Что делать?

«Мастер пера» специально для канала «Что делать?». Выборов в Госдуму на сей раз страна ждет как новогодних праздников с Дедом Морозом. Как главный Дед на стыке декабря и января дарит подарки, так и в эти сентябрьские дни перед трехдневным голосованием у населения появляется возможность заправить баки автомобилей и канистры сравнительно недорогим бензином при не очень длинных очередях. Росстат свидетельствует о том, что ситуация с топливом на отечественных АЗС в последнее время улучшается, а цены на горючее если и растут, то не везде, а кое-где даже и снижаются. Последняя неделя перед выборами – одновременно как ночь перед Рождеством и как овертайм в хоккейном матче, когда требуется поднажать и выложиться по полной программе, чтобы не доводить дело до буллитов. Что и как будет происходить в последующее время после выборов, вопрос отдельный, и к сегодняшней ситуации не имеющий прямого отношения. В нынешних обстоятельствах не принято загадывать и на неделю вперед, а успешность прожитого дня измеряется наполненностью бензобака. В изменившихся и напряженных условиях социологи фиксируют и некоторые перемены в настроениях электората накануне выборов. Так, ВЦИОМ прогнозирует, что партия «Единая Россия» наберет по итогам голосования от 51 до 53 процентов голосов и таким образом улучшит свой результат 2021 года, когда главной партии РФ удалось взять только 49,82 процента голосов. Улучшение результата предрекается экспертами ВЦИОМ также для «Новых людей» и ЛДПР, которым социологи нынче сулят от 9 до 11 процентов голосов, в то время как пять лет назад «Новые» получили всего 5,32 процента, а жириновцы – 7,55. А вот коммунистам и справороссам прогнозируется ухудшение результата, хотя, конечно, про это бабушка еще надвое сказала, и неизвестно, каким на самом деле окажется финальный расклад. Ведь одно дело, когда избиратель сумеет заправить свой автомобиль и приедет на избирательный участок с комфортом и довольный, и совсем иное дело, если к урнам придется топать пешком или трястись в переполненном автобусе. Раньше говорили, что кадры решают всё, а в сегодняшних обстоятельствах дело с выборами решается на бензоколонках. Если есть бензин и нет за ним очередей, то за главную партию не жалко никаких голосов, но уж коли с топливом продолжатся проблемы даже в канун выборов, то многие голоса отойдут оппозиционным, хотя и тоже парламентским партиям.