В России вступили в силу новые ставки утилизационного сбора, из-за чего иномарки фактически переходят в категорию премиальных товаров. Стоимость автомобилей с двигателем свыше 160 л.с. вырастет кратно. Для машин с пробегом сбор увеличен еще сильнее. Через месяц ставка поднимется дополнительно на 25%, а в последующие годы будет расти на 10–20% ежегодно. По оценкам экспертов, к 2030 году утильсбор по ряду моделей может превысить 10 млн рублей. Эти изменения существенно трансформируют структуру авторынка. Ограниченный доступ к новым автомобилям приведёт к резкому удорожанию сегмента б/у, а аналитики прогнозируют «кубизацию» рынка, когда владение мощным авто станет маркером сверхвысокого дохода.