Илья Муромец в небе В день рождения Дальней авиации, который празднуется сегодня, стоит вспомнить с кого она началась. В 1912 году на Русско-Балтийском вагонном заводе, прославившимся на весь мир первым русским автомобилем «Руссо-Балт», создается авиационный отдел. По приглашению председателя правления Михаила Шидловского главным конструктором отдела становится молодой(ему не было и 25!) летчик-испытатель Игорь Сикорский. За один только 1913 год Сикорский ставит на крыло два уникальных тяжелых самолета «Русский Витязь», а позже «Илья Муромец». В последний мирный год Российской империи эти самолеты побивают все возможные рекорды, совершают перелеты между городами и логично привлекают внимание военных. Наконец, в первую военную зиму, 23 декабря 1914 года по приказу святого царя-страстотерпца Николая Второго создается эскадра воздушных кораблей «Илья Муромец». Так начинается великая история русской военной авиации. С праздником! …. Шидловского расстреляют в годы революционного лихолетья, Сикорский чудом спасется, станет легендой американской и мировой авиации с обложки журнала Time, ну а про судьбу последнего русского царя все и так известно. На фото: Сикорский и Николай Второй на борту «Русского Витязя»