Горэлектротранс ✔

Транспортный каркас Петербурга укрепляется: новые станции метро, трамвайные линии и парковки для комфортной жизни горожан ⚡️ В ходе ежегодной прямой линии с жителями Санкт-Петербурга Губернатор Александр Беглов подвёл ключевые итоги 2025 года и обозначил приоритеты развития транспортной системы города на ближайшие годы. Основной акцент был сделан на комплексном подходе в развитии общественного транспорта, строительстве новых инфраструктурных объектов и повышении безопасности дорожного движения. ➡️ Озвученные планы и текущие результаты свидетельствуют о системной работе в рамках двух из десяти стратегических приоритетов развития города: «Удобный общественный транспорт» и «Развитие метрополитена». Развитие метрополитена 🚇 К 2030 году в Петербурге планируется ввести в эксплуатацию 10 новых станций метро. До конца текущего года откроется участок метро «Юго-Западная» – «Путиловская». Финансирование строительства метрополитена будет увеличено на 20 млрд рублей уже в следующем году, а за три года на эти цели направят свыше 200 млрд рублей. Также, по поручению Президента России Владимира Путина, из Фонда национального благосостояния были выделены средства на закупку поездов типа «Балтиец», всего к 2031 году появится 950 вагонов. Развитие общественного транспорта и трамвайных маршрутов 🚃 Приоритет «Удобный общественный транспорт» реализуется, в частности, через запуск и расширение сети скоростного рельсового транспорта: принято решение ускорить проектно-изыскательские работы по строительству продолжения трамвайной линии по проспекту Авиаконструкторов от Шуваловского проспекта до реки Каменки. До конца 2025 года откроется первый участок линии «Купчино — Шушары — Славянка» от станции метро «Купчино» до посёлка Шушары. Подписано соглашение с инвесторами о строительстве скоростного трамвая в Колпино, маршрут которого пройдет вдоль Софийской улицы до Пролетарской улицы. Планируется открытие новой трамвайной линии и по Большому Смоленскому мосту, которая соединит правый берег Невы со станцией метро «Елизаровская». Парковки 🚘 Для сохранения бесценного наследия исторического центра Петербурга правительство города строит транспортные обходы и делает общественный транспорт более комфортным, быстрым, удобным. Губернатор назвал парковки «щадящим вариантом» по сравнению с крайними мерами – шлагбаумами и платным въездом. Введение дифференцированного тарифа позволило сократить количество нарушений правил парковки и улучшить транспортное обслуживание в центральной части города, увеличив пассажиропоток общественного транспорта. Для жителей центра сохранены льготы: бесплатные первые 15 минут парковки, специальные условия для многодетных семей и маломобильных граждан. Александр Беглов также сообщил, что с 1 декабря в центре мегаполиса дополнительно открыты ещё 1154 места платных парковок с тарифом 100 рублей в час. Безопасность и комфорт пешеходов 🚦 На основании обращений граждан уже началось проектирование постоянной схемы светофорного регулирования на пересечении проспекта Авиаконструкторов и Плесецкой ул. В рамках исполнения поручения с прошлогодней прямой линии Губернатора летом 2025 года обустроен пешеходный переход у школы №99 на Петровском проспекте. На данный момент в Петербурге на всех нерегулируемых пешеходных переходах установлены специальные светофоры типа Т7, предназначенные для снижения скорости автомобилей. Губернатор подчеркнул, что все проекты реализуются в тесном диалоге с жителями и со строгим контролем сроков. В ближайшие годы Петербург ждёт масштабное обновление транспортной инфраструктуры, которое сделает передвижение по городу быстрее, безопаснее и комфортнее для каждого.

