Геоэнергетика ИНФО

Трамп официально разрешил частным компаниям участвовать в наступательных кибероперациях - от слежки до разрушения инфраструктуры Работать такие «Кибер-ЧВК» смогут под контролем властей, с одобрения Минюста и залогом от $1,000,000 @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Глава Минэкономразвития Решетников: инфляция в России стабилизировалась "Слаженная работа российского правительства и Центрального банка позволяет минимизировать негативные последствия для экономики и нормализовать финансовую политику страны. Предприятия оперативно проводят все необходимые восстановительные работы Мы видим, что норма сбережения стала стабилизироваться. Это произошло в связи со смягчением денежно-кредитной политики Мы видим последовательную политику Банка России по аккуратному снижению процентной ставки, и, безусловно, все понимают тенденцию. Вот, понимают, что цифры инфляции стабилизировались" @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Проблемы с бензином в Крыму и Севастополе могут решиться уже к концу августа или началу сентября. К этому времени ожидается крупная партия топлива, после чего бензина в свободной продаже должно стать больше. Вместе с этим власти рассчитывают и на снижение цен По словам Михаила Развожаева, топливо уже заказано и закуплено, а ситуацию с его поставками ежедневно контролируют вместе с главой Крыма Аксёновым 1 июля 2026 года депутат Госдумы (ЕР) от Республики Крым Леонид Бабашов заявил: Проблема дефицита топлива в Крыму решится через две недели Хуснуллин 8 августа: положение переломили – движение на трассе «Новороссия» восстановлено 20 июля губернатор Запорожской области доложил Путину, что трасса Р-280 "Новороссия" полностью взята под контроль России

Власти Венесуэлы и оппозиция решили сообща добиваться возвращения золотого запаса государства, хранящегося в Банке Англии, — Financial Times Там находится 31 тонна венесуэльского золота в слитках общей стоимостью около $4 млрд @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

План Пашиняна не сработал: Армения не сможет обойтись без газа из России https://www.youtube.com/watch?v=2AUFA5LgJt0 Борис Марцинкевич детально разбирает, сможет ли Армения отказаться от газа из России и чем обернется для экономики страны ставка Никола Пашиняна на Иран и Азербайджан. Вы узнаете, почему существующей иранской инфраструктуры недостаточно для полноценных энергопоставок, и во сколько обойдется армянским потребителям газ по европейским тарифам от Баку. Кроме того, мы раскрываем истинные цели присутствия инженеров США в Армении, которые уже проектируют новые транспортные маршруты на территории Южного Кавказа. Как контроль США над железной дорогой в обход России навсегда изменит геополитический баланс в регионе. Подробнее в новом видео @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

На седьмом энергоблоке АЭС «Тяньвань» (Китай) началась загрузка ядерного топлива На блоке, сооружаемом по проекту инжинирингового дивизиона «Росатома», стартовал физический пуск – первые тепловыделяющие сборки (ТВС) загружены в реактор После начнется вывод реактора на минимально контролируемый уровень мощности (МКУ). «Специалисты проверят эффективность работы систем управления и защиты, нейтронно-физические характеристики топлива. После прохождения всех этих этапов состоится энергопуск блока № 7 с его подключением к энергосистеме Китая Далее будут ступенчато повышать его мощность до 100 %», – сообщил вице-президент «Атомстройэкспорта» по проектам в Китае и перспективным проектам Алексей Банник @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Проход через Панамский канал подорожал в 16 раз Средняя стоимость прохода через Панамский канал для торговых судов на ежедневных аукционах в августе достигла рекордных 1,1 миллиона долларов – в 16 раз больше, чем год назад, пишет Financial Times На отдельных аукционах слоты для прохода продавались даже за 3,78 миллиона долларов. Одновременно очередь у канала выросла с 40 судов в начале года до 113 в начале августа Причинами резкого роста цен называют падение уровня воды из-за Эль-Ниньо (климатическое явление, которое вызывает засуху в Панаме и снижает уровень воды в канале) и резкий рост спроса на маршрут после закрытия Ормузского пролива @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

