Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений #дамба @dambaspb
‼Всероссийская проверка системы оповещения населения перенесена на 9 октября‼ Уважаемые петербуржцы, кронштадтцы! Комплексная проверка готовности региональной системы оповещения населения (РСОН) Петербурга пройдёт в пятницу утром, 9 октября с 10:30 до 11:00. Дирекция КЗС информирует о том, что для проверки будет задействована система ГГС (громко-говорящей связи), расположенная на морском участке КАД СПб. Приносим извинения за доставленные неудобства.
Уважаемые петербуржцы, кронштадтцы! В соответствии с графиком проверок РАСЦО на 2026 год, 07.10.2026 с 10:30 до 11:00 планируется проведение комплексной проверки готовности региональной автоматизированной системы централизованного оповещения населения Санкт-Петербурга с включением проверочных сигналов. Дирекция КЗС информирует о том, что для проверки будет задействована система ГГС (громко-говорящей связи), расположенная на морском участке КАД СПб. Приносим извинения за доставленные неудобства.
С Днём учителя! Сегодня мы чествуем тех, кто не просто передаёт знания, а помогает найти свой путь в жизни. Учитель — это тот, кто первым замечает в ребёнке искру, поддерживает в момент сомнений и направляет к профессии, которая станет делом всей жизни. Именно так когда-то вчерашние школьники выбирали путь инженеров-гидротехников, проектировщиков, строителей — тех, кто сегодня защищает Санкт-Петербург от наводнений. История КЗС неразрывно связана с тысячами специалистов, когда-то сделавших свой выбор под влиянием педагогов. И каждый из нас всегда помнит своего первого учителя. Педагоги гидротехнических специальностей, преподаватели профильных кафедр — вы воспитали не одно поколение инженеров, чьи знания и преданность делу служат надёжной защитой нашего города. Ветераны-гидростроители, наставники, учителя — ваш труд бесценен. С праздником! Здоровья, тепла и внимания близких!
Уважаемые участники дорожного движения! Дирекция КЗС информирует, что в связи с организацией строительных работ временно ограничивается движение по полосам на участке КАД (КЗС). Сроки производства работ и вводимые ограничения дорожного движения: с 5 по 30 октября 2026 года закрывается движение по двум полосам — правой и средней — на участке КМ 121+180 — КМ 120+250 внешнего кольца КАД. Будьте внимательны! На указанном участке движение транспорта осуществляется по одной левой полосе. Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и настоятельно просит водителей транспортных средств учитывать данную информацию при планировании своих маршрутов. В зоне проведения работ просим следить за дорожной разметкой, знаками и ограждениями, а также соблюдать скоростной режим.
Уважаемые участники дорожного движения! Дирекция КЗС информирует, что в связи с организацией строительных работ временно ограничивается движение по полосам на участке КАД (КЗС). Сроки производства работ и вводимые ограничения дорожного движения: с 2 по 30 октября 2026 года закрывается движение по двум полосам - правой и средней - на участке КМ 117+570 - КМ 118+540 внешнего кольца КАД. Будьте внимательны! На указанном участке движение транспорта осуществляется по одной левой полосе. Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и настоятельно просит водителей транспортных средств учитывать данную информацию при планировании своих маршрутов. В зоне проведения работ просим следить за дорожной разметкой, знаками и ограждениями, а также соблюдать скоростной режим. UPD: по состоянию на 02.10.2026 данные работы отменены #дамба #ограничениедвижения
1 октября отмечается Международный день пожилых людей — праздник, призванный привлечь внимание общества к проблемам и потребностям людей старшего возраста, а также выразить им уважение и признательность. В России праздник официально вошёл в календарь в 1992 году на основании Постановления Президиума Верховного Совета РФ «О проблемах пожилых людей». Особые слова благодарности в этот день заслуживают ветераны-гидростроители и проектировщики. История Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений началась с проектных работ конца 60-х — начала 70-х годов прошлого века и неразрывно связана с именами выдающихся специалистов. Строительство комплекса шло с 1979 года — и можно вспомнить сотни и сотни имён строителей, которые внесли свой личный вклад в защиту любимого города от разрушительных наводнений. Мы всех помним и отдаём дань уважения. Сегодня на КЗС трудятся замечательные специалисты — мудрые, опытные представители старшего поколения, чьи знания и преданность делу служат примером для молодых. С праздником, дорогие коллеги! Здоровья, тепла и внимания близких!
