Для кого город после заката В июле 2026 года власти Сеула объявили программу развития ночной экономики. Она объединяет культуру, туризм, местный бизнес и транспорт. В программе есть ночные зоны, более поздняя работа культурных учреждений и расширение ночных маршрутов. Кроме того, к 2028 году в городе появятся 25 площадок для уличного питания. Главная мысль: ночь нужно планировать так же, как день. Музей, открытый допоздна, мало что даст, если последний поезд уже ушёл. Ночной рынок не заработает, если до него страшно идти пешком. Но оживлённая ночь ещё не значит, что город доступен всем. Если любое вечернее занятие требует денег на еду, билет или такси, многие останутся дома. Поэтому нужны и места, где не обязательно тратить деньги: парки, библиотеки, спортплощадки, набережные. Что для этого требуется: -- доступный ночной транспорт и безопасный путь от остановки до дома; -- освещение, переходы, туалеты, скамейки; -- защита жилых кварталов от шума; -- участие жителей и местного бизнеса. Не стоит забывать и тех, кто обеспечивает город ночью: водителей, уборщиков, охранников, курьеров. Им тоже нужен надёжный транспорт домой после смены. Проверка простая: может ли подросток, пожилой человек, небогатая семья или женщина одна выйти вечером в город и спокойно вернуться домой.