Энергетика и промышленность России

Сам себе электростанция По железным дорогам острова Сахалин ходят поезда на дизельном топливе, а отопление некоторых вагонов до сих пор производится с помощью угля. Скоро их заменит первый в России экологичный поезд вырабатывающий энергию прямо на борту. На Сахалине 🇷🇺 запустят первый в России водородный поезд. При пассажировместимости более 850 человек его максимальная скорость составит 120 км/ч. 🪣 Модель 62-4584 оснащена водородной установкой мощностью 440 кВт, вырабатывающей электричество. Асинхронные двигатели мощностью 516 л.с ⚡️ преобразуют электричество в механическую энергию движения колесных пар, а блок литий-ионных аккумуляторов помогает поезду при разгоне, принимает энергию при рекуперативном торможении и обеспечивает дополнительный запас хода в 80 км. 🛤️ Ходовые испытания начнутся в 2027 году сначала в Московском регионе, а затем на Сахалине. Коммерческий запуск запланирован на январь 2029 года. #трансмашхолдинг #поезд #водород #Россия #РЖД

⚡️Российские заводы почти вчетверо увеличили продажи электромобилей и гибридов. Доля отечественного производства за год выросла вдвое ⚡️Минпромторг опубликовал итоги автомобильного рынка за январь-октябрь 2026 года. Продажи автомобилей российского производства продолжают расти, причём особенно заметные изменения происходят в сегменте электромобилей и гибридов. ✌️ Основные показатели российского авторынка: ✌️1,22 млн новых автомобилей реализовано за десять месяцев, на 2,2% больше прошлогоднего показателя. ✌️784 тыс. автомобилей российского производства продано за этот период. Рост на 19,2%. ✌️64,1% составила доля автомобилей российского производства в общем объёме продаж против 55% годом ранее. ✌️1,1 млн новых легковых автомобилей реализовано с начала года, на 4,3% больше, чем в 2025 году. 📈Электромобили и гибриды показывают значительно более высокие темпы роста. По данным Минпромторга: ✌️117 358 электромобилей и гибридов продано за январь-октябрь. Рост на 85,2% к прошлому году. ✌️9,6% составила их доля среди всех проданных новых автомобилей против 5,3% годом ранее. ✌️33 138 электромобилей и гибридов российского производства реализовано за десять месяцев против 8 744 в 2025 году. Рост почти в 3,8 раза. ✌️Как изменилась доля российского производства в этом сегменте: ✌️13,8% - январь-октябрь 2025 года. ✌️28,2% - январь-октябрь 2026 года. ✌️+14,4 процентного пункта - прирост за один год. Таким образом, доля отечественного производства среди электромобилей и гибридов практически удвоилась. При этом на всём автомобильном рынке она уже достигает 64,1%, а в электрическом и гибридном сегменте составляет пока 28,2%. Разница - почти 36 процентных пунктов. ✌️ Официальная статистика Минпромторга ноября 2026 года

