В Китае усилили контроль над выпуском новых машин Китайские регулирующие органы запустили масштабную проверку безопасности автомобильной отрасли. Причиной стал резкий рост скорости разработки новых машин, который породил вопросы к качеству контроля. Аналитики IAT Automobile Technology и Китайской ассоциации автопроизводителей подсчитали, что внедрение ИИ может сократить цикл создания новой модели до 18 месяцев. Сейчас этот процесс занимает около двух лет, а у традиционных зарубежных конкурентов — от трех до пяти лет дольше. Столь быстрое развитие вызывает беспокойство: инновации могут обогнать систему надзора и проверок качества, особенно когда речь идет о мировых продажах. В ответ на это регуляторы объявили о годичной кампании с внезапными инспекциями производителей. МИИТ теперь публикует названия проверенных компаний сразу после завершения визита. Ужесточили требования к аккумуляторам, системам помощи водителю и даже дверным ручкам. Поводом стали несколько резонансных аварий. Также предложили удвоить обязательные дорожные испытания для электромобилей до 30000 км. Это должно компенсировать риски, связанные с сокращением времени тестов. Контроль это хорошо, но потребители привыкли к частым премьерам и постоянным обновлениям. Председатель Geely Ли Шуфу заявил, что «просить кого-либо сбавить темп вряд ли реально». 🔥 — правильно, пекут их как пирожки, при этом страдает качество ⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты