Лоукостеры добавляют бизнес-класс Сразу три американских авиакомпании-лоукостера в этом году начинают пытаться привлечь состоятельную аудиторию. Frontier, например, впервые за 32 года полётов открыла продажи билетов бизнес-класса: он будет доступен с 5 марта 2027 года – к тому времени перекомпонуют салоны имеющихся A320 и A321, добавив в каждый по 2 ряда (8 кресел). В Америке бизнес-класс традиционно именуется первым, но, конечно, ставят типичные для узкого фюзеляжа реклайнеры. Ранее, кстати, у перевозчика уже был «евробизнес», то есть, несколько рядов с увеличенным расстоянием между ними и свободным средним креслом в блоке из трёх. Но это давало гибкость: не продал премиальную услугу – заполнил все кресла обычными «экономистами», а бизнес требует более-менее стабильного спроса. Точно ли Frontier теперь лоукостер? Для понимания, помимо 8 кресел бизнеса, 6 первых рядов эконома имеют шаг 34 дюйма, это почти как у аварийных выходов. Это, однако, не мешает быть лоукостером, ведь лоукост – это в первую очередь снижение издержек. А если современный пассажир уже дорос до того, что ему нужно не просто максимально дёшево долететь, но и с комфортом – значит, под его запросы меняется и авиакомпания. В конце концов, какая разница, перевезти, условно, троих пассажиров или двоих, прибыль с каждого из которых в полтора раза больше? Доплата за бизнес-класс, кстати, относительно небольшая: от $129 в одну сторону относительно эконома, при этом включено ещё два места багажа. Но лоукостера из девушки всё равно не вывезти, поэтому еда и напитки предоставляются за дополнительную плату. А 8 декабря бизнес-класс появится у авиакомпании JetBlue на более чем 30 внутренних направлений. Впрочем, эти ребята давно поняли, что платить за комфорт желающих много, поэтому на международке у них чуть ранее уже появились даже полностью раскладывающиеся кресла (lie-flat) на узком фюзеляже. Третья авиакомпания, Southwest, в этом году отменила давно существовавшую у неё свободную рассадку, чтобы места с увеличенным пространством для ног занимали не те, кто быстрее бегает, а те, кто готов за них заплатить. Ради такого дела из Boeing 737-700 даже убрали один ряд кресел, чтобы «спейсплюсов» сделать больше. А в 2027 году лоукостер запускает даже собственные бизнес-залы с доступом для избранных. В избранные добавят тех, кто оформил кобрендовую кредитную карту одного из банков-партнёров. https://www.frequentflyers.ru/2026/11/11/lcc_biz/ @frequentflyers