Der Immigrant ✔

(poll without text)

Если вы поняли шутку, поздравляю, вы уже немного политически интегрировались. https://t.me/yusupovskij/5128

Прочитал в Zeit, что 11 процентов австрийцев поддерживают введение диктатуры. Еще 11 процентов в целом готовы рассмотреть такой вариант, видимо. Своя там атмосфера, гордятся там, видимо, своим умением рождать диктаторов. Добавлю: 1. Большинство поддерживающих — молодые люди до 30 2. В Германии поддержка диктатуры — 4%

Теперь весь мой инстаграм в берлинском льду, так что я увидел более полный сюжет катания на люду в Рюммельсбурге: сначала все катались, а потом пришел лесник вертолет и всех разогнал.

А это, видимо, Ландверканал (отсюда)

Вау

Дружеский анонс: я пойду и вы приходите 21-го числа на спектакль Миши Зыгаря, будет спецгость Варя Шмыкова https://beacons.ai/partyisover

Экономист пишет про то, о чем я часто слышу и много думаю — что западный мир захватил пессимизм и что сейчас это самая главная угроза для мировой экономики. Просто факты: опрос в 27 странах (США, Великобритания, Канада, ЕС, Япония) показал, что во всех этих странах большинство считает, что следующее поколение будет жить хуже, а система настроена в пользу богатых. В 26 странах (исключение — Дания) считают, что госуправление неэффективно и слишком дорогое. Другой опрос показывает, что в Великобритании и Японии на 1 оптимиста приходится 2 пессимиста. В Германии на 1 оптимиста приходится 12 пессимистов! Уровень экономического пессимизма в Германии примерно такой же, как в Украине! Такие же примерно цифры во Франции, Латвии, Словакии, Болгарии, Румынии, Австрии, Бельгии. Я думал, что может в Испании и в Польше люди радостно смотрят на ближайший год, но нет — там тоже большинство считает, что будет так же или хуже. За оптимизмом езжайте в Кению, Сирию, Саудовскую Аравию, Армению, Азербайджан, Грузию. Короче, можете сами картинку поссмотреть, я вам ее нашел, а я продолжу пересказывать статью. У таких настроений может быть много плохих последствий: люди больше откладывают денег и не вкладывают в экономику, работодатели меньше нанимают, семьи меньше рожают, а школьники меньше поступают в вузы. Пессимисты также смотрят на экономику своей страны как на игру с нулевой суммой — то есть если у других все будет хорошо, у меня будет плохо, возникает куча страхов: от миграции до AI. Пессимизм влияет на то, что страны огораживаются и занимаются во всех смыслах оборонительные позиции. Еще одно последствие пессимизма — страны начинают все больше залезать в долги. Когда есть вера в будущее, избиратели готовы подужаться в моменте, потому что понимают цель. Когда цель не проглядывается, государства тратят прямо сейчас и уходят во все большие долги. Ну и разумеется, это все замечательная почва для популистов, «которые обещают защиту и расходы, а не реформы, создавая условия для самоусиливающегося цикла, в котором мрачные настроения подпитывают поддержку популистских лидеров, чье правление, в свою очередь, ослабляет институты и подрывает рост».

Рилз про Амстердам, но должен сказать, что Европа от Берлина до Белграда выглядит сейчас вся примерно так же