Внимание, водители! Дирекция КЗС информирует о проведении работ по демонтажу рамной опоры в рамках реконструкции транспортной развязки КАД и Кронштадтского шоссе. Работы будут проводиться на Невской и Финской сторонах КАД КЗС перекрытием движения по полосам основного хода. Сроки, место работ и вводимые ограничения: 1 октября 2026 года с 00:00 до 03:00 внутренняя сторона (Невская сторона): • с 00:00 до 03:00 — закрытие движения по 2 полосам (крайняя правая и переходно-скоростная) на КМ 127+070 для установки автовышки и автокрана. • с 01:00 до 01:30 — полное перекрытие движения от тоннеля С-1 в сторону г. Кронштадт с перекрытием съездов С-3 и С-10 (выезд из г. Кронштадт). 1 октября 2026 года с 03:00 до 05:00 внешняя сторона (Финская сторона): • с 03:00 до 05:00 — закрытие движения по 2 полосам (крайняя правая и средняя) на КМ 127+230 для установки автовышки и автокрана. • с 04:00 до 04:30 — полное перекрытие движения от С-2 в сторону г. Кронштадт. Транспортные средства экстренных служб будут пропускаться беспрепятственно на всех участках перекрытия. При скоплении большого количества автомобилей будут выделены краткосрочные интервалы для их пропуска. Просим быть внимательными! Соблюдайте скоростной режим, следите за дорожными знаками, разметкой и ограждениями. Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и благодарит за понимание!
Внимание, водители! Дирекция КЗС информирует о переносе запланированных работ по демонтажу рамной опоры, которые были назначены на 29 сентября 2026 года. Работы отменены по техническим причинам. В связи с этим все ограничения движения, указанные в предыдущем сообщении, отменяются. Движение транспорта в указанном районе будет осуществляться в штатном режиме без каких-либо перекрытий. Новые даты проведения работ будут сообщены дополнительно. Дирекция КЗС приносит извинения за возможные неудобства и благодарит за понимание!
Внимание, водители! Дирекция КЗС информирует о проведении работ по демонтажу рамной опоры в рамках реконструкции транспортной развязки КАД и Кронштадтского шоссе. Работы будут проводиться на Невской и Финской сторонах КАД КЗС перекрытием движения по полосам основного хода. Сроки, место работ и вводимые ограничения: 29 сентября 2026 года с 00:00 до 03:00 внутренняя сторона (Невская сторона): • с 00:00 до 03:00 — закрытие движения по 2 полосам (крайняя правая и переходно-скоростная) на КМ 127+070 для установки автовышки и автокрана. • с 01:00 до 01:30 — полное перекрытие движения от тоннеля С-1 в сторону г. Кронштадт с перекрытием съездов С-3 и С-10 (выезд из г. Кронштадт). 29 сентября 2026 года с 03:00 до 05:00 внешняя сторона (Финская сторона): • с 03:00 до 05:00 — закрытие движения по 2 полосам (крайняя правая и средняя) на КМ 127+230 для установки автовышки и автокрана. • с 04:00 до 04:30 — полное перекрытие движения от С-2 в сторону г. Кронштадт. Транспортные средства экстренных служб будут пропускаться беспрепятственно на всех участках перекрытия. При скоплении большого количества автомобилей будут выделены краткосрочные интервалы для их пропуска. Просим быть внимательными! Соблюдайте скоростной режим, следите за дорожными знаками, разметкой и ограждениями. Дирекция КЗС приносит извинения за временные неудобства и благодарит за понимание!
102 года назад стихия обрушилась на город Вода — неотъемлемая часть Санкт-Петербурга: она дарует жизнь, соединяет Россию со всем миром, но иногда приносит беду. 23 сентября 1924 года стало одним из самых страшных дней в истории города на Неве: третье катастрофическое наводнение в Ленинграде, которое до сих пор остается в памяти, как одна из величайших природных трагедий. Утро того дня не предвещало беды. Ничто не выдавало надвигающегося ужаса: город жил обычной жизнью, транспорт шел по проспектам и улицам, рабочие спешили на заводы. Но к полудню с Балтики задул мощный западный ветер — и Нева начала стремительно подниматься. В 13:20 пять выстрелов из орудий Петропавловской крепости возвестили о подъеме воды. Это был сигнал надвигающейся катастрофы. К трем часам дня вода достигла отметки +160 см. Она уже заливала Васильевский остров, подбиралась к Адмиралтейскому острову и Петроградской стороне. Улицы превращались в реки, подвалы — в ловушки. В них жили беднейшие горожане, хранились запасы. Деревянные мостовые всплывали и распадались, их обломки вместе с уплывшими дровами заполняли пространство, превращая город в хаос. В 16:00 уровень воды составил +210 см. После отметки +274 см измерительное оборудование вышло из строя — стихия оказалась сильнее приборов, и дальнейшие показания снимались по отметкам на стене здания водомерного поста. После семи часов вечера наводнение достигло пика: вода поднялась на 380 см выше ординара. В разных частях города вспыхнули пожары — искры от коротких замыканий электропроводки сыпались в воду. К полуночи вода начала спадать, но лишь к утру 24 сентября уровень опустился до метра выше ординара. Разрушения были необратимы: более 5000 зданий затоплено, 19 мостов разрушено, повреждено 2 миллиона квадратных метров мостовых, уничтожено 120 трамвайных вагонов. Летний сад и парк Елагина острова потеряли 550 деревьев. Официальные данные о погибших варьируются, но по некоторым оценкам число жертв катастрофы превысило 500 человек. А после потопа город захлестнула волна болезней — брюшной тиф, бронхит, воспаление легких косили ослабленных жителей. Эта трагедия оставила глубокий след в душе города. Ленинградцы, пережившие ужас 1924 года, еще долго вспоминали, как вода безжалостно стирала границы между рекой, улицей и домом, как в одну ночь рушились тысячи и тысячи судеб. Память о тех событиях живет в архивных документах, в старых фотографиях, в рассказах, передающихся из поколения в поколение. Но главный урок, который извлек город, — это понимание необходимости защищать его от стихии. И сегодня, спустя 102 года, мы смотрим на Неву иначе. Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга, возведенный в XXI веке, стал щитом, о котором мечтали поколения петербуржцев. Мы помним уроки прошлого, чтобы обеспечить безопасность настоящего и будущего. За 15 лет эксплуатации Комплекс защитных сооружений предотвратил 38 морских наводнений.
