Наглядно о минусах войны на Черном море.
В 2023-м худшего сценария удалось избежать. Но в 2026 году ситуация в Черном и Азовском морях для Киева и Москвы стала зеркально катастрофической.
На первом фото - судоходство по состоянию на 7 августа 2023 года. На втором фото - ситуация на 1 сентября 2026 года.
Понятное дело, что отдельные смельчаки прорываются в Новороссийск или Одессу с выключенными транспондерами. Но масштабы экономических потерь сторон легко оценить визуально.
Отметим, что соседние румынские порты хотя и с трудностями, но могут работать в интересах Киева. А Крым, Краснодарский край и юг России оказались в логистическом тупике.
@crimeanplatform
А ведь мы предупреждали.
20 июля 2023 года мы писали, что траффик по "зерновому коридору" для Украины и близко несопоставим с движением в порт Новороссийска или Ростова-на-Дону.
По ссылке можете убедиться в этом сами. К сожалению, тогда военные стратеги в Москве решили что для скорейшего окончания СВО нужно "чтобы у соседа корова здохла"....
@crimeanplatform
За Крымом и Краснодарским краем следит американский самолет разведки Bombardier Artemis II.
@crimeanplatform
Стратегический самолёт разведки королевских ВВС Boeing RC-135W Rivet Joint готовится к разведке над Черным морем возле Крыма.
@crimeanplatform
Выживают только профи.
Добавим, что на видео выше видна разница между гражданскими и военными.
Гражданские любители при виде летящего беспилотника бегут к своему автомобилю. Военные профессионалы при виде БПЛА убегают от машины, на которой установлен зенитный пулемет. Сбить дрон не было шансов ни у тех, ни у других. Но шансы выжить у военных значительно выше. Интересно, что бы делал в этой ситуации летчик-инженер запаса Балицкий, которого можно одновременно отнести и к военным, и к гражданским.
@crimeanplatform
Антикриз, которого мы заслужили.
Накануне Евгений Балицкий доложил Путину, что автомобильная трасса Р-280 (Мариуполь-Симферополь) находится под полным контролем российских военных.
Патриотические каналы в связи с этим предлагают Балицкому и его замам провести колонну бензовозов в Крым. Но при этом добавляют, что "ситуация на трассе стала намного лучше. И в Крыму тоже".
Вчера на одной заправке сети "АТАН" недолго был в продаже премиальный АИ-95. Сегодня на одной заправке предлагают премиальный дизель по талонам. Вторая крупнейшая сеть ТЭС просто закрыла информацию о наличии топлива "из соображений безопасности". Назвать эту ситуацию "улучшением" у нас не поворачивается язык.
А тем временем на трассе у Мелитополя дроны охотятся на МОГи которые "полностью" контролируют трассу. Экипаж выжил, но машина и имущество уничтожены.
@crimeanplatform
Жертвоприношение беспилотникам.
На новых территориях большегрузы собираются в колонны не для того, чтобы безопасно доехать до места назначения под охраной мобильных огневых групп.
Теперь смысл конвоя в том, чтобы принести в жертву дронам несколько фур, чтобы остальные успели прорваться.
При каком количестве жертв желающих поставлять товары в Крым не останется - вопрос дискуссионный.
@crimeanplatform
У Крыма одновременно работают:
1️⃣ Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат НАТО Northrop Grumman RQ-4D Phoenix.
2️⃣ Самолёт разведки, наблюдения и сбора разведывательной информации Saab 340B ISR.
@crimeanplatform
Украинские Силы беспилотных систем заявили о поражении 20 судов в Черном море в ночь на 15 июля.
В частности беспилотники атаковали 17 нефтяных танкеров, два танкера-газовоза и буксир.
На сегодняшний день по данным MarineTraffic в Азовском море уже не наблюдается ни одного судна. Те что есть - прижимаются к портам или прячутся от дронов на реке Дон.
В Черном море до сегодняшнего дня шла активная торговля через порт Новороссийска. После сегодняшней ночи у портов на Черном море может стать также пустынно, как и на Азове. Судя по видео, беспилотникам никто особо не препятствовал.
@crimeanplatform
Стратегический самолёт разведки королевских ВВС Boeing RC-135W Rivet Joint начал разведку возле Крыма.
@crimeanplatform
Этой ночью в Азовском море атаковали еще девять танкеров.
Итого за 72 часа недалеко от берегов Крыма поражены 19 танкеров, один сухогруз и паром в Керчи.
Пока реакция на атаки напоминает сюжет бородатого анекдота. «В позапрошлом году 100 гектаров посеял — саранча сожрала. В прошлом году — 200 гектаров. Тоже саранча съела. В этом году 1000 посеял — пусть подавится».
В теневом флоте насчитывается около тысячи танкеров. Потеря примерно 2% судов не так критична. Но если ничего не делать, через 150 дней два процента могут превратиться в 100%.
@crimeanplatform
Гибель конвоя.
Спутники NASA FIRMS фиксируют пожар в море возле Керчи. Также что-то сильно горит в Керченском морском рыбном порту, расположенном в паре километров от Крымского моста. Кадры с БПЛА подтверждают, что украинские дроны без проблем летают над Керчью.
Очаги пожаров намекают, что морской конвой мог везти топливо в Крым. Это еще раз доказывает азбучную истину, что конвои надо охранять.
@crimeanplatform
Пираты Азовского моря.
В Киеве объявили о поражении восьми танкеров в Азовском море и показали видео ударов беспилотников.