В Германии «зелёные» активисты прокалывают колёса больших машин. «Зелёные» представлены в парламенте, и немецкая полиция не реагирует на заявления людей, которые не могут доехать домой или на работу. «Зелёные» также защищают экологических активистов от судов и преследований полицией @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Немецкие субсидии уехали за границу В Германии выяснили, что премия за электромобили отлично поддерживает автопром. Правда, в основном иностранный. С середины мая около 85% одобренных заявок пришлись на зарубежные марки Лидирует Tesla с 2086 машинами, за ней Škoda с 1197, у китайской BYD - 544. BMW с 451 автомобилем оказалась лишь на одиннадцатом месте В Баварии теперь требуют учитывать, где произведена машина и чьи детали стоят внутри. Социал-демократы предлагают не субсидировать дорогие электрокары. Под такой подход могут попасть уже BMW, Mercedes-Benz и Porsche @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Трампу рисуют мат. Если не сдаст позиции и цены на топливо продолжат расти или останутся на этом уровне, промежуточные выборы в ноябре можно считать проигранными. Средняя стоимость бензина в США достигла самого высокого уровня для этого времени года за всю историю наблюдений, превысив $4 за галлон. @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

В Мурманск вернулась VII международная научно-просветительская экспедиция «Росатома» «Ледокол знаний» За десять дней 68 талантливых школьников и учащихся колледжей из всех федеральных округов России и 22 стран мира на атомном ледоколе «50 лет Победы» прошли по маршруту Мурманск — Северный полюс — Земля Франца-Иосифа — Мурманск, а сам рейс вошел в историю как 200-я экспедиция надводного судна к Северному полюсу. Частью образовательной программы «Ледокола знаний» стала настоящая аэрокосмическая лаборатория. В рамках экспедиции участники вместе с учеными подготовили и провели два уникальных эксперимента: запуск на Северном полюсе радиозонда для обеспечения связи в труднодоступных районах Арктики и на маршрутах Северного морского пути, а также испытание первой в мире возвратной стратосферной платформы для арктического мониторинга. 👌 Подписывайтесь на «Росатом» | Оставляйте «бусты» #новость #ЛедоколЗнаний

Попытки регулировать рынок ограничениями не всегда приводят к ожидаемому результату В Германии призывают к отмене правила «12 часов дня». По этому правилу АЗС могут повышать цены только один раз в день, в полдень. «Клиенты очень быстро поняли, что означает это правило: заправка до полудня», — говорит Карстен Мюллер, генеральный директор bft. «Таким образом, законодатель создает искусственные пики и простои вместо того, чтобы улучшать конкуренцию». По данным ADAC, правило 12 часов, как правило, приводит к росту цен. «... ограниченные возможности повышения цен заставляют нефтяные компании учитывать премии за риск». Помимо прочего, АЗС сообщают, что не могут технически соблюдать это правило. В Берлине уже зафиксировали 6600 нарушений только за апрель и май. А штрафы до €100 тыс. Для некоторых независимых АЗС это предпосылка к банкротству.

Поменять английскую букву «P» на дорожных знаках на русскую «П» предложили в Госдуме «Это логичное продолжение политики укрепления русского языка и его символов. Дорожные знаки - это тоже публичное пространство. Пора сделать их русскими не только по содержанию, но и по буквам», — депутат Каплан Панеш Если заменить P на «П» по всей России, то: ▪️дорожные знаки - ориентировочно 3,5–7 тыс. рублей за один с демонтажем и установкой; ▪️при ~1 млн знаков - около 5 млрд рублей ▪️автошколы, учебники, билеты ГИБДД, плакаты и электронные базы - еще 200–500 млн рублей ▪️парковки, указатели и другая инфраструктура - еще 200–500 млн рублей И это не просто замена миллиона табличек. ГОСТ Р 52290-2024 вступил в силу только 1 января 2026 года. Теперь ради одной буквы придется снова менять нормативку и макеты знаков Итого: грубо 5,5–6 млрд рублей При этом точной цифры нет: в открытых данных отсутствует полный учет всех знаков 6.4 по стране. А если вдруг выяснится, что знаков 6.4 не миллион, а, например, два миллиона, только дорожная часть легко превысит 10 млрд рублей а сколько освоить можно... 🤑 @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

⚡️В Ормузском проливе огромный разлив судового топлива или мазута. Пятно площадью более 300 кв. км достигло берегов Ирана, - BBC Вероятным источником утечки стал сухогруз Minoan Pioneer, атакованный 3 августа у берегов Омана Жижу уже вынесло на побережье иранского острова Кешм. Там находятся мангровые леса, коралловые рифы, места гнездования находящихся на грани исчезновения биссовых черепах и важные рыболовные районы. Экологи предупреждают о серьезной угрозе местной экосистеме @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