Три метра выше уровня моря: 249 лет первому удару стихии История Санкт-Петербурга — это не только имперское величие архитектуры и белые ночи, но и вечная борьба со стихией. Сегодня мы перелистываем страницы истории в 1777 год. Ровно 249 лет назад город на Неве пережил первое в своей истории катастрофическое наводнение. Всё началось накануне. 20(9) сентября над городом низко висело хмурое небо, а барометры тревожно падали, предвещая сильный шторм. Предвестники шторма не обманули: с полуночи западный ветер начал свой натиск. Вода поднималась стремительно. К шести утра 21(10)сентября она достигла своей максимальной высоты — 3 метра 21 сантиметр. Это был удар огромной силы. Стихия обрушилась практически на весь город. Однако, как это часто бывает, ярость бури была короткой: ветер резко стих, и уже к 7 часам уровень воды упал до 3,04 метра, а к полудню река вернулась в свои берега. Ущерб, нанесенный ураганом Санкт-Петербургу и его пригородам, был колоссальным. Человеческие жертвы велики — более 1000 человек. Память об этой трагедии увековечена в камне: под аркой Невских ворот Петропавловской крепости установлена табличка, напоминающая о событиях 10 сентября 1777 года. Это наводнение вошло в историю как первое из трех катастрофических наводнений в Петербурге, обеспеченность которых составляет 1%, или 1 раз в 100 лет. Два последующих произошли в 1824 и 1924 годах. Но времена изменились. Сегодня, спустя почти два с половиной века после той страшной ночи, мы можем смотреть в будущее с уверенностью. Вот уже 15 лет Комплекс защитных сооружений стоит на страже города, предотвращая натиск стихии. За эти годы 38 нагонов моря были остановлены! Мы помним уроки прошлого, чтобы обеспечить безопасность настоящего и будущего.
8 сентября в Северной столице вспоминают одну из самых трагических дат в истории города. В этот день в 1941 году замкнулось блокадное кольцо, и Ленинград вступил в период смертельных испытаний, голода и холода, которые навсегда изменили судьбу миллионов людей. Для нас, петербуржцев, этот день не просто календарная дата. Это день нашей общей боли, нашей памяти и нашей гордости за стойкость поколения победителей. Мы склоняем головы перед подвигом защитников города и мирных жителей, которые ценой собственной жизни отстояли право Петербурга на жизнь. В этот траурный день мы отдаем дань уважения ветеранам, жителям блокадного города и всем, кто пережил те страшные годы. Низкий поклон вам за ваш несгибаемый характер и великое мужество. «8 сентября - это день, который врезан в память каждого коренного петербуржца. Мы выросли на рассказах о блокаде, мы передаем эту память своим детям. Это наша история и мы помним, чтим этот день, наш город остается непобедимым», - подчеркнул генеральный директор Дирекции КЗС Борис Дайтер. Вечная память героям и жертвам блокады Ленинграда.
105 ЛЕТ В ГИДРОТЕХНИКЕ Коллектив Дирекции Комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений поздравляет Всероссийский научно-исследовательский институт гидротехники имени Б. Е. Веденеева со 105-летием со дня основания. ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева стоит у истоков создания КЗС — научное сопровождение проектных и строительных работ проводилось с 1972 года. В настоящее время институт обеспечивает научно-техническое сопровождение эксплуатации Комплекса, что является важнейшим условием безопасной работы уникального гидротехнического сооружения. В этом году Комплексу защитных сооружений исполнилось 15 лет. За период эксплуатации КЗС предотвращено 38 нагонных наводнений, что подтверждает качество и надежность инженерных решений, заложенных при участии специалистов института. Генеральный директор КЗС Борис Дайтер: «Выражаю глубокую признательность трудовому коллективу ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева за многолетнее плодотворное сотрудничество и вклад в обеспечение безопасности Санкт-Петербурга от наводнений. Желаю институту дальнейших успехов в научной и практической деятельности, а сотрудникам — профессионального долголетия и благополучия».