У СОСЕДЕЙ РЕМОНТ МЭА в октябре опубликовало прогноз ВИЭ. У мира проблемы, о которых мы давно забыли: как вписать 800 ГВт переменной генерации в год в сети и цены. Минэнерго в это же время решает, как построить 78 ГВт — на четверть века вперёд. Соседи закончили стройку и моют окна. Мы возводим стены. Мир: 733 ГВт вводов-2026, −11%, первая остановка за 21 год — и всё равно почти 4 800 ГВт на шесть лет вперёд; ветер и солнце — с 17% до 28% мировой генерации; конкурсы отбирают генерацию за 49–54 $/МВт·ч. Россия: 253,2 → ≥331,2 ГВт к 2050-му; выработка в целевом сценарии +42%; атом — до 25%; потери в сетях — с 10,1% до 7,3%. Перевод: мир оптимизирует цену киловатт-часа, Россия — инвестиции в мощность. Ставка на цену выигрывает при избытке, ставка на мощность — при дефиците. Обе честные — но дефицит у нас нарисован. «Технологически нейтральные отборы» — так стратегия называет отказ от адресной поддержки ветра и солнца. Красиво. По-нашему: все технологии равны, одна — атом — равнее, а цена киловатт-часа в отборе не участвует. Конкурсы, по данным МЭА, дали 61% мировых вводов. У соседей молоток аукционный, у нас — административный. Гибкость — разрыв хуже, чем в мощностях. Соседи стоят в очереди на подключение 4 400 ГВт, сбрасывают к 2031-му 850 ТВт·ч, ставят батареи ×6 за шесть лет и получают за полуденные часы отрицательные цены. У нас гибкость — программа: потери, ГАЭС, две только что открытые гигафабрики. Рынок строит её быстро и распределённо, план — точечно и медленно. Когда выработка прибавит 42%, спрос спросит гибкость раньше, чем мощности. Уголь — отдельно. Генсхема ставит 11,9 ГВт новых угольных станций, добыча — до 662 млн т. Свои вводы помним: за 18 лет — девять блоков на 2 444 МВт — и половина этой мощности достройка советских недостроев. Ставка — что чужая ВИЭ-революция не доедет до наших цен. Если китайские цепочки схлопнутся на 45%, как ждёт МЭА, сыграет. Если нет — мы останемся теми, кто строит угольный парк в мире, где уголь не пускают в цену. Локализация - отдельная песня. Гигафабрики накопителей: калининградская открылась в декабре 2025-го, московская — в октябре 2026-го; суммарная проектная мощность 8 ГВт·ч в год — меньше месяца мировых вводов бытовых батарей по прогнозу МЭА. Панели «Хэвел» в рознице — 65–70 ₽/Вт против 0,12 $/Вт (≈12 ₽) мировой оптовой цены модуля: суверенитет по цене ×5. Из позитива — ветер: волгодонский завод серийно делает компоненты ВЭУ 2,5 МВт, отрасль переходит на платформу 4,5 МВт и осваивает установки свыше 6 МВт. Единственная локализация, которая движется. Отсюда правило, которого нет в стратегии: перестаньте подкармливать убыточных. Деньги — только тому, кто выйдет на мировой рынок и выдержит его цену. Остальное — социалка, а не энергетика. Соседи к 2050-му будут жить в отремонтированном доме. Мы — в (не?)достроенном. У них дом под жильцов, у нас жильцы под дом. XX век был на стороне дома. XXI-й пока платит жильцам.

Telegram doesn't show this post on the web. Open it in Telegram to see it.

Власти Ленинградской области ограничили отпуск топлива на АЗС https://www.eprussia.ru/news/base/2026/3518683.htm Временные ограничения на отпуск топлива ввел оперативный штаб Ленинградской области. Об этом в соцсети сообщил губернатор региона Александр Дрозденко. #бензин #новости_энергетики

🔌#TGKN #RU ТГК-14 могут передать государству. Среди потенциальных управляющих называют «Эн+», «РусГидро» и «Интер РАО» Глава Бурятии Алексей Цыденов сообщил, что в случае национализации контрольного пакета ТГК-14 акции компании могут быть переданы регионам или крупному энергетическому холдингу. Среди потенциальных претендентов обсуждались «Интер РАО», «РусГидро» и СУЭК. При этом определённую заинтересованность уже проявляет «Эн+». Сейчас Арбитражный суд Забайкальского края рассматривает иск прокуратуры о признании недействительной сделки по продаже акций ТГК-14 структурам Константина Люльчева и Виктора Мясника. Под арестом находятся 73,4% акций, принадлежащих Дальневосточной управляющей компании, и ещё 4% акций Люльчева. Ситуация уже отражается на деятельности энергокомпании. Банки приостановили финансирование из-за неопределённости с собственником, инвестиционная программа заморожена, а строительство ТЭЦ-2 поставлено на паузу. При этом обязательства по строительству новой генерации сохраняются, а возможные штрафные санкции исчисляются миллиардами рублей. ——- Ну и что? Ну и всё! (С) Аналитика | Академия | MAX | REIT

Отопление в Литве выросло в цене на 20% https://www.eprussia.ru/news/base/2026/4947728.htm Стоимость центрального отопления в Литве поднялась более чем на 20%, следует из сообщения коммунального предприятия Miesto gijos. #Литва #новости_энергетики

ООН: использование ВИЭ помогает мировой экономике экономить 500 млрд долларов в год https://www.eprussia.ru/news/base/2026/5873886.htm Использование возобновляемых источников энергии (ВИЭ) позволило мировой экономике сэкономить около 500 млрд долларов в 2025 году и примерно 265 млрд долларов в первом полугодии текущего года. Такие данные привел исполнительный секретарь Рамочной конвенции ООН об изменении климата Саймон Стил, выступая на проходящей в Анталье климатической конференции COP31. #ООН #новости_энергетики

Минэкономразвития: стандарты расчета углеродного следа продукции будут утверждены в 2028 году https://www.eprussia.ru/news/base/2026/8987245.htm Минэкономразвития планирует в 2028 году закончить разработку программы утверждения стандартов по расчету углеродного следа продукции. Об этом «Интерфаксу» сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников. #углеродный_след #новости_энергетики

Испытания отечественной установки для ремонта энергоблоков ПГУ успешно завершились в РФ https://www.eprussia.ru/news/base/2026/1029481.htm Российские разработчики завершили предварительные испытания опытного образца автоматического сварочного оборудования для котлов-утилизаторов парогазовых установок. Об этом сообщила пресс-служба АО «ВТИ», отметив, что все проверки дали положительный результат и проект переходит к приемочным испытаниям. #ВТИ #новости_энергетики

Завоз топлива на отдаленные территории Архангельской области завершен https://www.eprussia.ru/news/base/2026/1768761.htm Завоз топлива - каменного угля и дизельного топлива - на отдаленные территории Архангельской области завершен. Об этом сообщил глава региона Александр Цыбульский. #уголь #северный_завоз #новости_энергетики

Бывший глава группы энергокомпаний на Камчатке получил 6 лет колонии за хищение 1,1 млрд рублей https://www.eprussia.ru/news/base/2026/5184413.htm Суд на Камчатке вынес решение в отношении экс-директора группы энергетических компаний, признав его виновным в хищении более 1,1 млрд руб. бюджетных средств и назначив ему наказание в виде лишения свободы сроком на шесть лет, сообщили в региональном управлении СК России. #суд #новости_энергетики

Российскому экспорту угля предсказали сокращение 🚂 Железные дороги не справятся с перевозками Экспорт российского угля в 2027 году может сократиться до 180–190 млн тонн против ожидаемых 210–214 млн тонн в нынешнем году. Главная причина — транспортные ограничения. Уголь есть, зарубежные покупатели есть, мощности для его отправки морем тоже имеются. Но доставить топливо до портов в нужных объёмах российские компании не могут. С августа практически остановились отгрузки угля через порты Азовского и Чёрного морей. После атак беспилотников на торговые суда перевозки стали слишком рискованными. Экспортёры попытались перенаправить грузы на Балтику, однако столкнулись с нехваткой пропускной способности железных дорог. Припортовые станции перегружены, а угольщикам приходится конкурировать за железнодорожные мощности с другими грузоотправителями, прежде всего с поставщиками зерна. В октябре план доставки угля к балтийским терминалам сократили примерно на треть. Дальневосточное направление тоже загружено. Из-за транспортных проблем российская угольная отрасль теряет возможность экспортировать около 3 млн тонн ежемесячно. Для предприятий, многие из которых уже работают в убыток, это потерянная выручка и дополнительный риск сокращения добычи. Даже при наличии покупателей и портовых мощностей увеличить экспорт без расширения возможностей железных дорог не получится. А пока транспортные ограничения грозят угольщикам новыми финансовыми потерями.

Итоги недели 2 - 6 ноября 2026 год: Минэнерго готовит правила для СНЭ и меры поддержки для компаний ТЭК на грани банкротства, власти предлагают продавать энергию через ЭЗС https://www.eprussia.ru/news/base/2026/8062830.htm Власти РФ поручили проработать продажу энергии через ЭЗС, кабмин готовит меры поддержки для компаний ТЭК, находящихся на грани банкротства, в рамках реализации Энергостратегии-2050 правительство формирует нормативную базу для систем накопления энергии - подробнее об этих и других заметных событиях - в традиционном еженедельном обзоре от портала eprussia.ru. #итоги_недели #новости_энергетики

Кто оплатит ремонт электростанций после атак Минэнерго разработало схему компенсации внеплановых затрат Минэнерго придумало, как компенсировать энергокомпаниям убытки от ударов беспилотников: затраты на ремонт и противодроновую защиту заложат в цену мощности на оптовом рынке. Участники рынка считают не совсем справедливым этот подход: оплачивать риски фактически придется крупному бизнесу, который и так тратится на защиту собственных предприятий. Как будут выделяться средства Проект постановления, определяющий механизм компенсации средств, потраченных генерирующими компаниями на ремонт и защиту электростанций после атак, опубликован 5 ноября на портале проектов нормативных правовых актов. Затраты на восстановление энергообъектов и их последующую защиту учтут в стоимости мощности на оптовом рынке. Оплата мощности — это часть платежа за электроэнергию в опте, она означает плату за готовность электростанции в любой момент начать выработку. Решение о том, нуждается ли поврежденный объект в восстановлении и в каком объеме, будет принимать правительственная комиссия по развитию электроэнергетики под председательством вице-премьера Александра Новака. Для получения компенсации потребуются: • оценка целесообразности ремонта с учетом риска повторного повреждения; • документы, подтверждающие факт происшествия; • заключение «Системного оператора» о значимости объекта для энергосистемы; • план восстановительных работ и прогноз затрат; • результаты технологического и ценового аудита проекта ремонта. Источник среди участников энергорынка в разговоре с «Экспертом» отметил, что в отдельных случаях восстановление станции действительно может быть нецелесообразным — прежде всего если сохраняется высокий риск новых атак на объект. С инициативой введения надбавки на безопасность энергообъектов впервые выступил в сентябре 2026 г. член правления РСПП Владимир Рашевский на конференции производителей энергии. Там он озвучил идею о включении надбавки на защиту от БПЛА через конкурентный отбор мощности. Одновременно Федеральная антимонопольная служба (ФАС)предложила механизм для восстановления электросетей. Расходы на безопасность и восстановление сетей могут быть учтены в тарифах на услуги по передаче электроэнергии для промышленных потребителей. Конфликт интересов: кто заплатит за безопасность Энергетика оказалась одной из наиболее уязвимых для атак беспилотников критических отраслей экономики. В мае 2026 г. замминистра энергетики Евгений Грабчак сообщал, что за осенне-зимний период 2025–2026 гг. из-за внешнего воздействия было выведено из строя около 8,5 ГВт мощностей, из них 5 ГВт были восстановлены. Общая установленная мощность электростанций в России на начало 2026 г. составляла 271 ГВт. В пояснительной записке Минэнерго к проекту постановления отмечается, что действующие механизмы оплаты электроэнергии не учитывают расходы на устранение последствий атак. По данным министерства, компании привлекают собственные и заемные средства, продолжая при этом нести обязательные расходы на содержание оборудования, оплату труда и уплату налогов, а также обслуживать кредиты. Минэнерго предупредило, что «внеплановые некомпенсируемые расходы» неизбежно приведут к дефициту средств, повысят риск неисполнения обязательств и могут вылиться в банкротство компаний. У генераторов также не будет возможности привлекать дополнительные кредитные средства из-за отсутствия источников для их погашения, добавили в министерстве. expert.ru/tek/kto-oplatit-remont-elektrostantsiy-posle-atak

Суд освободил многодетную семью от долга за отопление подвала и гаража… Энергетики надеются, что это не прецедент, а решение ВС носит исключительный характер и связано с «социальным фактором». Насколько важна социальная подоплека и несет ли она репутационные риски для компаний, разбирался журналист газеты «Энергетика и промышленность России». С многодетной семьи из Бурятии потребовали немалую плату за отопление гаража и подвала. Возник спор — должна ли она вообще платить за помещения, где даже батарей не было. Семья Д. из Улан-Удэ получила от публичного акционерного общества «Территориальная генерирующая компания № 14» (ТГК-14) иск о взыскании задолженности за потребленную тепловую энергию за период с 1 декабря 2021 г. по 31 июля 2024 г. в размере 274,9 тыс. руб., а также расходов на уплату государственной пошлины 9,2 тыс. руб. Особую социальную остроту делу придало то, что в семье пятеро детей, в том числе четверо — близнецы (!), один из этих близнецов ребенок-инвалид. 18 января 2021 г. между ТГК-14, единым поставщиком тепловой энергии и теплоносителя Улан-Удэ, и главой семьи Андреем Д. (пенсионер МВД) был заключен договор на отпуск и потребление тепловой энергии в индивидуальный жилой дом. Общая площадь 389,8 м2, из них отапливаемая — 231,3 м2. Начисление платы производилось ТГК-14 исходя из отапливаемой площади. В августе 2024 года ТГК-14 произвела доначисление платы за коммунальную услугу по отоплению, исходя из норматива потребления коммунальной услуги и общей площади жилого дома (389,8 м2). Это значит плюс площадь подвала и гаража (158,5 м2). Позиция компании основана на Правилах предоставления коммунальных услуг, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 6 мая 2011 г. № 354. А также тем, что дом не оборудован индивидуальным прибором учета тепловой энергии. Платить за лишние метры семья отказалась. Начался судебный процесс. Все подробности читайте по этой ссылке

МЭА: Развивающиеся экономики будут наращивать мощности возобновляемой энергетики наравне с развитыми странами Как сообщило в пятницу Международное энергетическое агентство, в ближайшие пять лет страны с формирующейся рыночной экономикой и развивающиеся страны (за исключением Китая) впервые введут в строй столько же новых мощностей возобновляемой энергетики, сколько и развитые экономики; стимулом для этого стал нынешний энергетический кризис. reuters.com/business/energy/emerging-economies-set-match-advanced-nations-renewable-capacity-additions-iea-2026-11-06/

Азия станет целевым рынком для российского СПГ с 2027 года https://www.eprussia.ru/news/base/2026/7688748.htm Эксперты центра ПОРА назвали Азию целевым рынком для российского СПГ после прекращения закупок странами ЕС с 2027 года. На регион приходится 69% мирового потребления топлива, а в 2024 году импорт СПГ в Азию достиг 282 млн тонн — это на 8% выше показателя предыдущего года, пишет ТАСС.

Страны СНГ прорабатывают учёт возобновляемой генерации в энергосистемах https://www.eprussia.ru/news/base/2026/1352603.htm В энергообъединении СНГ разрабатывают общие принципы учёта объектов возобновляемой энергетики при планировании режимов работы энергосистем. Этому вопросу посвятили заседание рабочей группы «Планирование и управление» Комиссии по оперативно‑технологической координации, которую возглавляет Системный оператор, сообщила пресс-служба СО ЕЭС. #новости_энергетики #ВИЭ #СНГ

Эффективно управлять энергоснабжением помогают современные цифровые решения https://www.eprussia.ru/news/base/2026/8705218.htm Развитие концепции умного производства - Индустрия 4.0 – невозможно без осознанного и обоснованного внедрения современных цифровых решений. Об этом изданию «Энергетика и промышленность России» в кулуарах XXVI российского энергетического форума рассказал руководитель направления АО «Росатом автоматизированные системы управления» Максим Харчев. #новости_энергетики