Калининградскому трамваю быть жить Весь последний год активные горожане Калиниграда с привлечением транспортных экспертов со всей страны доказывали необходимость сохранения и реанимации трамвая. Как вы знаете, он там переживает не самые лучшие времена. И вот приходят позитивные новости, что региону могут выделить из федерального бюджета до 10 млрд рублей на развитие трамвая. Недавно в Совфеде на этот счёт состоялась важная дискуссия, из которой можно почерпнуть следующее: 1) Губернатор Беспрозванных А.С. услышал предложения жителей и экспертов и защищает развитие трамвая на самом высоком уровне, выбивая на него финансирование 2) Директора департамента межбюджетных отношений Минфина РФ Ерошкину Л.А. кто-то ввёл в заблуждение, что якобы Калининград отказался от участия в фед программах по ГЭТ. На самом деле много лет на федеральном уровне нет ни одной выгодной программы для городского электротранспорта, прежде всего по поддержке обновления инфраструктуры ГЭТ. Была только программа для ограниченного числа городов на условиях заключения концессии с федеральным софинансированием не более 30%, в которую были готовы войти лишь 13 городов (из них 3 уже отвалились по разным причинам). Оставшиеся 70% затрат на модернизацию нужно было покрыть займами у банков и концессионера под разные проценты. Итоговая переплата по концессии существенна, поэтому большинство городов не изъявили желания в этом участвовать. А те кто участвует, уже много раз пожелели из-за неожидаемого ранее экономического кризиса с высокой инфляцией, острого дефицита кадров и повсеместного срыва обещанных концессионерами сроков 3) Сенатором Артамоновым А.Д. во всеуслышанье озвучено то, что эксперты говорят много лет концессия - это удорожание в 2-3 раза и не всегда данное решение подходит. В общем, хочется верить, что возрождение трамвая в прекрасном городе Калининграде действительно случится. Желаю коллегам всяческих успехов в реализации важного для города проекта.