Надо объясниться, что все это было. Дело в том, что я решил поехать на машине в Белград. Решил сделать это неспешно: ехать из Берлина, не считая границы, 12-14 часов, мне надо было быть в час ночи воскресенья, я выехал в полдень пятницы, планировал повидать друзей в Праге и Будапеште. Выехал ровно в разгар неслучившегося в Берлине снежного шторма, но любовался его последствиями по дороге, а также слушал музыку, выпуски Вдудя (выпуск с Наоко — разрыв), навестил друзей в Праге, к 11 вечера доехал до Брно. В гостинице я решил, что надо распечатать зеленую карту. Мне ее распечатали, я пошел в номер, лег в ванную и подумал: интересно, а где остальные документы на машину? Ведь я их не взял. Документы были в Берлине. Я в Брно. Времени полночь. Через 25 часов надо быть в Белграде. Я попробовал быстро найти оказию, но как найти оказию в полночь в Брно? Кроме того, я не знал, где лежат эти документы. Я понял, что надо ехать самому. В 6 утра я выехал из Брно в Вену. В 9-20 утра у меня был самолет в Берлин, но он сломался. Слава богу, нам дали другой через полчаса. В 11-30 утра я был в Берлине. В 12-30 я погладил кошку и забрал документы, в 15-30 я сел на самолет в Вену, в 16:50 я сел в свою машину. С документами! Дальше проехал всю Венгрию (без заезда в Будапешт), простоял полтора часа на границе. Сейчас 00:21, я в Белграде. Спал 4 часа ночью, час в одном самолете, полчаса в другом. Выпито 5 ред буллов. Дичь! А, да, подсчитаем финансовые потери: Самолет Вена–Берлин–Вена: 91 евро (немного читерство, потому что у меня накопились мили) Парковка в аэропорту Вены: 48 евро (что? да) Каршеринг в Берлине: 36 евро (43 евро минус 7, которые мне выдали бонусом за то, что я заправил тачку)

Привет из Сербии!

Какие страны немцы считают надежными партнерами (замечательное слово фертрауэнсвюрдихькайт)

Привет из-под Вены

Столкнулся в Берлинском аэропорту с технологическим чудом. Если скачать и зарегаться в приложении Smartdepart и засунуть туда скрин своего посадочного, то ты, во-первых, получаешь не 15-минутный, а двухчасовой доступ к BER Runway (это наш фасттрек и это единственный аэропорт, который я знаю, где фасттрек по определению бесплатный, но по записи — upd: пишут, что Франкфурт и Гамбург такие же, мб это такая немецкая фишка?), плюс тебе не надо вообще ничего показывать. Подходишь к турникету, показываешь камере свое личико, и ворота открываются. Есть некоторое ощущения чуда от этого, причем максимально не немецкого, учитывая, как немцы не любят передавать свои персональные данные. Но получается, что до гейта тебе не надо показывать ни одного документа, это приятно. Вообще, принято берлинский аэропорт ругать (прежде всего за медленность), а я его очень полюбил. Кстати, на влете заработали автоматические компьютеры для граждан третих стран. Не знаю, как это, правда, устроено, потому что по немецкому внж можно ходить через автоматические турникеты для граждан ЕС.

Привет из Берлина

Привет из Вены

Есть возможность получить бесплатно тонну картошки. Надо? Пока я ехал через снегопады по Европе (привет из города Брно, который по-немецки, как я сегодня обнаружил, называется Брюн), читатели прислали такую удивительную историю. Под Лейпцигом лежит 4 000 000 кг никому не нужной картошки. Ее заказал поставщик, потом цены упали и картошка оказалась не нужна. Картошку решили уничтожить, но об этом узнала компания Ecosia, которая решила ее спасти и написала по этому поводу газете Berliner Morgenpost. Та включилась. В результате возника инициатива 4000 тонн картошки для Берлина. И вы в этом можете поучаствовать. Что значит поучаствовать? Это значит получить бесплатно 1 тонну картошки и сделать с ней все, что вы захотите. Съесть, раздать — решайте сами. Главное, чтобы а) вы могли принять 25-тонный грузовик и б) утилизировать все, что не раздадите. Подать заявку надо до 12 января, тогда 15 или 16 января к вам приедет тонна картошки. Если вам тонна не нужна, но от бесплатной картошки не откажетесь, можете найти места раздачи картофана на сайте. Сорт Agria, фестхохенд (в типах картошки мы уже разбирались тут).

Привет из Праги

Привет из-под Дрездена

Что думаем https://t.me/duditagain/339