Транспортный каркас Петербурга укрепляется: новые станции метро, трамвайные линии и парковки для комфортной жизни горожан ⚡️ В ходе ежегодной прямой линии с жителями Санкт-Петербурга Губернатор Александр Беглов подвёл ключевые итоги 2025 года и обозначил приоритеты развития транспортной системы города на ближайшие годы. Основной акцент был сделан на комплексном подходе в развитии общественного транспорта, строительстве новых инфраструктурных объектов и повышении безопасности дорожного движения. ➡️ Озвученные планы и текущие результаты свидетельствуют о системной работе в рамках двух из десяти стратегических приоритетов развития города: «Удобный общественный транспорт» и «Развитие метрополитена». Развитие метрополитена 🚇 К 2030 году в Петербурге планируется ввести в эксплуатацию 10 новых станций метро. До конца текущего года откроется участок метро «Юго-Западная» – «Путиловская». Финансирование строительства метрополитена будет увеличено на 20 млрд рублей уже в следующем году, а за три года на эти цели направят свыше 200 млрд рублей. Также, по поручению Президента России Владимира Путина, из Фонда национального благосостояния были выделены средства на закупку поездов типа «Балтиец», всего к 2031 году появится 950 вагонов. Развитие общественного транспорта и трамвайных маршрутов 🚃 Приоритет «Удобный общественный транспорт» реализуется, в частности, через запуск и расширение сети скоростного рельсового транспорта: принято решение ускорить проектно-изыскательские работы по строительству продолжения трамвайной линии по проспекту Авиаконструкторов от Шуваловского проспекта до реки Каменки. До конца 2025 года откроется первый участок линии «Купчино — Шушары — Славянка» от станции метро «Купчино» до посёлка Шушары. Подписано соглашение с инвесторами о строительстве скоростного трамвая в Колпино, маршрут которого пройдет вдоль Софийской улицы до Пролетарской улицы. Планируется открытие новой трамвайной линии и по Большому Смоленскому мосту, которая соединит правый берег Невы со станцией метро «Елизаровская». Парковки 🚘 Для сохранения бесценного наследия исторического центра Петербурга правительство города строит транспортные обходы и делает общественный транспорт более комфортным, быстрым, удобным. Губернатор назвал парковки «щадящим вариантом» по сравнению с крайними мерами – шлагбаумами и платным въездом. Введение дифференцированного тарифа позволило сократить количество нарушений правил парковки и улучшить транспортное обслуживание в центральной части города, увеличив пассажиропоток общественного транспорта. Для жителей центра сохранены льготы: бесплатные первые 15 минут парковки, специальные условия для многодетных семей и маломобильных граждан. Александр Беглов также сообщил, что с 1 декабря в центре мегаполиса дополнительно открыты ещё 1154 места платных парковок с тарифом 100 рублей в час. Безопасность и комфорт пешеходов 🚦 На основании обращений граждан уже началось проектирование постоянной схемы светофорного регулирования на пересечении проспекта Авиаконструкторов и Плесецкой ул. В рамках исполнения поручения с прошлогодней прямой линии Губернатора летом 2025 года обустроен пешеходный переход у школы №99 на Петровском проспекте. На данный момент в Петербурге на всех нерегулируемых пешеходных переходах установлены специальные светофоры типа Т7, предназначенные для снижения скорости автомобилей. Губернатор подчеркнул, что все проекты реализуются в тесном диалоге с жителями и со строгим контролем сроков. В ближайшие годы Петербург ждёт масштабное обновление транспортной инфраструктуры, которое сделает передвижение по городу быстрее, безопаснее и комфортнее для каждого.