🤔 Глава Geely предупредил электроводов о большой проблеме — владельцы ДВС с этим не столкнутся Председатель совета директоров Geely Holding Group Эрик Ли заявил, что скоро рынок электромобилей столкнется с первой серьезной проблемой — несоответствием срока службы электромобилей и аккумуляторов. Объясним проще: многие автомобили на ДВС переходят из рук в руки 15-20 и более лет. Однако с электромобилями это вряд ли случится: необходимость дорогостоящей замены аккумулятора делает содержание возрастного авто абсолютно нерентабельным. Как отмечает CarNewsChina, новый батарейный блок стоит около 100 тысяч юаней (примерно 1,2 млн рублей), а ремонт аккумулятора - от 10 до 20 тысяч юаней (120-240 тысяч рублей). И это не просто выдумки аналитиков: около четырех из пяти дилеров в Китае не готовы принимать машины старше пяти лет на комиссию или в трейд-ин. При этом электромобили в возрасте трех лет сохраняют примерно 45% своей первоначальной стоимости. Что думаете по этому поводу? 🔥 — Значит электроводы пойдут за новыми авто — для рынка это только плюс ⚡️— Аккумуляторы должны подешеветь в ближайшие годы, вряд ли будет масштабный кризис 👍 — Нас спасет быстрая замена батарей как у NIO! ⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты