Почему авиакомпании не пускают пассажиров за границу с действительными паспортами S7 Airlines придётся выплатить более 540 тыс. рублей женщине, которую не пустили на рейс в Армению из-за якобы недействительного паспорта. 31 октября 2024 года жительница Красноярска собиралась вместе с коллегами на корпоративное мероприятие в Ереван, купив билеты S7 по маршруту Красноярск – Новосибирск – Ереван и обратно за 40,7 тыс. рублей. Первый сегмент она пролетела без проблем, однако в Толмачёве представитель авиакомпании отказался допускать пассажирку на следующий рейс. Дело в том, что 28 октября ей исполнилось 45 лет, и сотрудник в аэропорту посчитал, что внутренний российский паспорт, по которому она собиралась въехать в Армению, уже недействителен. Между тем ещё 16 июля 2021 года в России вступили в силу изменения, согласно которым внутренний паспорт после достижения 20 или 45 лет остаётся действительным до оформления нового документа, но не более 90 календарных дней. Сейчас это правило закреплено в пункте 24 Положения о паспорте гражданина РФ. Причём заменить паспорт заранее не получится: подать заявление по достижении соответствующего возраста можно только на следующий день после дня рождения, а на оформление нового документа отводится до 5 рабочих дней. Тут, кстати, отдельный привет тем, у кого день рождения перед НГ: мало того, что вас все поздравляют не с тем праздником, так ещё и паспорт вы в реальности получите только во второй половине января. Так что женщина, которой исполнилось 45 лет 28 октября, практически не имела никаких шансов получить новый паспорт к вылету 31 октября. Для таких случаев 90-дневный переходный период как раз и предусмотрен. Однако между действительностью паспорта на территории России и возможностью пересечения границы с ним есть юридическая разница. Внутренние российские паспорта принимают лишь некоторые иностранные государства, и правила их признания определяются в том числе законодательством принимающей страны. При этом статья 6 закона «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» возлагает на перевозчиков обязанность проверять наличие у пассажиров разрешений на въезд, если международными договорами не предусмотрено иное. Для авиакомпании тут есть вполне реальный риск. Если по прилёте иностранные пограничники откажут пассажиру во въезде, депортируемого необходимо отправить обратно. Организация такой перевозки ложится на перевозчика, доставившего человека в страну. В зависимости от обстоятельств могут возникнуть и дополнительные расходы или штрафы. Более того, впоследствии авиакомпания вправе потребовать от пассажира даже возмещения этих затрат, если такое требование предусмотрено применимыми правилами. Поэтому отказ в посадке при сомнениях в документах не обязательно свидетельствует о некомпетентности сотрудника: иногда это попытка избежать проблем уже в аэропорту назначения. Более того, сама Пограничная служба ФСБ России в официальной памятке предупреждает, что иностранные государства, допускающие россиян по внутренним паспортам, могут не признавать их действительными после достижения владельцем 20 или 45 лет. То есть, российский паспорт формально может оставаться действительным ещё 90 дней и из России пограничники вас по нему выпустят, а вот пустят ли пограничники другой страны – вопрос. Любопытно, что на официальном сайте S7 Airlines в разделе «Визовый справочник» по состоянию на 12 ноября 2026 года содержится ещё более категоричная формулировка: внутренний паспорт прекращает действовать непосредственно в день достижения владельцем 20 или 45 лет, после чего его нельзя использовать для выезда за пределы России. При этом на той же странице указано, что в Армению, Беларусь, Казахстан и Киргизию можно летать по внутреннему российскому паспорту. Впрочем, справочник представляет собой лишь информационный материал для пассажиров: это не нормативный акт, устанавливающий сроки действия документов, и не часть договора перевозки, так что говорить, что пассажирка сама виновата, не стоит. Откуда взялись 540 тысяч: https://www.frequentflyers.ru/2026/11/12/45_passport/