Алексей Каменский: «Платная парковка — это специальная ложка для мёда, а её выдают за универсальный инструмент» Как инженер и юрист из петербургской Коломны собрал сообщество, которое несколько лет отстаивает права автомобилистов — и почему даже проигранные суды он считает победой. Платные парковки давно перестали быть технической мерой регулирования дорожного движения. Для одних это способ разгрузить улицы, для других — источник пополнения бюджета, для третьих — ежедневная головная боль. О том, как в этой теме оказался обычный житель Адмиралтейского района Санкт-Петербурга и почему он до сих пор считает, что в его округе платная парковка «не нужна от слова совсем», он рассказал в подкасте «Городская реальность». История Алексея начинается с разочарования. Когда в Петербурге только начинали вводить платные парковки, он, как житель исторического центра, ждал улучшений. «Я читал рекламное, как потом оказалось, заявление комитета по транспорту, что всё будет хорошо, исчезнет посторонний транспорт. Я рассчитывал, что мне, как жителю центра, станет лучше», — вспоминает он. На практике всё вышло иначе. По его словам, число машино-мест сначала физически сократили — примерно в два с половиной раза: часть улиц отдали под отстой туристических автобусов, которых «в этих краях никогда не было», часть — под места для инвалидов. А затем дефицит, который создали искусственно, начали «продавать». Подробнее https://anonicets.ru/kamenskiy121126/