременная "подъемная" выплата 100 тысяч рублей к первой заработной плате. Ближайшие группы стартуют: 🚋 для водителей трамвая - с 17 марта; 🚎 для водителей троллейбуса - с 16 февраля. Набор на обучение продолжается. Требования к кандидатам на обучение: ✅возраст от 21 года; ✅образование не ниже основного общего; ✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу). Сроки обучения: 🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев. 🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев. После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии. Стажировка: 🚋 у водителей трамвая длится 206 часов. 🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов. В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца. #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб @getspb

#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу в ОСП "Служба пути" ⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом, специальном трамвае ⚡️Контролер - приемщик ⚡️Маляр ⚡️Машинист экскаватора ⚡️Монтер пути ⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава ⚡️Слесарь-ремонтник ⚡️Водитель погрузчика ⚡️Слесарь-сантехник ⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования ⚡️Тракторист ⚡️Уборщик служебных помещений ⚡️Уборщик территории ⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования Мы предлагаем работу в трамвайных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое. #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб @getspb

#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки Заработная плата: до 75 000 рублей. ✅Режим работы: сменный по графику; ✅Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд; ✅Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы). Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое. ❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы: ✅единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей); ✅вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей); ✅бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей). 🔗Подробнее @getspb

#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса. ✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА: • Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 31 250 до 77 385 рублей • Комплексные обеды на период очного обучения • Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей • Возможность дистанционного обучения • Гарантированное трудоустройство • Действует бонусная программа "Приведи друга" ✅ Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая. Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с 17 марта 2026 г., водитель троллейбуса 16 февраля 2026 г. Набор на обучение продолжается. Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб. Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб. ___________________________ ⚡️Кондуктор ⚡️Монтер пути ⚡️Электромонтер контактной сети ⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования ⚡️Контролер-приёмщик ⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава ⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования ⚡️Уборщик производственных помещений ⚡️Уборщик служебных помещений ⚡️Токарь 5 разряд ⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае ⚡️Водитель погрузчика ⚡️Машинист экскаватора Трамвайный парк №1 📍Ревизор по безопасности движения Трамвайный парк №7 📍Инженер по комплектации оборудования Троллейбусный парк №1 📍Нарядчик Троллейбусный парк №2 📍Диспетчер Троллейбусный парк №6 📍Мастер по ремонту 📍Старший мастер цеха РИОПС 📍Начальник маршрута городского транспорта Служба подвижного состава 📍Ведущий инженер отдела комплектации и договорной работы Служба движения 📍Старший ревизор отделения Служба материально-технического снабжения 📍Инженер 1 категории Энергохозяйство 📍Помощник энергодиспетчера 📍Мастер тяговых подстанций 📍Заместитель начальника ПТО Автобаза 📍Старший оператор вычислительных машин (табельщик) Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций 📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации Учебно-курсовой комбинат 📍Специалист по кадрам 📍Специалист по учебно-методической работе ДОЛ "Зарница" 📍Заместитель директора по общим вопросам СПб ГУП «Горэлектротранс» 📍Ведущий специалист аналитического отдела 📍Бухгалтер 📍Начальник отдела учета нефинансовых активов 📍Ведущий бухгалтер 📍Ведущий специалист отдела по работе с обращениями граждан 📍Ведущий экономист по труду 📍Ведущий инженер (отдела развития инфраструктуры интеллектуальных систем) ___________________________ 🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41 🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru #вакансии #работа #ВакансииГЭТ @getspb

111-м трамваем из серии поставки по соответствующему контракту с ПК ТС в рамках программы развития Горэлектротранса стал "Витязь-М". Контракт завершён, а новый трамвай отправился на работу в Трамвайный парк №8. Сегодня здесь его осмотрел телеканал "Санкт-Петербург". ➡️Смотреть @getspb