Нина Аносова: «Мой офис – Санкт-Петербург» В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток. Каждый рабочий день Нина Аносова занимается созданием уюта для пассажиров: её работа связана с кройкой, шитьём и заменой чехлов на сиденьях трамваев и троллейбусов. Обойщиков – именно так называется её профессия – в ГЭТ не много, и работают они не в каждом трамвайном и троллейбусном парке. Весной Нина Викентьевна всего за один месяц изготовила чехлы для сидений четырех вагонов, а это 176 чехлов! Героиня нашей рубрики – настоящая мастерица, ассортимент её изделий для ГЭТ самый широкий: от рукавиц для парковых работников до костюмов Деда Мороза и Снегурочки. При этом по образованию Нина Викентьевна медсестра, но истинное призвание нашла именно в транспортной отрасли: «В больнице было много бумажной работы, я поняла, что это не моё. Я люблю работать руками, что-то создавать. Муж старшей сестры подсказал, что в Трамвайном парке №8, где он тогда работал водителем трамвая, нужна была швея, обойщица, и по итогу собеседования меня взяли. После медицины я получала одно удовольствие от работы! 17 октября исполнилось 42 года как я работаю здесь. В самом начале у меня был коллега, но через год он уволился, и до сих пор я тружусь одна. Моя работа красивая. За годы труда в ГЭТ я шила не только чехлы на сиденья для трамваев и троллейбусов. В разное время были и такие задачи, как, например, новые занавески в кабинеты, мешки для водителей, которые сама же и разрабатывала, костюмы, однажды делала сочленения для вагонов. Это сложно из-за толщины материала, но я люблю свою работу». #ЛюдиТрудаГЭТ @getspb

#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая и троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно ❗️Стипендии для будущих водителей троллейбусов, обучающихся в УКК ГЭТ выросли уже второй раз за год. С 1 октября стипендия на пассажирской практике для водителей троллейбусов увеличена почти на 60% и составила 73 383 рубля. Напомним, что в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ в 2025 году уже увеличивалась стипендия, а также материальная помощь начинающим водителям трамваев и троллейбусов: больше денег все студенты УКК ГЭТ стали получать с 1 января. Зимний рост произошел на фоне общего роста зарплат в СПб ГУП «Горэлектротранс» на 20%. Ближайшие группы стартуют: 🚋 для водителей трамвая - с января 2026 года; 🚎 для водителей троллейбуса - с 22 декабря. Набор на обучение продолжается. Требования к кандидатам на обучение: ✅возраст от 21 года; ✅образование не ниже основного общего; ✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу). Сроки обучения: 🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев. 🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев. После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии. Стажировка: 🚋 у водителей трамвая длится 206 часов. 🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов. В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца. ▶️Общий перечень вакансий ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб @getspb

#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу в ОСП "Служба пути" ⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом, специальном трамвае ⚡️Контролер - приемщик ⚡️Маляр ⚡️Машинист экскаватора ⚡️Монтер пути ⚡️Оператор по путевым измерениям 4 разряда ⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава ⚡️Слесарь-ремонтник ⚡️Водитель погрузчика ⚡️Слесарь-сантехник ⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования ⚡️Старший контролер на КПП ⚡️Тракторист ⚡️Уборщик служебных помещений ⚡️Уборщик территории ⚡️Электрогазосварщик ⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования Мы предлагаем работу в трамвайных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое. #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб @getspb

#ВакансииПоСредам Детский оздоровительный лагерь петербургского Горэлектротранса «Зарница» готовится к открытию зимнего сезона и приглашает присоединиться к своей команде с перспективой дальнейшего сотрудничества! ❄️Зимняя смена пройдет со 2 по 8 января. Сотрудникам лагеря предоставляется проживание, горячее питание, льготная стоимость путевок для детей сотрудников. 📌 Также среди социальных гарантий: • ежегодный оплачиваемый отпуск, • оплата больничных листов, • медицинское обслуживание для сотрудников и санаторно-курортное лечение, • коллективный договор и Профсоюз, • выплаты материальной помощи в различных жизненных ситуациях, • доплаты к заработной плате от 1 года работы, • меры материальной поддержки и адаптации для молодых специалистов, • возможность получения высшего и среднего профессионального образования за счет предприятия, • активная молодежная политика, спортивные и культурные мероприятия. ___________________________ ВАКАНСИИ: 📍Заместитель директора по общим вопросам 📍Библиотекарь 📍Вожатый 📍Воспитатель 📍Звукооператор 📍Инструктор по физической культуре 📍Исполнитель художественно-оформительских работ 📍Культорганизатор детских внешкольных учреждений 📍Музыкальный руководитель 📍Педагог-организатор 📍Психолог ___________________________ 🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение" @getsbp

