Непал: лидеры продаж рынка электромобилей Мы уже писали про электромобильный бум в Непале. В 2024–2025 годах доля новых легковых автомобилей на электротяге в Непале превысила 60–70%. Такая величина уступает лишь Норвегии (92% в 2024 году) и значительно выше показателей Китая (~50%), Европы (~20%) и США (~10%). Это означает, что Непал перешел на электромобили быстрее многих более богатых стран. В Непале сейчас зарегистрировано более 63 000 электромобилей, и десятки брендов конкурируют за небольшой рынок. В текущем году непальский авторынок начал смещаться в сторону более бюджетных моделей мощностью до 50 кВт. На это повлияли пошлины на мощные электрокары и насыщение сегмента дорогих премиум-кроссоверов. Бренды с дешевыми хэтчбеками (Seres, Tata, Wuling) сейчас показывают наибольший прирост. Приведем топ-10 марок электромобилей в Непале в 2026 году на основе актуальной статистики продаж, объемов импорта и репутации брендов. 1. BYD (Китай) — абсолютный лидер рынка по объемам продаж. Дистрибьютор Cimex Inc. развернул широкую сеть автосалонов и быстрых зарядок. Кроссовер BYD Atto 3 и хэтчбек BYD Dolphin — главные бестселлеры на дорогах Катманду. 2. Tata Motors (Индия) — народный выбор. Самый быстрорастущий бренд в Непале (+46% в годовом исчислении). Дистрибьютор Sipradi Trading развил объемную сервисную сеть (около 150 шоурумов и 50 сервис-центров). Модели Tata Nexon EV и новейший Tata Punch EV доминируют в бюджетном и среднем сегментах благодаря отличной приспособленности к горной местности. 3. MG Motor / Morris Garages (Китай / Великобритания). Электрокроссовер MG S5 (в Непал за последний год ввезено более 1000 единиц) и MG ZS EV — хиты продаж. 4. Hyundai (Южная Корея). Дистрибьютор Laxmi Intercontinental одним из первых привез электромобили в страну. Модель Hyundai Kona Electric удерживает культовый статус (продано более 1000 единиц), а премиальные Ioniq 5 и Ioniq 6 пользуются спросом у обеспеченного класса. 5. Deepal (суббренд Changan, Китай). Прорыв года в сегменте «умного» и технологичного премиума. Deepal S7 и SL03 завоевали рынок за счет футуристичного дизайна, обилия ассистентов вождения и высокой дальности хода на одном заряде. 6. Seres (Китай). Лидер в ультрабюджетном городском сегменте. Микроэлектромобиль Seres E1 очень популярен среди среднего класса в качестве второй машины для перегруженных улиц столицы. 7. Wuling / Baojun (Китай). Wuling Air EV и Baojun Bingo активно импортируются в Непал. Их выбирают за минимальную цену, легкость парковки и крайне низкий расход энергии. 8. Leapmotor (Китай). Бренд успешно продает хэтчбек T03 и кроссовер C10. 9. Kia (Южная Корея). Kia EV6 и Niro EV ценятся за качество сборки. В 2026 году бренд сделал ставку на новую доступную модель Kia Syros EV, разработанную специально для развивающихся азиатских рынков. 10. Changan/GAC Aion (Китай). Хэтчбек Changan Lumin стабильно входит в чарты лучших по соотношению «цена/запас хода». Конкуренцию ему составляют автомобили линейки Aion от GAC, которые активно закупаются службами такси Непала. Основным поставщиком остается Китай (свыше 82% от общего числа ввезенных легковых электромобилей). На втором месте идет Индия (около 14%), на третьем — Таиланд (новый крупный хаб для японских и китайских заводов). ⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты