Армянская Hayways судится с Carlyle Aviation в США Единственный грузовой авиаперевозчик Армении Hayways подал иск в Федеральный окружной суд Южного округа Флориды к структурам американской лизинговой группы Carlyle. Ответчиками указаны The Carlyle Group Inc., Carlyle Aviation Partners LLC (Майами), бермудская Carlyle Aviation Partners Ltd, ирландские Carlyle Aviation Management Limited и Fly Aircraft Holdings Fourteen Limited — непосредственный собственник спорного Boeing 737-800. Предыстория: в ноябре 2021 года Hayways, тогда пассажирский перевозчик, подписала договор лизинга Boeing 737-800. В декабре борт перегнали в Амман на техобслуживание, самолёт даже успели окрасить в цвета армянской компании, после чего ожидались перегон в Армению и национальная регистрация. Сделку сорвали последствия российско-украинской войны. По словам директора обслуживающей компании «Кросс Техникс» Овсанны Степанян, арендодатель сослался на риск конфискации самолёта в «союзной России» Армении, добавились и проблемы со страховым покрытием. Заверения армянской стороны, что борт не будет летать в РФ, результата не дали. В мае 2022 года самолёт ушёл не в Ереван, а в Словакию — во флот AirExplore, где работает до сих пор. Лондонский международный арбитраж в ноябре 2025 года отклонил иск Hayways, признав за арендодателем право расторгнуть договор, включая спор о невозврате депозита в 320 тыс. долларов. Во Флориде перевозчик заявляет уже внедоговорные нарушения: пока Carlyle Aviation и Fly Holdings продолжали переписку, согласование маршрутов, страхования и встречи в Майами, 14 марта 2022 года был подписан меморандум с AirExplore, а 21 марта — уведомление о расторжении. Сумма требований превышает 750 тыс. долларов без процентов, издержек и гонораров адвокатов. После неудачи Hayways ушла в грузовой сегмент: AOC получен в феврале 2024 года, а оба Boeing 737-400 (EK-HAY и EK-HYY) выкуплены в собственность, а не взяты в лизинг.