Минтранс Московской области подвёл итоги аварийности с участием средств индивидуальной мобильности за период с 14 марта по 22 августа 2026 года. Зафиксировано 113 ДТП: 13 погибших и 115 раненых. Среди погибших двое детей, всего пострадали 50 несовершеннолетних. Годом ранее за тот же период было 86 ДТП, пять погибших и 85 раненых, включая 24 детей. То есть число происшествий выросло примерно на 31 процент, а погибших — более чем в два с половиной раза. Ключевая структурная деталь: 78 аварий пришлось на личные электросамокаты и аналогичные устройства (12 погибших, 77 раненых, в том числе 31 ребёнок), тогда как на арендованные СИМ — 35 ДТП (один погибший, 38 раненых, 19 детей). Более двух третей аварий и почти вся смертность связаны с личным парком, который не охвачен ни телеметрией операторов, ни ограничением скорости, ни геозонами. Сезонный профиль предсказуем: март — 3 ДТП, апрель — 9, май — 23, июнь — 31 (пик), июль — 24, август (неполный месяц) — 23. Днём произошло 74 ДТП, в вечерне-ночное время — 39. В 13 случаях другие транспортные средства не участвовали, то есть это падения и наезды на пешеходов. Вывод для регулирования: меры, адресованные кикшерингу, исчерпывают себя, пока личные СИМ остаются вне контура регулирования и профилактики, включая работу с несовершеннолетними водителями.