2 «Волги» по цене бутылки водки: как 34 года назад началась ваучеризация 14 августа 1992 года Борис Ельцин подписал указ № 914. В стране официально стартовала чековая приватизация Смысл был такой: 35% российских предприятий стоимостью в 1 триллион 400 млрд рублей решили разделить на всех жителей России, и получилось по 10 тыс. рублей каждому, но людям дали не деньги, а приватизационные чеки, знаменитые как ваучеры И тут изначально был обман. Надпись «10 тыс.» ничего не значила, этот ваучер означал только то, что его обладателю можно участвовать в приватизации. Как участвовать, куда идти, люди не знали, поэтому появлялись различные структуры типа ЧИФов и бандиты, что, собственно, одно и то же, и за копейки скупали эти самые ваучеры В итоге основная масса людей была обманута и вообще ничего не получила. На вопрос, можно ли было поступить по-другому, ответ категорически положительный. Ну, как пример, сделать именные ваучеры, чтоб действительно каждый человек смог получить долю общественного пирога Итог: Ваучеры обесценились из-за гиперинфляции (реальная цена упала до $5–15) - их массово скупили за бесценок Собственность не перешла к народу - вместо «народного капитализма» активы предприятий сконцентрировались у узкой группы лиц ЧИФы и скупщики обманули большинство граждан, ваучеры стали символом обмана, а не доли в общественном пироге Колоссальное расслоение, потеря доверия к реформам и экономика, где 70% ВВП оказалось в частных руках, но без широкой базы акционеров @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

📖 К 15-летию Турбосервиса вышло новое издание серии «Формула турбин» История отечественного турбиностроения – это история инженерных решений, технологических прорывов и людей, которые создавали энергетическое машиностроение страны. Историческая монография «Формула российской турбины» объединяет ключевые этапы развития российского турбиностроения, рассказывает о знаковых проектах, предприятиях и конструкторах, чьи разработки определяли развитие отрасли на протяжении десятилетий. Подробнее на нашем сайте.

Нетаньяху заявил, что очень любит рисовать и вообще думал стать художником все совпадения случайны @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Премьер Венгрии усомнился в правильности экологического разрешения, выданного на строительство АЭС Пакш-2 "Это чрезвычайно сложный и чрезвычайно разветвлённый проект, у него есть аспекты, связанные с ЕС. Существует множество вопросов финансирования, есть субподрядчики и сроки строительства… Когда аудит будет завершён, мы… проинформируем венгерских граждан" Мадьяр также подчеркнул, что правящая партия «Тиса» будет реализовывать энергетические проекты, которые «с точки зрения эффективности, безопасности и защиты окружающей среды соответствуют интересам Венгрии и венгерских граждан» Мадьяр добавил, что из-за обмеления реки Дунай Будапешт изучает вариант полного пересмотра финансовой стратегии строительства АЭC @geonrgru | 🇷🇺 MAX | sponsr.ru

Про климат. Сравнительно редкие погодные явления - смерчи и электроактивные грозы, помимо температурных аномалий, фиксировались в первой декаде августа в Иркутской области, сообщает Иркутский госуниверситет Электроактивная гроза отличается значительно более высокой, чем обычно, электрической активностью, благодаря чему молнии бьют гораздо чаще, пояснила заведующая кафедрой метеорологии и физики околоземного космического пространства географического факультета вуза Инна Латышева

Флот для Севморпути могут начать строить в Китае ОСК обсуждает строительство судов для Северного морского пути на мощностях дружественных стран, прежде всего Китая, пишут «Ведомости» со ссылкой на замгендиректора ОСК по гражданскому судостроению Кирилла Торопова. Речь идет о модели «распределенной верфи», когда крупные блоки судов строятся на разных площадках, а затем собираются вместе. Такая схема должна ускорить строительство арктического флота и стать временным этапом до появления необходимых мощностей в России По оценке ОСК, до 2030 для работы на Севморпути потребуется 62 судна, включая ледоколы, научно-исследовательские суда и грузовые суда ледового класса Российские верфи сейчас строят ледоколы и аварийно-спасательные суда, но в портфеле почти нет крупнотоннажных судов ледового класса Одной из ключевых проблем остается нехватка оборудования, прежде всего энергетических установок. Эксперты считают кооперацию с иностранными верфями рабочим вариантом, но предупреждают, что если параллельно не развивать производство комплектующих в России, страна рискует получить не локализацию, а зависимость от внешней «начинки» для собственного арктического флота