🔵Константин Шостак назначен врио директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Со 2 февраля 2026 года временно исполняющим обязанности директора СПб ГУП «Горэлектротранс» назначен Константин Шостак. Экс-директор предприятия Денис Минкин со 2 февраля занимает должность председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга. Константин Викторович Шостак работает в СПб ГУП «Горэлектротранс» с 2023 года главным инженером. До этого с 2020 по 2023 годы занимал должность генерального директора МУП «Метроэлектротранс» города Волгограда. Весь трудовой путь связан со сферой городского электротранспорта. Карьеру выбрал, пойдя по стопам отца, который работал в ГУП «Мосгортранс» водителем троллейбуса, а затем в ремонтной зоне. Сам Константин Шостак в начале карьеры работал слесарем-электриком по ремонту электрооборудования, начальником смены, инженером-технологом технического отдела, затем занимал должности главного инженера в различных троллейбусных парках. Имеет высшее образование по специальности менеджмент организации, также в более ранние годы окончил Электромеханический колледж (квалификация: «техник»). ➡️ Трудовая биография врио директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Константина Шостака @getspb

Троллейбусы № 10,11 // Возобновление остановки // остановочный пункт «Станция метро «Горный институт» // с 2 февраля В связи с окончанием работ на сетях коммуникаций на Большом пр. В.О. восстанавливается остановочный пункт «Станция метро «Горный институт». Троллейбусное движение на участке также возобновлено. Троллейбусы следуют: №10: Наличная ул. - Большой пр. В.О. - 1-я и Кадетская линии В.О. - Университетская наб. - Дворцовый мост - Дворцовый проезд - Невский пр. - пр. Бакунина (обратно: Полтавская ул. - Невский пр.) - Мытнинская ул. - 8-я Советская ул. - Новгородская ул. - Старорусская ул. №11: ул. Кораблестроителей - ул. Нахимова - Наличная ул. - Большой пр. В.О. - 1-я и Кадетская линии В.О. - Университетская наб. - Дворцовый мост - Дворцовый проезд - Невский пр. - Суворовский пр. - ул. Пролетарской Диктатуры - ул. Бонч-Бруевича - Тульская ул. (обратно: Тульская ул. - Суворовский пр.) #оперативно #ВасилеостровскийРайон @getspb

🔵К 54-летию Троллейбусного парка №1 Самый крупный троллейбусный парк Санкт-Петербурга встречает свой 54-й день рождения. 1 февраля 1972 года началась эксплуатация подразделения на Ленинском проспекте. Сегодня в парке работают порядка 1500 человек. Также в структуру современного Троллейбусного парка №1 входит историческая площадка на Сызранской улице, где сейчас началась реконструкция депо. 1 февраля 1972 года из парка на Ленинском проспекте на маршрут №32 в тестовом режиме выехали первые троллейбусы. 2 февраля выпуск был увеличен до 15 машин. Любопытно, что маршрут №32 не только действует до сих пор, но и активно развивается: его обслуживают троллейбусы с увеличенным автономным ходом, а трасса дотянулась уже до Балтийского бульвара по новой части проспекта Ветеранов. За 2025 год маршрутом воспользовались 4,9 млн пассажиров. Сегодня «первый» обслуживает 18 маршрутов в Московском, Фрунзенском, Кировском, Красносельском, Адмиралтейском и Центральном районах: №№ 15, 17, 20, 24, 26, 29, 32, 35, 36, 37, 39, 41, 42, 44, 45, 46, 47, 48. За 2025 год 263 троллейбуса перевезли около 55 млн пассажиров. Троллейбусный парк №1 лидирует и по количеству троллейбусов с увеличенным ходом. На сегодняшний день, в подразделении их ровно 100 единиц: «Ольгерд», «Авангард», «Мегаполис». На данный момент они обслуживают шесть маршрутов - №№ 17, 26, 32, 41, 42, 46. Фото: Даниил Васильев. #Троллейбус90 @getspb