#ВакансииПоСредам Приглашаем на работу кондукторов в трамвайные и троллейбусные парки Заработная плата: до 75 000 рублей. ✅Режим работы: сменный по графику; ✅Должностные обязанности: контроль и сбор платы с пассажиров за проезд; ✅Пожелания к кандидату: без предъявления требований к образованию и стажу (опыту работы). Мы предлагаем работу в трамвайных и троллейбусных парках вашего района, а также служебную развозку, санаторно-курортное лечение, отдых для детей сотрудников в ДОЛ «Зарница» и многое другое. ❗️Также на предприятии действуют стимулирующие программы: ✅единовременная выплата при трудоустройстве (25 000 рублей); ✅вознаграждение за полный отработанный месяц (10 000 рублей); ✅бонусная программа "Приведи друга" (25 000 рублей). 🔗Подробнее @getspb

#ВакансииПоСредам Публикуем еженедельный дайджест интересных вакансий для тех, кто ищет работу в стабильной организации и хочет присоединиться к команде Горэлектротранса. ✅ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА: • Обучение за счёт предприятия, с ежемесячной выплатой стипендий от 28 750 до 73 383 рублей • Комплексные обеды на период очного обучения • Ежемесячная компенсация аренды жилья для иногородних в размере 25 000 рублей • Возможность дистанционного обучения • Гарантированное трудоустройство • Действует бонусная программа "Приведи друга" ✅ Открыт набор в группы Учебно-курсового комбината Горэлектротранса, который готовит водителей троллейбуса и водителей трамвая. Ближайшие группы по обучению профессии водитель трамвая с января 2026 г., водитель троллейбуса с 22 декабря. Набор на обучение продолжается. Заработная плата водителя трамвая: до 150 000 руб. Заработная плата водителя троллейбуса: до 170 000 руб. ___________________________ ⚡️Кондуктор ⚡️Монтер пути ⚡️Электромонтер контактной сети ⚡️Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования ⚡️Контролер-приёмщик ⚡️Слесарь по ремонту подвижного состава ⚡️Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования ⚡️Уборщик производственных помещений ⚡️Уборщик служебных помещений ⚡️Токарь 5 разряд ⚡️Водитель трамвая на служебном, грузовом специальном трамвае ⚡️Водитель погрузчика ⚡️Машинист экскаватора Трамвайный парк №7 📍Инженер-электроник 📍Мастер участка бортового оборудования 📍Инженер по комплектации оборудования Троллейбусный парк №1 📍Заместитель главного инженера 📍Нарядчик Троллейбусный парк №2 📍Диспетчер Троллейбусный парк №6 📍Мастер по ремонту 📍Старший мастер цеха РИОПС 📍Начальник маршрута городского транспорта Служба движения 📍Инспектор (движения) отделения 📍Старший ревизор отделения 📍Инженер-технолог 📍Инженер 1 категории(отдел эксплуатации) Служба материально-технического снабжения 📍Специалист по технической поддержке информационно-коммуникационных систем Энергохозяйство 📍Помощник энергодиспетчера 📍Мастер тяговых подстанций 📍Заместитель начальника ПТО Автобаза 📍Старший оператор вычислительных машин (табельщик) Служба компьютерных технологий, связи и коммуникаций 📍Ведущий специалист сектора информационной безопасности и технической защиты информации СПб ГУП «Горэлектротранс» 📍Ревизор сектора линейного контроля (КРУ) 📍Ведущий специалист отдела согласований и претензионной работы 📍Ведущий специалист аналитического отдела 📍Ведущий специалист отдела организационного развития и контроля 📍Ведущий специалист по договорной работе 📍Ведущий специалист по охране труда ___________________________ 🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе ➡️ "Работа и обучение" kadry.electrotrans.spb.ru Телефон для справок: +7 (812) 244-18-41 🔗Сайт Учебно-курсового комбината ГЭТ: getukk.ru #вакансии #работа #ВакансииГЭТ @getspb

