«Аэрофлот» открыл абонементы на международные рейсы. Сколько стоит летать по подписке? «Аэрофлот» распространил действие «Полётного абонемента» на международные направления: теперь заранее оплаченные пакеты перелётов можно использовать для полётов в Белоруссию, Турцию и Китай. Цены начинаются от 104 тыс. рублей, а самый дорогой пакет стоит 840 тыс. рублей. За эти деньги пассажир получает от 10 до 20 перелётов, которые можно использовать без привязки к конкретным датам. Самый доступный вариант – Москва – Минск. 10 перелётов в течение 3 месяцев обойдутся в 104 тыс. рублей, а 16 перелётов на полгода – в 166 400 рублей. В обоих случаях получается по 10 400 рублей за сегмент. Это не особенно привлекательная цена для тех, кто планирует поездки заранее: обычные билеты между Москвой и Минском нередко обходятся дешевле. Зато при необходимости срочно улететь в конкретный день фиксированная стоимость может оказаться кстати. Стамбул из Москвы или Санкт-Петербурга в пакете из 10 перелётов на 3 месяца стоит 278 тыс. рублей, из 16 перелётов на полгода – 444 800 рублей. Таким образом, один перелёт обойдётся в 27 800 рублей независимо от размера пакета. Самая интересная конфигурация у китайского абонемента. За 470 тыс. рублей пассажир получает 10 перелётов на 3 месяца, то есть по 47 тыс. рублей за сегмент. Пакет на 20 перелётов сроком на 6 месяцев стоит 840 тыс. рублей – уже по 42 тыс. рублей за сегмент. В отличие от Минска и Стамбула, здесь покупка более крупного пакета действительно позволяет сэкономить: разница составляет 5 тыс. рублей на каждом перелёте, или почти 11%. Главная особенность китайского предложения – единый пакет сразу для 14 направлений. Из Москвы можно летать в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу и Гонконг, из Красноярска – в Пекин, Харбин, Шанхай и Гуанчжоу, а из Владивостока и Хабаровска – в Пекин, Харбин и Шанхай. Причём использовать сегменты разрешается в произвольном порядке: например, прилететь в Пекин из Москвы, а возвращаться из Шанхая в Красноярск. Напомним, «Полётный абонемент» пришёл на смену «Деловому проездному» в сентябре 2026 года. Его смысл заключается в том, что пассажир сразу оплачивает пакет перелётов, а билеты оформляет впоследствии, когда определятся даты поездок. Стоимость каждого сегмента уже зафиксирована, даже если билет выписывается непосредственно перед вылетом. В международные абонементы экономкласса входит багаж до 23 кг, а также услуги Sky Priority с приоритетной регистрацией и посадкой. За полёты начисляются мили «Аэрофлот Бонус». Неиспользованные перелёты после окончания срока действия абонемента сгорают. При неявке на рейс сегмент также считается использованным. Бесплатно изменить оформленный билет можно не позднее чем за 3 суток до вылета, позднее придётся заплатить 3500 рублей за обмен. Вернуть остаток частично использованного абонемента разрешается, но уже совершённые полёты пересчитают по обычным тарифам «Оптимум», поэтому сумма возврата может оказаться неожиданно небольшой. Целевая аудитория абонементов – в первую очередь те, кто буквально в последний момент срывается в командировку. Из-за динамического ценообразования стоимость билетов при небольшой глубине бронирования может быть достаточно высокой, покупка «талонов» позволит сэкономить. https://www.frequentflyers.ru/2026/11/12/su_abonement_mvl/ @frequentflyers