Цены на зарядку электромобиля в домовладениях ЕС Интересные расчеты расходов на зарядку в разных странах Европы приводит сайт bevolt.com (крупный европейский (преимущественно франкоязычный) медиа-портал, посвященный электротранспорту, зеленой энергетике). Речь идет о зарядке в частных домохозяйствах. Цены на электроэнергию можно увидеть в последних данных Евростата за первое полугодие 2026 года. Средние тарифы за кВтч в некоторых странах: 🇪🇸 Испания: €0,2509. 🇫🇷 Франция: €0,2832; 🇩🇪 Германия: €0,3618; 🇧🇪 Бельгия: €0,3575; 🇮🇹 Италия: €0,3142; Рассмотрим электромобиль, который потребляет в среднем 18 кВтч/100 км. Добавим предположение о том, что из сети потребляется на 10% больше энергии, чтобы учесть потери при домашней зарядке. В результате получаем потребление в размере 19,8 кВтч на 100 км. Применяя среднюю цену на электроэнергию во Франции, поездка на 100 км обойдется в €4,92 евро. За 15 000 км в год теоретическая стоимость составляет около €738. Эта сумма покрывает только стоимость электроэнергии для зарядки, рассчитанную на основе среднего статистического показателя, без учета дополнительных абонентских платежей за зарядную инфраструктуру. В Германии ситуация значительно отличается. При тех же вводных немецкий водитель тратит €7,16 за 100 км, или приблизительно €1075 за 15 000 км. Это разница в €337 в год по сравнению с Францией. В Бельгии годовая стоимость составляет около €1062. В Италии она достигает €933, а в Испании — €745. Для водителя, заряжающего автомобиль исключительно дома, разница составляет несколько сотен евро в год. В Ирландии самая высокая цена в ЕС — 0,3871 евро/кВтч, в Венгрии самая низкая — 0,1139 евро/кВтч. В результате,за 15 000 км в Ирландии нужно заплатить €1150 в год, а в Венгрии всего €338 в Венгрии. Почему такие различия между странами? Цена, уплачиваемая домохозяйствами, зависит не только от стоимости электроэнергии. Например, в Швеции, несмотря на развитую гидроэнергетику и атомную энергетике, средняя цена в стране составляет 0,3062 евро/кВтч. Это примерно на 23% выше, чем во Франции, и это зависит от других регулирующих факторов: налоги, плата за передачу электроэнергии, договоры на поставку и механизмы государственной поддержки также играют роль. ⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты