Германия.Экономика

Tankrabatt накануне выборов: канцлер спешит на помощь автомобилистам Вечером пятницы, 18 сентября, фактически в последний день избирательной кампании перед воскресными выборами в Берлине и Мекленбурге – Передней Померании, «чёрно-красная» коалиция во главе с Мерцем согласовала экстренные меры против высоких цен на автомобильное топливо. Уже 16 сентября канцлер обещал облегчение автомобилистам. 17 сентября литр Super в среднем стоил 2,37 евро, дизеля – 2,47 евро. Напомним: до начала нынешнего ближневосточного кризиса – 1,83 и 1,75 евро. Правительство констатировало, что «предел нагрузки» для многих достигнут. Рост цен продолжился и 18 сентября. Энергетический налог на бензин и дизель предполагается снизить на 14 центов за литр. С учётом НДС облегчение должно составить около 17 центов. Одновременно правительство намерено ввести Spritpreisdeckel – механизм ограничения цен на АЗС. Примечательно, что 14 сентября Федеральное министерство экономики и энергетики перечисляло недостатки этого инструмента: риск неправильного уровня максимальной цены, угроза рентабельности отдельных АЗС и значительные бюрократические издержки. Нынешний общий объём поддержки граждан и предприятий оценивается примерно в 2,5 млрд евро. Наш комментарий. Необходимость реагировать на рекордные цены на бензин и дизель объективна. Но время объявления решения трудно отделить от электорального календаря. Весь день 18 сентября тема снижения топливных цен развивалась параллельно с последним этапом предвыборной борьбы. Ещё утром второй канал телевидения ZDF прямо задавался вопросом, успеет ли правительство объявить облегчение до воскресных выборов, отмечая политическую привлекательность такого шага. А вечером пятницы – накануне голосования – договорённость была достигнута. На наш взгляд, это явная попытка федеральной власти повлиять на настроения избирателей непосредственно перед их походом к урнам. Инструмент для этого выбран чрезвычайно наглядный: эффект от государственной поддержки гражданин должен увидеть не в абстрактных макроэкономических показателях и не через несколько лет, а непосредственно на ценовом табло ближайшей АЗС. После неудачного для ХДС голосования в Саксонии-Ангальт для Мерца особенно важно продемонстрировать способность правительства быстро реагировать на повседневные проблемы граждан. И хотя в Берлине и Мекленбурге – Передней Померании речь идёт о земельных выборах, их результаты неизбежно будут восприниматься и как очередной тест отношения избирателей к политике федерального правительства. Поэтому Tankrabatt 2.0 – не только антикризисная экономическая мера. Объявленный вечером пятницы перед воскресным голосованием, он стал и заметным предвыборным сигналом. Узнаем уже вечером 20 сентября, удалось ли этим решением изменить настроения хотя бы части избирателей – и отразится ли это на результатах правящих партий.