Побывали в Трамвайном парке №7 вместе с телеканалом "Санкт-Петербург". Главный инженер Горэлектротранса Константин Шостак рассказал программе "Утро в Петербурге" о реконструкции депо и его новинках. ▶️Смотреть @getspb

Студенты старших курсов СПбГАСУ присмотрелись к работе в Горэлектротрансе 30 будущих специалистов в области охраны труда и противопожарной безопасности, а также инженеры по охране окружающей среды посетили за день два подразделения Горэлектротранса - Трамвайный парк №8 и Троллейбусный парк №1. Экскурсию организовал Отдел охраны труда и промышленной безопасности ГЭТ. Сначала студенты посетили Трамвайный парк №8, где уделили внимание памятнику Блокадному трамваю у ворот трампарка, познакомились с другими мемориальными объектами парка, включая памятник И.Е. Котлякову. Затем прошли по цехам, познакомились с процессом ремонтных работ и выпуском транспорта на линию. В отделе эксплуатации рассмотрели периоды подготовки водителей к выходу на линию, затем увидели работу диспетчеров в режиме реального времени: регулировки движения и осуществление замен на линиях. Между подразделениями гости передвигались на транспорте Автобазы ГЭТ. На нем они доехали до Троллейбусного парка №1. Встреча проходила в режиме активного диалога студентов и представителей ГЭТ. В завершение визита студентов прокатили на троллейбусе по территории подразделения. Будущие профессионалы заинтересовались возможностью прохождения преддипломной практики в Горэлектротрансе и дальнейшем взаимодействии с предприятием: в начале следующего года они примут участие в экскурсиях на тему «Один день из жизни водителя трамвая/троллейбуса», а также увидят, как работают в ГЭТ специалисты по охране труда.

Служба пути Горэлектротранса отчиталась о ремонте путей собственными силами Ремонт путей в Петербурге набрал новые темпы со стартом программы развития Горэлектротранса «Сохраняя историю, движемся в будущее». Работы ведутся по заказу Дирекции транспортного строительства, по заказу СПб ГУП «Горэлектротранс», а также собственными силами ГЭТ. С начала 2025 года собственными силами ГЭТ: 🔹отремонтировано 1,93 км оп, включая пути на территории ПТО «Шаврова» и ПТО «Рыбацкое», которые являются также конечными станциями; 🔹на территории ПТО «Шаврова» силами 3-й дистанции Службы пути заменено 6 стрелочных переводов и 5 кривых; 🔹на территории ПТО «Рыбацкое» отремонтировано 3 стрелочных перевода и 3 кривых. С начала 2025 года по заказу ДТС проведен ремонт путей в историческом центре города: 🔹в апреле завершились работы на ул. Льва Толстого от Большой Монетной до Петропавловской ул.: всего 1,4 км одиночного пути. 🔹В ноябре завершились работы на ул. Куйбышева от Кронверкского пр. до ул. Чапаева: всего 1,17 км оп. С 2020 по 2025 годы отремонтировано 115,44 км оп: 🔹15,56 оп - собственными силами 3 дистанции Службы пути ГЭТ; 🔹6,12 - по заказу ГЭТ; 🔹93,76 - по заказу ДТС. Планы на будущее: 🔹 сохранение ежегодных темпов ремонта путей на уровне не менее 20 км оп в год; 🔹 модернизация системы управления и электрообогрева стрелок, которая продолжится в следующем году; 🔹 строительство новых трамвайных линий общей протяженностью около 35 км оп. @getspb

