🔴🟡🟢 Города в потоке

Платные дороги в ремонте: Минтранс против отмены платы, но допускает скидки Ремонт на платной трассе не станет основанием для бесплатного проезда. Такую позицию озвучил министр транспорта Андрей Никитин на пленарном заседании Госдумы, отвечая на вопрос депутата от «Новых людей» Дарьи Кислицыной о том, насколько уместно взимать плату, когда дорога фактически работает хуже заявленного. Ключевые тезисы министра: Автоматическое освобождение от платы на ремонтируемых участках Минтранс считает неэффективным и нецелесообразным. Вместо отмены платы обсуждаются временные скидки для водителей при ухудшении условий движения. Для госкомпании «Автодор» готовится единый свод правил обслуживания платных дорог. Он должен формализовать действия оператора в ситуациях, когда оплачиваемая услуга оказывается не в полном объеме: замедление движения, пробки, сужение проезжей части из-за работ. Что пока не определено. Конкретные механизмы компенсации не выбраны: рассматриваются скидки, частичный возврат средств и иные варианты, но ни один из них не закреплен. Сроки подготовки документов и возможная корректировка тарифов министром не названы. Почему это важно. По сути, речь идет о первой попытке увязать стоимость проезда с реальным качеством услуги, а не только с фактом нахождения на платном участке. Если стандарт для «Автодора» появится, он может стать ориентиром и для концессионных дорог, где сегодня ответственность оператора перед пользователем за снижение скорости и комфорта практически не прописана. Параллельно Минтранс продолжает работу по смежным направлениям: правила техосмотра вне стационарных пунктов, анализ рынка такси и ограничения для самозанятых перевозчиков.