Иван Тимонин: «Глобальный спрос на метанол меняет структуру и открывает новые ниши для экспортеров» Старший менеджер выступил на конференции CREON «Метанол 2026», где представил доклад, посвященный трансформации глобального рынка метанола. Эксперт проанализировал смену ключевых драйверов роста, изменение торговых потоков и перспективные направления для российских поставщиков, включая поиск дополнительных ниш в Азии и внутри китайского рынка. Основные тезисы: ✔️ Мировой спрос на метанол продолжит расти, однако структура этого роста постепенно меняется. На рынке появляются новые драйверы. В частности, метанол все активнее рассматривается как один из перспективных видов бункерного топлива – подчеркнул старший менеджер, добавив, что на сегодняшний день в мире введены и заказаны 452 судна, работающие на этом виде топлива. ✔️ Интерес к метанолу как судовому топливу связан не только с экологической повесткой, но и с технологическими особенностями продукта. Китай остается главным центром импортного спроса, но китайский рынок обеспечивает скорее "объемы", чем высокий нетбэк. Спотовые котировки там ниже европейских, что напрямую ограничивает экономику поставок для производителей ✔️ В качестве дополнительных направлений эксперт указал на более точечную работу с азиатским рынком. По его словам, помимо Китая в регионе есть и другие потребители, которые могут быть интересны поставщикам при корректной логистике и контрактной модели. В Азии важно смотреть не только на совокупный объем спроса, но и на конкретные точки входа, структуру потребителей и итоговую экономику маршрута. Более высокий ценовой уровень на отдельных рынках не всегда означает более высокий нетбэк ✔️ По словам Ивана Тимонина, для российских поставщиков ключевым становится не только поиск крупных рынков сбыта, но и более точная работа с конкретными направлениями, маршрутами и потребителями. Глобальный рынок метанола продолжит расти, но сам по себе рост спроса не решает задачу экспортеров. Важно не просто найти объем, а встроиться в конкретные точки спроса и внимательно считать итоговую экономику поставки – заключил старший менеджер консалтинговой компании «Имплемента».