Рассматривая Ормуз (2) Чего мне не хватило в инфографике Блумберга — так это наглядного представления о том, «что мы теряем». Оценил по данным IMF PortWatch долю транзита через Ормузский пролив по классам судов. Танкеры, конечно, оказались затронуты в наибольшей степени. Меньше всего пострадали перевозки навалочных (балкеры) грузов. А вот приостановка перевозок почти 5% контейнерных и накатных (ролкеры) грузов может быть существенной, по крайней мере для региона. P.S. В комментариях по итогам прошлого поста коллеги поделились расширенной подборкой инфографики. P.P.S. Код для получения данных: require("jsonlite") url <- paste0("https://services9.arcgis.com/weJ1QsnbMYJlCHdG/arcgis/rest/services/Daily_Chokepoints_Data/FeatureServer/0/query?where=1%3D1&maxRecordCountFactor=5&outFields=*&outSR=4326&orderByFields=date%20DESC&f=json") x <- readLines(url) y <- fromJSON(x) df <- y$features$attributes df$date <- as.Date(as.POSIXct(df$date/1000, origin="1970-01-01", tz="UTC"))