🔴🟡🟢 Города в потоке

Свежая серия краш-тестов Euro NCAP принесла максимальный рейтинг сразу трём китайским электромобилям: Aion UT, Geely E2 (на отдельных рынках — Xingyuan или EX2) и Leapmotor B05 (в Китае — Lafa 5). Методика ужесточена: оценивают не только защиту при ударе, но и работу ассистентов, поведение в сложных ситуациях и безопасность после аварии. Замечания нашлись у всех трёх. Aion UT — 66% безопасное вождение, 74% предотвращение столкновений, 91% защита при ударе, 88% безопасность после аварии. Почти всё управление выведено на центральный тачскрин, нет системы контроля оставленного в салоне ребёнка. Geely E2 — 79%, 72%, 86%, 95%. Плюсы: физические кнопки и штатный контроль присутствия ребёнка, лучший результат по безопасности после ДТП. Минус: нестабильная работа автоматического экстренного торможения. Leapmotor B05 — 66%, 77%, 92%, 89%. Максимум при боковом ударе и эффективное экстренное торможение, но мало физических кнопок для мультимедиа и нет адаптивной пассивной безопасности для пассажиров разного роста. Для сравнения: Cupra Raval в базовой версии набрала меньше.