+4

Ленполиграфмаш принял у себя «Беседы с лидерами» Формат «Беседы с лидерами» представляет собой неформальные встречи с руководителями транспортного блока Санкт-Петербурга под эгидой Молодежных советов транспортных предприятий. Новая встреча прошла в амфитеатре Технопарка «Ленполиграфмаш» с участием директора Горэлектротранса Дениса Минкина и активистов Молодежного совета ГЭТ. Всего в беседе приняли участие около 150 молодых работников предприятия. 💭«Что касается лидерства – я хочу, чтобы вы порассуждали об этом, кто для вас лидер. Если Вы думаете, что лидер здесь только я, потому что я директор, то это неправильная позиция, и вы не вынесете из этой встречи ничего полезного. Количество молодых сотрудников у нас на предприятии растёт. За последние 5 лет средний возраст в Горэлектротрансе снизился на 2 года – это, конечно, медленный процесс, но он идёт. Сегодня я не ограничиваю вас в вопросах, но постарайтесь не забывать, что вы лидеры – не мелочитесь, спрашивайте о серьезных, глобальных и важнейших вещах», - отметил директор ГЭТ Денис Минкин. После просмотра ролика об экскурсиях детских садов в троллейбусные парки прозвучал вопрос водителя Автобазы Дмитрия Веденёва. Он узнавал о возможности создания сборного ГЭТ-класса для детей, чьи школы не вступили в соглашение с Горэлектротрансом о ранней профориентации. Директор предприятия подхватил эту идею и предложил Дмитрию заняться её реализацией. В числе производственных тем «молодежка» обсудила с директором: ➡️планы о новых трамвайных линиях в Новосаратавку и Рыбацкое; ➡️кадровые трансформации в связи с развитием предприятия; ➡️автоматизацию процессов не только на линии, но и в офисе; ➡️престиж транспортных профессий; ➡️об обновлении подвижного состава: сегодня на предприятии 87% современных троллейбусов и 60% - новых трамваев. В завершении встречи директор ГЭТ предложил развивать такой формат встреч и сделать их регулярными. Фото: СПб ГУП "Горэлектротранс" и пресс-служба Комитета по транспорту @getspb

На заседании объединенного Молодёжного совета транспортного блока в Комитете по транспорту подвели итоги работы Совета в 2025 году и обсудили планы на 2026 год. Горэлектротранс в Комитете по транспорту представляли начальник сектора учёта инвестиций и капитальных вложений Екатерина Скиць, руководитель строительного объекта Управления капитального строительства и ремонта Роман Рудников и ведущий инженер производственно-технического отдела Службы подвижного состава Василиса Быльцева. Сейчас в Горэлектротрансе среди работников младше 35 лет ищут новых представителей предприятия в объединённом Молодежном совете транспортной отрасли. Заявки можно направлять заместителю председателя ППО ГУП «Горэлектротранс» Марине Треус. Напомним, объединенный Молодёжный совет, созданный в 2024 году, отвечает за формирование профессионального сообщества молодых специалистов транспортной сферы, популяризацию транспортной отрасли и укрепление её кадрового потенциала. Фото: Комитет по транспорту @getspb

Троллейбус №35 // Изменение движения // Софийская ул. // с 5 декабря до окончания работ В связи с проведением работ на сетях коммуникаций закрывается троллейбусное движение на Софийской ул. у д. 33 с 05.12.2025 до окончания работ. Троллейбусы следуют: № 35: по Пражской ул. #оперативно #ФрунзенскийРайон @getspb

