🔴🟡🟢 Города в потоке

Екатеринбург: автобусов станет меньше, но это не про деньги С 1 ноября в Екатеринбурге убирают подвижной состав с части маршрутов, несколько отменяют вовсе. Департамент транспорта успокаивает: к нехватке бюджетных средств это отношения не имеет. Цель куда благороднее — «приведение плановой транспортной работы в соответствие с фактически выполняемым объёмом» и «устранение избыточных подвижных единиц». Переводим с чиновничьего. С февраля 2025 года перевозчикам платят по брутто-контрактам за километр. Если план был выше факта, значит, город платил за километры, которых не было. Сколько именно километров и рублей теперь вычеркивают из контрактов, в мэрии не уточняют. Деньги ни при чём, просто их станет меньше. Список маршрутов, где автобусов убавится, тоже не опубликован. Появится в реестре после того, как изменения вступят в силу. Логично: зачем пассажиру знать заранее то, что он и так заметит на остановке. Интервалы, обещают, не вырастут. Правда, на зиму гарантий нет: снег, гололёд, обледенение контактной сети. То есть ровно в тот сезон, когда ждать автобус тяжелее всего. Публичных обсуждений не было, потому что «не являются необходимыми». Решения принимают специалисты по пассажиропотокам. При этом сам департамент признаёт: основные жалобы горожан сейчас как раз на изменённые схемы движения и проезд мимо остановок. Итог: сеть режут вслепую для пассажира, объём экономии засекречен, а ответственность за интервалы заранее переложена на погоду. Оптимизация в своём классическом виде.