Как в Италии бастуют авиадиспетчеры, не останавливая страну 30 сентября диспетчеры компании ENAV, которая управляет воздушным движением в Италии, провели четырехчасовую забастовку с 13:00 до 17:00. Она затронула все 33 аэропорта, обслуживаемых ENAV, включая Рим, Милан, Неаполь и Венецию. Часть рейсов в этом интервале задержали или отменили. Интересна не сама забастовка, а правила, по которым она проходит. Итальянское законодательство закрепляет защищенные окна: рейсы с 07:00 до 10:00 и с 18:00 до 21:00 выполняются гарантированно. Отдельно защищены рейсы на острова, где самолет фактически единственный транспорт. Пассажир заранее знает, какие рейсы точно состоятся, и может перенести вылет в безопасный интервал. Второй момент — ответственность перевозчика. Забастовка диспетчеров считается обстоятельством вне контроля авиакомпании, поэтому денежная компенсация за отмену, как правило, не положена. Но обязанность помогать пассажирам сохраняется: питание, при необходимости гостиница, перебронирование или возврат стоимости билета. Схема простая: право на забастовку сохраняется, но заранее известны время, границы и минимальный гарантированный объем перевозок. Для общественного транспорта это рабочий пример того, как совместить интересы работников и пассажиров. Следующая акция в итальянской авиации объявлена на 16 октября: 24-часовая забастовка экипажей easyJet.