4 декабря 1903 года родился "командир блокадного трамвая", начальник Трамвайно-троллейбусного управления в годы войны Михаил Хрисанфович Сорока. Под его руководством предприятие обеспечивало работу блокадного трамвая, эвакуацию раненых, перевозку грузов и продовольствия, подвоз кабеля жизни к железной дороге и много других первостепенных для выживания Ленинграда задач. Трамвайное движение в истории города было прервано лишь однажды, в суровую блокадную зиму 1941-1942 гг., когда начались перебои с электричеством. Все это время работники ТТУЛ поддерживали предприятие в работоспособном состоянии, ремонтировали трамваи и инфраструктуру. Это позволило обеспечить возвращение пассажирского трамвая 15 апреля 1942 года. «Иду я по Невскому к Дворцовой площади. Знаю, что в шесть утра должно начаться движение. Волнуюсь, как мальчишка перед экзаменом. <…> Гляжу, а от Главного штаба выезжает на Невский трамвай. Через переднее стекло видно сияющее радостью лицо вагоновожатой. А нога ее то и дело выжимает педаль звонка, который созывает отовсюду людей, - смотрите, радуйтесь, мы выжили!», - описывает Михаил Сорока день пуска блокадного трамвая в своей книге "Фронтовой трамвай", которая теперь передаётся из поколения в поколение. Михаил Сорока был инициатором установки памятника Блокадному трамваю на проспекте Стачек, у ворот нынешнего Трамвайного парка №8, находящегося в годы войны в непосредственной близости к фронту. Мемориальная доска самому Михаилу Сороке установлена в апреле 2023 года на доме 9-13 по 8-й Советской улице, где он жил. @getspb

Шанс встретить лису в трамвае крайне мал, но никогда не равен нулю 😉 P.s. Плутовка ехала до Черной речки не одна, а под пристальным присмотром хозяйки. ЗвероПятница — проект «Фонтанки» о животных

🚃Мария Яковлева: «Мой офис – Санкт-Петербург» В рубрике «Мой офис – Санкт-Петербург» рассказываем о работниках ГЭТ, которые предпочли кабинетам работу в городе и могут наблюдать жизнь Петербурга с редких ракурсов и в разное время суток. Мария Яковлева – водитель на специальном трамвае в Службе пути. Её мама работала кондуктором в Трамвайном парке №3, так что героиня нашей рубрики с детства видела жизнь транспортного предприятия изнутри. В 20 лет Мария пришла в Учебно-курсовой комбинат ГЭТ и уже в процессе обучения поняла, что влюбилась в работу вагоновожатого. «Я люблю вид города из кабины трамвая, встречать рассвет, проезжая по мостам. Слышать, как «разговаривает» со мной вагон, когда идёт переключение контакторов и реле. В первые 5 лет работы я постоянно участвовала в конкурсах водительского мастерства, но поначалу это не было успешно. С опытом получила свой «1 класс», потом стала водителем-инструктором. Тоже нравилось, хотя и ответственность большая. Нужно успевать следить за всем: дорогой, пассажирами, учеником. Когда работала на пассажирских вагонах, то в последнюю неделю перед Новым годом мне нравилось дарить детям и взрослым праздник, чувство новогодней сказки – я наряжалась лисичкой и на больших остановках выходила из кабины, дарила маленькие подарки. И взрослые, и дети были довольны. После 15 лет на линии мне предложили перейти в Службу пути. Сказали, что будет интересно. Это оказалось правдой: здесь мы работаем на вагонах со спецоборудованием – на грузовом кране, на старом и новом снегоуборочном вагоне, постоянные маневровые работы. Это движение, жизнь, интерес. В офисе такого просто нет. А вот в кабинете под названием «кабина водителя трамвая» – есть!» #ЛюдиТрудаГЭТ @getspb

Горэлектротранс рассказал о своем подходе к профориентации на финале всероссийского чемпионата «Профессионалы». Это самое масштабное соревнование по наиболее массовым и востребованным компетенциям, в том числе в сфере производства и инженерных технологий. Главный инженер предприятия Константин Шостак выступил на панельной дискуссии с докладом «Корпоративные проекты, направленные на подготовку будущих сотрудников: от школьной парты к управлению организацией». Трамвайные и троллейбусные парки и другие профильные подразделения ГЭТ в своих районах ведут работу с детскими садами и школами, а функции главного локомотива профориентационной работы взял на себя ведомственный ДОЛ «Зарница». Также главный инженер ГЭТ выступил экспертом в дебатах «Карьерные горизонты школьников: успешное трудоустройство, безопасное обучение и профессиональное самоопределение». #профориентацияГЭТ @getspb