Сообщается, что в ночь на 7 июля атаковали 8 танкеров с топливом, сухогруз и паром.
В частности атакованы танкеры дедвейтом по 7000 тонн: Венера-3, Санар-1, Санар-17, Климена, Тети, Алексей Саврасов, Пенелопа и еще один, название которого уточняется.
Все эти суда ходят под российским флагом. В последний раз они включали транспондеры на Дону или в Таганрогском заливе. До решения проблемы с атаками БПЛА, судоходство через Азовское море можно закрывать.
@crimeanplatform
Круг замкнулся.
Сухогруз Panormitis, которому не дали разгрузить зерно в Хайфе и Стамбуле, снова плывет в турецкий порт через Черное море. По "дороге" судно заскочило в порт Кавказ, чтобы скинуть груз, который Киев объявил краденым.
За два месяца зерно преодолело путь примерно в 5 тысяч километров, чтобы вернуться в точку отправления. 🤷🏻
Учитывая ситуацию с топливом в России и сомнительные перспективы на сбор урожая, оно может пригодиться на месте. Но на будущих перспективах торговли зерном с новых территорий можно официально ставить крест.
@crimeanplatform
Поучительная история, как у Талипова сдохла соседская корова.
С мая 2022 года по март 2026-го года основатель движения "Крымский СМЕРШ" Александр Талипов ждал, когда на Украине закончится топливо.
Так и не дождавшись топливного краха у Киева, Талипов начал работу над тем, чтобы бензина не было в Крыму.
По не спекулятивным ценам топлива нет уже давно. Мы несколько дней наблюдали за последней АЗС из сети АТАН, в которой был в продаже газ. По состоянию на сегодня ни на одной заправке нет ни одного вида топлива. Оборзевшие барыги ради наживы готовы смягчить катастрофическую ситуацию с бензином. Но Талипов не дает им зарабатывать, налаживая полуподпольные поставки на полуостров.
@crimeanplatform
Комплексная проблема.
Уничтожение украинскими БПЛА железнодорожного моста через Северо-Крымский канал - только половина проблемы. Беда в том, что в ночь на 23 июня дроны атаковали ремонтный поезд, с помощью которого его пытались восстановить. На "сдачу" БПЛА повторно атаковали остатки моста.
В Киеве утверждают, что представители "движения сопротивления" сообщили им о прибытии "специальной ремонтной железнодорожной техники".
По состоянию на сегодня можно констатировать, что Крымская железная дорога находится под контролем противника.
@crimeanplatform
Мосты в Крым.
На первом видео - атаки на логистику через понтон, наведенный у разбитого Чонгарского моста.
Второе видео записано с Крымского моста. На нем видны последствия атаки БПЛА на Керчь.
@crimeanplatform
Оптимист со стажем.
Чем больше противник бьет по Крыму, тем больше оптимизма излучает глава крымского парламента Владимир Константинов.
На днях в интервью "Парламентской газете" он заверил, что туристический сезон в Крыму состоится.
"Русский человек так устроен, что панические настроения если и одолевают его, то на короткий период. Уверен, туристы обязательно поедут в Крым этим летом, а мы справимся со всеми трудностями. Говорю это не из пустой бравады", - подчеркнул Константинов.
Интервью вышло недавно, но с тех пор обстановка сильно ухудшилась. Поэтому сегодня парламентарий собрался уничтожать мосты через Днепр и инфраструктуру Одессы.
"Мы очень долго сдерживали себя. Многие считают, что зря. Но по мере осознания того факта, что нам брошен цивилизационный вызов... всякие ограничения становятся недопустимыми", - сказал он.
Звучит убедительно. Вот только в начале 2023 года Константинов обещал, что если Крым начнут атаковать, "будет нанесено несколько решающих ударов, и все закончится".
@crimeanplatform
Атака на Крымский мост - вопрос времени.
Сегодняшняя атака на Москву показала, что Киев в состоянии перегрузить даже самую мощную и эшелонированную систему ПВО.
Разбитые дронами мосты на севере Крыма свидетельствуют, что технология перерезания логистики уже тоже отработана.
Методика прорыва ПВО имеется. Методика повреждения мостов - тоже. Возникает вопрос - почему Киев не атакует Крымский мост и когда он это сделает.
Как вариант, атака на мост может начаться паралельно с украинским наступлением на юге. Или в Киеве ждут приезда туристов, чтобы хаос в тылу был более масштабным. Впрочем, на фоне топливного кризиса туристический сезон рискует так и не начаться. Туроператоры сообщают о снижении продажи туров от 25 до 50%.
@crimeanplatform
Надо немного потерпеть.
В Крыму уже который месяц украинские беспилотники выносят топливную инфраструктуру, заводы, мосты, поезда, военную технику, склады с боеприпасами и многое другое.
Украинским БПЛА с переменным успехом противостоят мобильные группы и системы ПВО, которые порядком проредили за прошедшие месяцы.
Но ждать помощи осталось недолго. Входящий в состав Ростеха холдинг «Швабе» представил на выставке «Флот 2026» в Кронштадте "систему перехвата беспилотников с нейронным управлением для защиты побережья и моря".
Пока система перехвата работает на словах, но на выставку уже привезли "макетный образец", так что ждать осталось недолго.
Для справки макетный образец — это упрощенная, предварительная версия будущего изделия, созданная для проверки общей концепции, эргономики, внешнего вида или базовой геометрии.
@crimeanplatform