Три минуты на контроле — и Барселона впереди планеты всей Рейтинг World Consumer Airport Index назвал лучшими аэропортами мира Барселону (среди крупных) и Дюссельдорф (среди небольших), а Европа забрала 16 мест из 20 в двух главных десятках. Логика составителей подкупает практичностью: пассажиру не нужны мраморные полы и пальмы в атриуме, ему нужно быстро пройти досмотр, дойти до гейта и уехать в город. Поэтому считали время ожидания на контроле, удобство пересадок между терминалами, наличие железной дороги, городской транспорт, число авиакомпаний и прямых рейсов, а также отель прямо в аэропорту. Эль-Прат победил с показателем около трёх минут на прохождение контроля безопасности — примерно столько же в некоторых местах занимает поиск нужного указателя. Второе место у римского Фьюмичино, пятое — у Шарль-де-Голля; в топ-10 также Лос-Анджелес, Бангкок, Джидда, Хитроу, Барахас, Ханеда и Дубай. Во второй категории, где порог пассажиропотока — менее 47 млн человек в год, европейское доминирование почти неприличное: девять из десяти позиций. Дюссельдорф, Цюрих, Копенгаген, Хельсинки, Мальпенса, Осло, Мюнхен, затем Ванкувер как единственный гость извне, Брюссель и — внезапно — Берлин-Бранденбург, тот самый, который строили так долго, что он успел стать мемом раньше, чем аэропортом. Мораль для транспортников простая: качество хаба измеряется не площадью терминала, а минутами пассажира и наличием нормальной электрички до центра.