3 декабря - Международный день инвалидов В Горэлектротрансе действует Координационный совет по вопросам доступности общественного электрического транспорта. Повышение комфорта и доступности транспорта для маломобильных пассажиров - одно из ключевых профильных направлений работы предприятия: низкопольный подвижной состав, система "Говорящий город", обучающие тренинги для водителей по взаимодействию с маломобильными пассажирами, новые учебные программы в Корпоративном учебном центре, трудоустройство инвалидов на предприятие и многое другое. В преддверии Международного дня инвалидов Горэлектротранс рассказал о своих инициативах на пресс-конференции в ТАСС, а также провёл заседание корсовета в расширенном составе с участием других городских перевозчиков. В частности, на нем обсуждалась проблема посадки-высадки на проезжую часть и отсутствие в Петербурге остановок "венского типа". @getspb

#ВакансииПоСредам Получить профессию водителя трамвая и троллейбуса можно круглый год, группы на обучение набираются регулярно ❗️Стипендии для будущих водителей троллейбусов, обучающихся в УКК ГЭТ выросли уже второй раз за год. С 1 октября стипендия на пассажирской практике для водителей троллейбусов увеличена почти на 60% и составила 73 383 рубля. Напомним, что в Учебно-курсовом комбинате ГЭТ в 2025 году уже увеличивалась стипендия, а также материальная помощь начинающим водителям трамваев и троллейбусов: больше денег все студенты УКК ГЭТ стали получать с 1 января. Зимний рост произошел на фоне общего роста зарплат в СПб ГУП «Горэлектротранс» на 20%. Ближайшие группы стартуют: 🚋 для водителей трамвая - с января 2026 года; 🚎 для водителей троллейбуса - с 22 декабря. Набор на обучение продолжается. Требования к кандидатам на обучение: ✅возраст от 21 года; ✅образование не ниже основного общего; ✅обязательное прохождение медицинской комиссии (расходы предприятие компенсирует при зачислении студента в учебную группу). Сроки обучения: 🚋 по профессии «водитель трамвая» - от 3,5 до 4,5 месяцев. 🚎 по профессии «водитель троллейбуса» - 6 месяцев. После сдачи экзаменов в ГИБДД и получения водительского удостоверения на управление транспортным средством учащиеся проходят стажировку с водителем-инструктором, чтобы получить право самостоятельной работы на линии. Стажировка: 🚋 у водителей трамвая длится 206 часов. 🚎 у водителей троллейбуса длится 286 часов. В среднем прохождение этого этапа обучения занимает 2-2,5 месяца. ▶️Общий перечень вакансий ГЭТ #Горэлектротранс #трамвай #троллейбус #вакансии #работа #ВакансииГЭТ #работаСПб @getspb

#ВакансииПоСредам Детский оздоровительный лагерь петербургского Горэлектротранса «Зарница» готовится к открытию зимнего сезона и приглашает присоединиться к своей команде с перспективой дальнейшего сотрудничества! ❄️Зимняя смена пройдет со 2 по 8 января. Сотрудникам лагеря предоставляется проживание, горячее питание, льготная стоимость путевок для детей сотрудников. 📌 Также среди социальных гарантий: • ежегодный оплачиваемый отпуск, • оплата больничных листов, • медицинское обслуживание для сотрудников и санаторно-курортное лечение, • коллективный договор и Профсоюз, • выплаты материальной помощи в различных жизненных ситуациях, • доплаты к заработной плате от 1 года работы, • меры материальной поддержки и адаптации для молодых специалистов, • возможность получения высшего и среднего профессионального образования за счет предприятия, • активная молодежная политика, спортивные и культурные мероприятия. ___________________________ ВАКАНСИИ: 📍Заместитель директора по общим вопросам 📍Библиотекарь 📍Вожатый 📍Воспитатель 📍Звукооператор 📍Инструктор по физической культуре 📍Исполнитель художественно-оформительских работ 📍Культорганизатор детских внешкольных учреждений 📍Музыкальный руководитель 📍Педагог-организатор 📍Психолог ___________________________ 🔗Заполнить резюме прямо на сайте или ознакомиться с полным перечнем вакансий Горэлектротранса можно в разделе "Работа и обучение" @getsbp